简介：你曾试想过有一天能随心所欲的操控光线么？澳大利亚国立大学的科学家们利用一种新型超材料实现了这一梦想。这种超材料是光电子学领域发展过程中取得的最新进展。它在速度和体积上的优势以及低碳的特性使其注定成为电子学应用的取代者。洗衣篮中的一个无意发现使得这个团队创造出了超材料中的一个最新门类。这些人造材料有着与天然材料迥异的非凡特性。

简介：1、前言随着汽车结构的不断轻量化和人们对汽车乘座舒适性要求的提高，使得汽车动力传动系的扭振问题越来越突出，成为汽车结构振动和噪声的主要根源之一。因此，传动系扭振问题作为整车性能的重要指标之一，备受越来越多的汽车厂商和研发单位的密切关注。传动系统扭振问题主要包括发动机扭转谐振、驱动链振动分析、离合器颤振、扭转减振器噪声、双质量飞轮匹配分析、变速器啸叫噪声、变速器敲击噪声、低频轰鸣声以及呼啸声等。如何有效合理地消除或解决这些噪声则成为了提升整车品质的关键，以往主要是凭借工程师自身的知识和经验，经过多次试验反复修正参数来处理这些问题。这些方法不仅需要消耗大量的人力、物力和时间，而且很多情况不能从根源上解决问题，扭振控制效果也不明显。

简介：研究了卧式行星磨中研磨体形状对矿渣的破碎速率、初始破碎分布函数和粒度分布规律的影响，实验所用研磨体为Ф20mm的钢球和Ф20mm×20mm的钢锻，物料为（-3．35＋2．36）mm粒级的矿渣。研究结果表明，不同形状的研磨体对矿渣的粉磨遵循一级粉磨动力学方程，Ф20mm×20mm钢锻的破碎速率Si明显高于Ф20mm钢球的破碎速率；初步研究认为研磨体形状对初始破碎分布参数的影响较大；粉磨时间较短（3min以前），Ф20mm×20mm钢锻粉磨产品的筛下量高于Ф20mm钢球的筛下量，延长粉磨时间至4min，两种形状研磨体粉磨矿渣的不同粒级的筛下量相当。

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