简介：高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况，线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱，并且很容易出现变形的问题，为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道，同时也是最不稳定的环节。基于此，本文主要从高速铁路的路基出发，对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。
简介：随着现代经济的发展，高层建筑不断增多，对工程质量的要求也越来越高，而影响建筑工程质量的要素有很多，施工单位在施工过程中无法对建筑工程项目进行全面管理，因而有必要进行建筑工程检测，以确保建筑项目的施工质量。现期间，工程质量的操控分为事前操控、事中揉控和事后操控三个期间。检测作为一种保障项目质量的手段，其检测结果的科学性是十分重要的，因而，在施工过程中，应采用合理、科学的检查手法，严厉操控原材料质量，确保施工技术的合理性，从而确保建造施工质量。
简介：水电三局研究完成的《AC-Ⅱ丙烯酸盐新型材料帷幕灌浆技术》课题依托筱溪水电站工程，大坝基础为较软弱的粉砂岩、泥质粉砂岩夹页岩和炭泥质、炭质板状页岩互层，力学强度较低，完整性极差。坝基下断层破碎带的断层泥可灌性差，防渗帷幕经水泥灌浆后，厂坝交接部位扬压力大，不能满足设计要求。课题根据补强设计要求，进行了灌浆材料选择、设备选型及配套施工工艺研究，
浅述铁路路基改良土工程施工技术
浅谈建筑材料检测对建筑工程的重要性
《AC-Ⅱ丙烯酸盐新型材料帷幕灌浆技术》成果研究水平达到国际先进水平
