简介：高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况，线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱，并且很容易出现变形的问题，为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道，同时也是最不稳定的环节。基于此，本文主要从高速铁路的路基出发，对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。

简介：松嫩平原沙区位于黑龙江省境内的嫩干中下游、松干上游的河漫滩沙区中残余阶地,总面积127.65万hm^2。沙区存在水旱灾害、风蚀、盐碱、湿地萎缩等自然灾害,以及污染、用养失调、土壤肥力下降等人为不利因素。文章提出了通过采取工程、农业、草原等改良措施,用于无公害、绿色有机食品与粮食安全生产,实现合理利用沙区水土资源的目标。

简介：南水北调中线工程具有输水线路长、涉及区域广、参与工程多、调水规模大、输水工况多变等特点,给工程的调度、控制和运行管理带来极大困难.工程上技术的难题在于其背后的科学机理性问题并没有完全揭示和解决,包括变化条件下多水源联合多维均衡调控机制、水量水质多过程耦合机理、多物质突发水污染应急调度模式、多闸门联合运用下的明渠水力学响应机理与控制等.为建立一套完备的技术体系来支撑其调度运行,围绕＂预报-调度-模拟-控制-评价＂这五个关键环节对现有研究进行分类总结;然后,在综述以往研究不足的基础上,对亟需攻关的关键技术进行了详细阐释,涵盖了水源区与受水区预报调度、总干渠冰水污染多相模拟、总干渠水量水质联合调度、中线全线自动化控制技术、调度评价技术与平台建设等多个方面;最后,文章讨论了实现中线智能调控和应急调度亟待解决的科学问题,并进行了研究总结.

简介：以河北省承德市水资源管理信息系统需求为例,建设以地理信息系统（GIS）为基础的服务平台管理信息系统,通过对系统功能的描述,提供了水资源监控与管理系统中的技术工具和信息处理思路,对不足之处提出见解。

简介：以信阳建设茶厂绿地为对象,根据灌溉要求,运用CAD软件设计绘制出绿地灌溉规划图,以C#为编程语言,在MicrosoftVisualStudio2008开发平台上,运用ArcGISEngine地理信息系统二次开发组件,开发出基于GIS的绿地灌溉系统的计算机辅助设计系统。该系统具有作物需水量计算,设计流量推算、管道水力计算、工程投资概算,经济效益分析等功能,并可提供图形、文本、表格等形式输出成果。同时,建立了常用数据库(含管材、管件、水泵和电机等),对其进行管理和维护,以实现包括管道布置、管径优化、管材选择等多种参数在内的多方案比较、优选。结果表明,本系统操作方便,界面友好,极大减少人工劳动,提高了工作效率。

简介：针对管道型取水户流量监测,设计一套完备的流量数据采集、传输与分析系统,应用无线网络传输数据,可应用于各种安装环境,方便施工;对多点集中取水户进行典型设计,实现一台数据传输终端传输多路数据,节约建设成本,维护简单;规范数据传输终端和流量计安装调试方式,提供精准的水资源数据服务,实现日常水资源管理业务处理的电子化、网络化,进一步提高水资源信息共享能力。

简介：文章以辽宁省海城市为例,利用图像分析软件ArcGIS9.3及结合试验分析法,对海城市土壤盐渍化改良农田水利工程治理的作用进行论述。实践结果表明,1990~2016年,海城市土壤盐渍化面积由原来的56.40×10^4hm^2减少到22.32×10^4hm^2,约有21.28%的盐渍化土壤完全脱盐化。海城市其它用地土壤的盐渍化程度也大大降低。通过治理、改良,海城市盐渍化土壤面积大大减少,并全部转化为有效耕地,提高了当地的土壤开发利用率。

简介：气候变化和高强度的人类活动对水文循环及其时空演变规律产生了重要影响,原有研究成果已不能真实反映现代条件下的水文变化规律。作为概念性模型的代表,新安江模型已不能适应变化环境下流域综合水文要素的模拟,因此有大量应用基础研究工作亟需加强。为解决这一难题,文章以新安江水文水资源实验站改建项目为例,阐述嵌套式强化观测流域设计方案的应用,在原有设施基础上,嵌套增建了原型小流域及坡地水文综合要素观测场、嵌套式强化观测流域、水文综合实验与分析测试中心及远程接收中心。结果表明该设计方案能够有效的提升数据资源类型及涵盖面,为发展新一代水文模型系统提供数据支撑,为建设流域大气-水文-生态综合模型提供科学依据。