简介:弧门在没有达到设计启闭条件下,采用临时措施启闭闸门,在施工期进行泄流导流,省去了围堰,节约了投资,在以后的工程中可借鉴。
简介:本文就黑河泄洪洞深孔弧形闸门的起闭机选择进行了分析,论述了采用双吊点液压起闭机的合理性。
简介:桃林口水库码头主要包括码头台阶、浮动船平台及升船轨道工程3部分,其中码头台阶和浮动船平台先于升船轨道工程建成,而后为解决桃林口水库工程用船、冬季防冻和检修问题,建成了升船轨道工程。
简介:由于油压式启闭机具有传动平稳、结构紧凑、体积小、重量轻、承载能力太、便于布置、系统内各构件均在油液环境内工作、自行润滑、技术上先进等一系列优点,故近些年来双吊点油压启闭机已在大孔口的表孔弧形闸门上广泛应用。
简介:在京沪高速铁路全面进入Ⅱ型无砟型轨道板生产阶段,京沪公司组织了全线十六个板场于五月十三日在滁州板场召开了现场观摩会,京沪公司董事长蔡庆华参加了观摩会并发表了重要讲话,京沪公司总工程师赵国堂主持了观摩会,中国水电集团三标项目部赵文京副总工程师、中心试验室主任谢凯军、副主任赵洪学和长青板场等七名相关人员参加了会议。
简介:中国水电夹江有限公司制作的金沙江向家坝水电站泄洪坝段4000kN/1250kN坝顶双向门机的门架(含大车行走机构)整体立拼、主小车总成、副小车总成及电控设备顺利通过了由中国长江三峡集团向家坝工程建设部、三峡金结检测中心、向家坝水力发电厂、中南勘测设计研究院等单位代表、特邀专家组成验收组的验收。该门机为目前国内水电站用门式启闭机中轨道跨距最大的门机。
简介:水电三局编写的《高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法》针对高速铁路无砟轨道混凝土的一些伤损缺陷,如道床板、底座板等部位的裂缝伤损及轨道板两侧、轨道板与底座板接缝的离缝伤损等,采用以表面封闭法为主,对于少量0.3mm-0.5mm的裂缝先采用贴嘴低压注浆法处理后再进行表面封闭处理的方法。对少量0.3mm-0.5mm的裂缝采用贴嘴化学灌浆,在0.2MPa的压力下对裂缝灌注改性低粘度高渗透环氧灌浆材料,让低粘度高强环氧灌浆充填到裂缝中,与混凝土粘结,保护混凝土。
简介:CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土是新型无砟轨道施工的的核心技术之一,它的实体质量直接影响到轨道结构的平顺性、列车运行的舒适性与安全性。然而需要达到良好的实体质量,其施工工作性能是起到决定作用的前提之一。本文通过实际应用总结,从配合比设计、性能指标和原材料等多因素对自密实混凝土施工工作性能的影响进行探讨分析,为后续CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工提供有效的参考。
宝鸡峡底孔弧门临时启吊的设计
对黑河泄洪洞弧形闸门采用双吊点液压启闭机的分析与看法
桃林口水库码头升船轨道工程设计
双吊点油压启闭机的不同步问题对深孔弧形闸门及表孔弧形闸门的不同影响分析
京沪组织进行Ⅱ型无砟轨道板生产观摩会
国内水电站轨道跨距最大双向门机通过出厂验收
高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法
GRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工性能的影响因素分析