简介：结合实际工程建设需求，对工程建设和开发中涉及低应力条件的岩土工程问题进行系统的总结和分析，包括未来月球资源开发，土工构筑物浅层土体的变形和稳定，地基地震液化，室内和原位试验的判释和应用等。国内外目前的研究多关注土石料在中、高应力条件下的工程性质，对低应力条件下土石料工程性质研究很少且研究结论有相悖之处。在应用中低应力区的土石料计算参数取值通常与中、高应力条件下获得的强度和变形参数一致，而土石料的强度和变形性质对应力条件有很强的依赖性，不同应力条件下土石料的强度和变形特性可能差异较大，这种计算参数取值方法的适用性存在疑虑。建议对低应力条件下土石料静、动力工程性质开展系统的试验研究，在此基础上，研究能够反映低应力条件下土石料工程特点的本构模型，为土工结构低应力区土石料参数设计标准的选择及土工结构数值分析中低应力区材料参数取值提供科学依据。

简介：本文简要回顾了中国水利水电科学研究院岩土工程研究所建所60年的科研工作情况，重点介绍了近10年来的主要科研进展及主要研究成果，内容包括土的工程性质研究、土石坝工程技术研究、土工离心模拟技术研究、岩石力学与工程技术研究、工业固体废弃物安全贮放技术研究、现代信息技术在岩土工程中的应用研究等，同时对今后岩土工程研究所的重点科研发展方向进行了展望。

简介：建筑垃圾土存在土质不均匀，天然密度变化大，结构疏松，压缩变形大，强度低的工程地质特性。通过对天津市梅江南0^#岛岛体填筑建筑垃圾土勘探、试验，提出了建筑垃圾土的抗剪强度指标，为今后类似工程地质条件场地建设提供借鉴意义。

简介：膨胀土作为一种特殊的黏性土引发了许多地基与边坡方面的问题。通过野外勘探及室内外测试，揭示膨胀土的结构和力学强度具有分带性和时效性，依此提出了膨胀土边坡设计中分带取值和试验方法。并对渠坡表面采取置换措施后，土体参数取值作了探讨。

简介：伴随着我国经济的快速发展和建筑水平的不断提升，建筑物的高度和规模也越来越大。这些大型建筑物大都采用钢筋混凝土结构。但在实际工程中，发现钢筋混凝土存在多方面施工质量低劣的问题，从模板、钢筋、混凝土等几方面对钢筋混凝土施工质量低劣的原因进行了分析，提出了相应的质量控制对策。

简介：北易水渠道倒虹吸工程是南水北调中线工程的大型穿河建筑物之一,建筑物总长度585m,倒虹吸管身断面为两孔一联的钢筋混凝土箱型结构,单孔过水断面为5.5m×5.5m。混凝土工程施工是本工程的关键工程,文中就混凝土配合比、混凝土拌制、混凝土运输、混凝土浇筑和温度控制措施作了较为详尽的阐述。

简介：高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想。对于轨道有碴的情况，线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础。而轨下基础的路基和道床是由散体材料组成的。其抵抗振动的能力弱，并且很容易出现变形的问题，为此线路结构中最薄弱的就是有碴轨道，同时也是最不稳定的环节。基于此，本文主要从高速铁路的路基出发，对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析。

简介：南盘江天生桥二级水电站Ⅲ号引水隧洞桩号2+870～2+945m,穿越充填型大溶洞,洞段围岩为溶洞崩塌块石、碎石及少量大孤石及后期充填的粘土、粉砂质粘土组成,岩性复杂,结构松散.从溶洞土体的室内试验及静力触探、物探声波穿透等原位测试成果,表明其承载力较低,不能承受引水隧洞的荷重.为此,在溶洞土持力层中,进行了高压固结灌浆试验.由于溶洞土具有良好的可灌性,高压固结灌浆后溶洞土的室内试验及原位测试成果证实,灌浆后除土体密度有所提高外,C、f值提高3～4倍,压缩系数降低20%～40%,平均波速提高16.3%～13.8%.说明高压固结灌浆对改善溶洞土的工程特性,提高其地基承载力具有很好的效果.

简介：水闸建于河道或滩地上,常常遇到难以避开的软弱地基需加固处理,加固软弱地基的方法有换土、桩基、排水预压固结、震冲密实等方法。近几年来随着加筋土应用技术的不断发展,土工合成材料加筋土处理软弱基础的方法,在铁路、公路、煤炭、水利等建筑部门逐渐推广应用,取得了良好的社会效益和经济效益。1999年3月,

简介：在北方地区的工程建设中，经常遇到跨年度施工的在建工程，因此冬季施工成为不可避免。冬期施工一般3-6个月，工程所占比重最高者可达30％。实践表明，由于冬季施工在客观上存在着难度及复杂性，加之建筑施工队伍技术水平高低不一，因此，在这个季节进行施工易于出现工程质量问题，

简介：陡河水库水利枢纽工程以防洪、城镇生活和工农业供水为主,是一座保护下游唐山市区洪水安全的大（Ⅱ）型水库,工程设置的监测项目有：变形监测、渗流监测、应力及扬压力监测,巡视检查、对影响大坝的诸多安全因素进行定量分析,对观测资料进行详细阐述,从各个部位的观测资料可以看出,整个枢纽工程安全可靠。存在问题是：坝体测压管高于库水位的运行,影响观测数据的真实性,应对测压管设备进行更新改造,以提高监测技术水平,确保水库工程安全运行。

简介：泰国王室灌溉部所属的两个碾压混凝土工程：一个是泰国第一座碾压混凝土大坝(它将是目前同类型坝中方量最大的)，一个是一座新的组合设计工程中的碾压混凝土溢洪道，目前正在按计划进行施工。本文介绍了这两个工程的主要技术参数、选用碾压混凝土的原因，以及到目前为止施工的进展情况。

简介：

简介：漕河渡槽作为南水北调中线工程中标志性建筑物,具有技术难度大、安全监测复杂等特点。根据漕河渡槽的特点,对观测设计原则、观测部位的选定、观测项目设置,以及不同观测部位、项目的测点布置进行综述,以期对今后南水北调工程观测设计有所裨益。

简介：土工膜焊缝剥离强度和剪切强度是整个防渗结构可靠性保障的关键因素之一。为了得到热焊法对土工膜焊缝质量的影响，本文选择7种不同厚度的工程常用的HDPE土工膜在不同充气时间和充气压强条件下进行焊缝剥离试验和剪切试验。试验结果表明：在土工膜热焊法接缝条件下，热焊法的土工膜焊缝接缝质量稳定，接缝效率1最大为0．99，最小为0．85；接缝效率2最大为0．86，最小为0．37；接缝效率1在薄膜区0．25～0．75mm范围内受压强影响相对较大且成反比，受时间影响很小；土工膜在0．75～2．0mm范围内大小相近；土工膜焊缝效率2随着充气时间和充气压力均成反比，且在薄膜区0．25～1．00mm范围受影响较大，在厚膜1．00～2．00mm范围内影响很小。

简介：滦河迁安市区段防洪工程第三期工程A01标段采用天然级配铁矿剥岩土作为筑坝材料,如何控制施工填筑质量是关键.通过碾压试验,可以确定土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;检查压实机械具的性能是否满足施工要求;选定合理的施工压实参数;确定有关质量的技术要求和检测方法.

简介：安全监测系统的设计是一个新兴的、跨学科的前端工作。安全监测就是利用监测仪器，依据有关规范对水利枢纽工程局部和整体的安全性状进行监测，通过对量测数据的分析，为工程顺利进行、避免施工事故提供有力保障。文章论述了水利枢纽工程系统的设计及其重要性。

简介：1工程概况小浪底水利枢纽工程是一座以防洪、防凌、减淤为主,兼顾发电、灌溉、供水等综合利用的水利枢纽工程,枢纽由大坝、泄洪排沙建筑物、水电站等组成。枢纽规模大、洞室多、地质水文泥沙条件复杂,且工程下游紧邻陇海、焦枝、京广三大铁路动脉以及广大的黄淮海平原,其安全运行与否,不仅关系到工程自身的安危,也直接关系到黄河下游亿万人民生命财产的安全。因此,

简介：以南水北调中线禹州段膨胀土为研究对象,通过对膨胀土在不同初始含水量状态下物理特性及抗剪强度进行试验研究,得到了重塑膨胀土的膨胀特性、抗剪强度随含水率的变化规律,并且分析了膨胀土膨胀率、膨胀力以及峰值强度,残余强度随含水率变化的相关关系。试验结果表明:膨胀力与初始含水率具有线性相关性,膨胀率与含水率呈现了对数关系;峰值强度与残余强度均随含水率的升高而降低,呈现对数关系;含水率的变化对抗剪强度指标有较大的影响,具体表现为随着含水率的增加粘聚力与内摩擦角均减小。

简介：土工膜用于防渗工程的设计和建设，具有显著的经济效益和社会效益。施工过程从土方开挖、基面修整、土工膜铺设、焊接、到保护层填筑，各工序有严格的施工技术要求，控制施工质量按这些工序施工要点进行。同时，把握好土工膜材料入库、储运及施工操作控制。