简介：本文通过对桥梁工程的现场施工管理,从设计、施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防、检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。

简介：

简介：本文详细介绍了大连新船重工30万t船坞扩建工程坞口底板大体积砼尺寸、温度控制计算及其参数的选择、温度裂缝控制计算及其参数的选择、施工过程中采取的防裂措施等整个过程，实践证明参数合理、措施正确，未发生裂缝，理论计算与实践基本吻合。

简介：水泥混凝土路面具有强度高、水稳定性好、耐久性好、维修养护费用少、夜间能见度好等优点，但在施工和使用过程中易产生裂缝。本文分析总结了几种常见裂缝产生的原因、预防及处理措施。

简介：分析了农田输水渠道混凝土衬砌产生裂缝的主要原因，提出了相应的防止裂缝产生的方法及处理措施。

简介：防裂是混凝土坝建设中的一个重要任务。绝大多数混凝土坝裂缝都与温度应力有关,因此温度控制是防裂的主要手段。本文在总结国内几十座混凝土坝温控防裂实践经验的基础上,以现有温控防裂理论为技术支撑,紧密结合大体积混凝土温控防裂工作中的关键技术问题,采用理论分析、数值计算、软硬件研发、室内试验、现场试验等多种手段,通过深入研究形成了智能化监控感知—分析—控制的三步曲架构,开发了一套具有完整自主知识产权的大体积混凝土防裂智能化监控系统。该系统在鲁地拉、藏木、锦屏一级等工程获得成功应用,以混凝土温控施工监控的智能促进温控施工的精细化,达到大体积混凝土防裂的根本目的。

简介：根据京南电站裂缝的不同情况采用水泥砂浆和化学灌浆等不同技术措施和施工方法进行处理，经检查试验，各项物理力学指标均达到设计要求，取得了优良的效果。

简介：明渠衬砌混凝土厚度薄、表面积大,属薄体混凝土,容易出现裂缝,常见的裂缝有温度裂缝、干缩裂缝、施工冷缝、冻胀裂缝、基础变形裂缝等类型。混凝土裂缝的产生与多方面因素有关,可以从原材料、配合比、施工、设计等方面加以预防,避免裂缝出现。出现裂缝后可以采用表面涂抹、凿槽嵌缝等方法加以修补,严重的拆除处理。应根据裂缝的类型和严重程度选择适宜的处理方法。

简介：水利工程中挡水墙常出现在各种水工建筑中,挡水墙多采用梯形重力式结构,墙身体积大,控制墙身模板的倾斜度和稳定难度大,且混凝土入仓后对模板产生的压力、震动力、浮力巨大,对模板的抵抗挤压变形和稳定的要求非常高,故给模板制作和模板的架设带来了很大困难,因此对模板的设计、制作、架设都提出了极高要求。

简介：9月4日13点整，最后一车混凝土入仓的完成，标志着公司制造安装分局PCCP项目配水站大体积混凝土底板首仓浇筑完成。本次混凝土浇筑历时40小时，完成2032立方米的浇筑。由于施工前进行了详尽的安全技术交底和妥善的施工准备，施工过程中项目部领导和技术人员轮班24小时驻守现场，随时解决发生的问题，在混凝土浇筑过程成中，有条不紊，使得首仓大体积混凝土浇筑圆满成功。

简介：岗南水库正常溢洪道初建于1961年,当时边设计边施工,对质量、材料、浇筑技术掌握不严,造成先天不足,加之混凝土经过长期反复冻融破坏及其他环境因素影响,导致正常溢洪道出现一些冷缝及贯通缝,在此次除险加固期间进行了检测处理,取得了较好的效果。

简介：该文分析了应用Ansys分析指南提供的方法不能直接用于求解大体积混凝土早期温度应力的原因。提出了基于Ansys平台的增量法求解大体积混凝土早期温度应力的计算方法，此法计算结果与理论值吻合较好，可以直接用于指导工程设计和理论研究。

简介：钢沉箱是将船坞干法施工转变为湿法施工的关键技术，而钢沉箱底板砼浇筑是整个砼工程施工的重点和难点。本文详细介绍了北坞口钢沉箱的结构尺寸、大体积砼浇筑及防裂措施等施工过程。

简介：贵州圆满贯水电站于2008年8月27日在大坝474m高程发现了2条上下游贯穿性裂缝。为尽快恢复汛后碾压混凝土施工，根据8、9月份坝体温度情况并结合工程的实际，决定将该裂缝处理分2个阶段进行，第1阶段完成大坝474m高程裂缝处理的钻孔及管路预埋工作，第2阶段在坝体温度达到稳定温度场后，与大坝诱导缝灌浆同期进行。该裂缝处理措施的实施，可以进一步观察大坝裂缝的发展情况，以确保大坝裂缝的处理质量，同时裂缝处理占用大坝施工的直线工期较少，为首台机组尽早发电创造条件。

简介：万胜坝水库大坝混凝土面板浇筑后不久即出现裂缝，有关各方就裂缝产生原因进行了分析，对裂缝数量进行了全面的统计，并提出了处理方案和确定了施工工艺，同时对施工质量进行了检测，结果表明裂缝处理效果较好，本处理方案可供类似的质量缺陷工程可以借鉴。

简介：综合分析了平山县207国道王岸-十八盘大修工程中出现混凝土路面横向裂缝的原因。提出了防止水泥混凝土路面横向裂缝在设计、施工中的改进措施。

简介：石家庄市引岗、黄水库供水工程DN1600mm预应力混凝土管道环向裂缝处理中采用了管道内部钢衬环加止水条的柔性封堵方案.管道裂缝于1995年9月处理完毕至今未发现漏水现象,处理效果很好,该处理方法在河北省水利工程中的应用尚属首次.

简介：混凝土裂缝是水工混凝土工程中普遍存在的问题，其产生原因十分复杂。裂缝一般分为无害裂缝和有害裂缝，其中有害裂缝严重影响结构的整体性及耐久性，进而影响工程的安全运行。尽管在施工中采取了各种防范措施，但裂缝仍然时有出现。现在大量的工程实践和参照相关科技文章的基础上，剖析了裂缝产生的原因，为水工混凝土裂缝的预防提供一些参考。

简介：十里横堤加固后经过10余年的运行,堤顶出现了多条大规模纵向裂缝,且有进一步发展的趋势,严重威胁堤防的安全。必须对裂缝产生的内、外因进行全面分析,采取适当的处理措施,才能确保工程本身及天津市区西部的安全。

简介：某暗渠为南水北调中线一期工程总干渠漳河北至古运河南的重要控制性水利工程。施工初期,暗渠管身段墙体拆模后,在墙体下部发现了不规则的竖向裂缝。现场建管单位立即组织了由水利专家和参建单位参加的专题会议,研究、分析了裂缝产生的原因,有针对性地提出了混凝土施工工艺的改进措施。通过改进混凝土施工工艺,取得了良好的施工效果,混凝土裂缝的数量减少了许多,产生的裂缝长度也短了。