简介：水上灌注桩是指地处深水域、无法用筑岛法或围堰导流法进行常规灌注桩施工，而必须在水中进行钻孔，混凝土浇筑的灌注桩。该方法免去了筑岛或围堰的填挖费用，从而降低成本、缩短工期，尤其在深水域灌注桩工程中实用性很强。

简介：水利工程的钻孔灌注桩技术近年来得到了广泛的应用。为在水利工程中更高效、合理应用钻孔灌注技术,本文从钻孔灌注桩技术准备和施工两方面进行分析,提升钻孔灌注技术的质量,从而促进水利工程的发展。

简介：结合某工程沉管灌注桩工程实例,通过桩的动测法实验和静载实验,检测桩的施工质量。针对沉管灌注桩施工过程中容易发生的质量问题,提出相应的处理措施,并提出改进的沉管灌注桩施工方法。

简介：粉细砂层进行钻孔灌注桩的施工对施工工艺和技术提出更高的要求，对钻孔灌注桩的施工质量控制更是一个较大的挑战，本文结合郑州市三环路快速化工程中州大道互通立交钻孔灌注桩的工程实例，分析在粉细砂层地质情况下，泥浆性能指标对钻孔灌注桩施工质量的影响，论述了因泥浆性能缺陷而对基桩施工及成桩质量的不利影响。

简介：甘肃白银平川捡财塘风电场建设场址，地处祁连山造山带东缘走廊过渡的南缘，松山复背斜的北翼，地层土质中除个别风机基础地层中夹有粉细砂及角砾层外，其余土质均为Ⅳ级湿陷性黄土，且覆盖厚度大。由于施工场区覆盖面积大，且该区域内地形为丘陵状，风机基础全部布置在各丘陵山包顶部，场地面积较小，为满足风机基础的施工技术要求，根据各风机基础所在山头顶部施工场地大小，分别采用换填基础处理和灌注桩基础两种处理方式。现就结合现场实际施工情况对上述两种处理方案相结合的工程实用工艺进行阐述。

简介：混凝土灌注桩由于造价低廉、施工简单、受力相对可靠、并能适应各种地质条件，广泛应用于交通、建筑、水利等个行业结构及基础处理。作为桩基普遍采用的一种形式——钻孔灌注桩，在现阶段的水利施工中得到了广泛应用。

简介：通过对海上风电高桩承台基础的施工工艺研究,分析高桩承台基础的施工资源配置和施工效率,按照实物法的思路对海上风电高桩承台基础施工费用中的主要单价（钢管桩运输安装等）进行测算研究,并引入蒙特卡罗模拟进行数据的合理性分析,为合理确定海上风电场工程建设投资提供思路和数据参考。

简介：防渗处理是保证土坝安全的一项重要措施。目前，对土坝防渗处理有多种方法，文章以某中型水库为例，对多头小直径水泥土搅拌桩在防渗处理中的应用进行了探索。结果表明，深层搅拌桩是既经济又有技术保障的防渗手段之一。

简介：本文在对大直径薄壁圆筒直立堤变形特征详细调查的基础上,结合钻探、测量、水下检查及不利因素分析,对薄壁圆筒直立堤中部及拐角部位的变形特征和变形机制进行了研究,并结合变形机制确立了补救措施。研究表明：大直径薄壁圆筒的倾斜与筒内填料高度变化之间有着相互因果关系;中部圆筒变形是筒内填料原始缺失,抗倾能力低所致,回填筒内填料即可保障运行;拐角位置圆筒直立堤变形是因为该位置波浪作用大,抗冲刷能力低,导致堤前护坦石缺失、基床受损,圆筒产生变形后,顶部与圆筒结构相独立的胸墙在圆筒变形及重力的双重作用下产生了协调变形,修复堤前护坦石并柔性处理胸墙间接缝即可保障运行;该圆筒直立堤的变形均非破坏性的变形,在采取一定的补救措施后,即可抑制变形发展,保证圆筒直立堤正常运行。

简介：对于超大直径超大落差并逐级变径的调压井采用垂直井壁灌浆施工较为困难，存在脚手架用量大、工程量大、工期长、高空作业安全风险较大等问题。而采用环绕调压井井壁深孔灌浆施工方法，不仅满足质量、设计要求，而且很好的避免了垂直井壁法所存在的以上问题。

简介：广东省东深供水改造四期工程总投资为50亿元，整个工程包括泵站、渡槽、隧洞、明槽、箱涵等，工程的重要性不言而喻。其中，箱涵和明槽都建立在土质地基上，相应要求地基必须具有足够的承载力，石山明槽地基为松散性砂性粉质黏土，经对比多种技术方案后决定采用震动碎石桩法进行地基处理，本文重点介绍了震动碎石桩法的施工技术方案和检测方法。

简介：高强混凝土管桩在工业与民用建筑领域的基础施工中普遍采用，但在水利工程中应用的还较少，水利部河北水利水电勘测设计研究院在“子牙新河海口青静黄挡潮闸超载桥”的设计中进行了大胆的尝试。文章从施工及监理的角度，阐述了高强混凝土管桩的施工技术及质量监理要点，并对所涉工程设计及施工中存在的问题提出意见。实践证明高强混凝土管桩于该工程取得了较好的技术、经济效果。但由于施工场地狭窄，造成稳固桩机的工程量及费用增加等问题，今后在设计与施工投标报价中应予以重视。

简介：针对尚水花园项目基坑存在长且厚淤泥质黏土土层等地质特点,为解决淤泥质土层和微承压含水层软基边坡支护问题,采用加筋水泥土桩锚支护技术对基坑进行支护。结合GTSNX有限元软件,通过改变加筋水泥土桩的设计要素,对基坑侧向位移进行数值模拟。模拟结果表明：改变水泥土桩嵌入深度、H型钢截面尺寸和嵌入深度等设计要素,对基坑侧向位移影响不大;改变斜向锚体与水平面夹角、斜向锚体根数等设计要素,对基坑侧向位移影响较明显。夹角越大,侧向位移越小;增加斜向锚体道数,可有效降低基坑变形。

简介：根据基坑工程的场地条件、地质条件及开挖深度拟定支护方案,进行方案比选,并介绍选定方案的设计成果,供工程设计人员参考.

简介：本文对水平向地震作用下的分离卸荷式板桩码头动力响应进行了有限元数值模拟。对码头施工过程进行了模拟，通过与现场试验结果对比，检验了有限元模型的合理性和正确性，并进行了不同强度地震作用下分离卸荷式板桩码头的动力响应数值计算。结果表明：在水平向地震荷载作用下，前墙-拉杆-锚碇墙以及前桩-后桩-卸荷平台均能形成整体结构受力体系，仍然发挥承担荷载的作用；后桩的弯矩方向在动力作用下可能发生改变，但前墙、前桩和锚碇墙的弯矩方向基本不变；随着地震峰值加速度的增大，前墙、前桩、后桩、锚碇墙以及拉杆的最大内力值都呈现为不同比例的增大，其中前墙弯矩增幅最大，锚碇墙弯矩和拉杆拉力的增幅次之，前桩和后桩的弯矩增幅最小，表现出了码头结构分离卸荷的特点。

简介：广州市大塘地铁站因施工需要,需在堤防两岸进行管桩施工,架设临时便桥以缓解交通压力。管桩施工时产生的振动会对堤身土体产生扰动,使得堤防稳定性下降。如采用三维有限元动态模拟施工过程进行求解,工作耗时大,任务繁重。现将动态施工过程简化,用静力代替动态施工过程,对堤防进行稳定计算,分析管桩施工时堤防稳定性的变化情况。

简介：7月11日，水电三局基础建筑分局沣科花园二期地块三项目3至4号楼第595根“CFG工程桩”施工完成，标志着该工程施工揭开新的篇章。

简介：管桩与板桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体，是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明。采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8—12m，管桩之间采用板桩连接，主体路堤中间抛填块石，振动锤夯实基础，形成稳定的路堤结构，浇筑混凝土面层，边坡采用大块抛石护底或扭工体护体，从而形成稳定道路，满足海油陆采进出场的需要。

简介：土耳其的科奇克普鲁(kockopru)土坝的引水隧洞的下卧地质岩层不同寻常，由于隧洞塌方，水库两次蓄水均告失败。由于地基条件极为复杂，不得不采用异乎寻常的补救措施：从一条专供修理使用的隧洞进入坝基础两个熔岩流之间的半岩化粘土岩夹层敷设交接桩，形成一道塑性混凝土墙。

简介：吴桥县位于河北省东南部,被誉为＂天下杂技第一乡＂。全县有效灌溉面积53.4万亩,其中节水灌溉面积32万亩,占有效灌溉面积的60%。浅层水埋深30-50m,为咸水和微咸水,不宜用于农业灌溉;深层水埋深360-400m,水质良好。近20年来由于外来客水大量减少,致使农业灌溉在很大程度上依赖抽取深层地下水,造成地下水超采严重。