简介：摘 要：通过波纹钢板涵在鄂上铁路中的应用，详细介绍了波纹钢板涵设计时的分析思路及计算过程，为今后波纹钢板涵在铁路工程中的设计及引用提供参考。

简介：摘要：汽车是我们日常生活中常见的一个交通工具，为人们出行提供了很多便捷，而钢板弹簧是汽车悬架系统中的重要零件，倘若其出现问题，会对驾驶人员带来一定的影响。其中致使汽车钢板弹簧断裂失效的原因，也来自方方面面，本文则主要针对弹簧断裂失效的主要形式进行了分析，同时也提出一些可行的改进方法，希望以此来确保钢板弹簧处于有效状态，这不仅可以保障车辆的安全性和可靠性，也可以极大的降低安全事故的发生概率。

简介：摘要：波纹钢板组合结构体系是针对多层框架结构建筑的全新建造模式，特有的“四角钢管及缀板组合柱”搭配现场免支撑钢桁架一混凝土组合梁、钢筋桁架楼承板构成的创新建筑系统。该体系拥有甲壳柱、甲壳梁、优弦梁、优端梁、优肋板、优节点等核心技术，可根据需要灵活组合，无需高支模架体、木方模板等周转料具，钢结构壳体在工厂加工，施工速度快，缩短总工期，成本与工期效益都比较明显

简介：摘要：本文对国内外重组竹的发展现状进行了综述，提出内置竖向钢板来增强重组竹梁，并将增强技术与重组竹制作工艺进行了进一步的结合，介绍采用热压一体成型的方式形成内置竖向薄钢板增强重组竹梁，为开展增强重组竹性能方面的研究提供参考。

简介：摘要：市政桥梁工程建设是城市发展的必由之路。由于城市中人员和建筑物密集，城市桥梁的建设受周边建筑物和道路交通保通的影响，放坡开挖条件受限，因此深基坑支护技术受到了高度的重视。本文主要针对当前市政桥梁工程深基坑采用拉森钢板桩支护中的关键性技术、出现的问题以及如何提高深基坑支护的质量安全等方面进行分析探讨，为市政桥梁工程深基坑支护的发展提供合理的建议。

简介：摘要：市政桥梁工程建设是城市发展的必由之路。由于城市中人员和建筑物密集，城市桥梁的建设受周边建筑物和道路交通保通的影响，放坡开挖条件受限，因此深基坑支护技术受到了高度的重视。本文主要针对当前市政桥梁工程深基坑采用拉森钢板桩支护中的关键性技术、出现的问题以及如何提高深基坑支护的质量安全等方面进行分析探讨，为市政桥梁工程深基坑支护的发展提供合理的建议。

简介：摘要：通过在钢板桩围堰内装填填装物，形成施工平台，配合填装物的装填和反挖高度进行结构施工， 解决现有水上钢结构施工平台占地空间大、成本高、利用率较低且对环境影响较大的技术问题。

简介：摘要：热连轧带钢板型控制是热轧工艺技术发展的目标，作为热轧带钢作业是轧制领域人们最为关注的重要技术形式，板型与板厚是决定带钢质量的核心参数。本文轧线为750热轧，无冷轧，通过对热连轧带钢板型控制进行分析，并对热连轧带钢板型控制方法提出个人看法，希望为关注热连轧带钢板型控制的人群带来参考。

简介：摘要：深基坑开挖安全与否很大程度取决于基坑的支护，而如何在保证施工安全及质量的前提下，选用合适的支护形式就是关键一步，拉森钢板桩是一种特制的型钢板桩，连续压入地下后可构成一道板墙，作为深基坑开挖的临时挡土、挡水围护结构。其强度高、水密性好、施工方便、施工速度快、可回收等优点决定了它在基础工程中得到了广泛应用。本文基于笔者工程实例，对钢板桩在深基坑施工中的应用展开探讨。

简介：【摘要】 ： 在汕头市潮阳区密集型居民生活区中采用拉森钢板桩作为基坑支护的应用,5m以内基坑沟槽采用12m长Ⅳ型密扣拉森钢板桩配合细砂、夯机等施工技术,较好地了解决在施工结束后拔出钢板桩对附近房屋的沉降、震损及裂缝等问题。科学应用拉森钢板桩,不仅综合成本低,环保程度高，符合当代建筑业所提倡绿色施工，具有较好的经济效益和社会效益，为黏土地层采用钢板桩支护应用提供参考。

简介：摘要：本项工程的主要单项结构的施工难点涉及到甲壳体系混凝土浇筑质量的把控，其最终浇筑质量情况直接影响制约着整个项目的施工质量，所以选择提高波纹钢板组合结构的浇筑质量作为本次研讨的课题。

简介：摘要：2021年十二月，北京先后召开了中央农村工作会议和全国农业和农村工作领导座谈会。会议要求，要认真贯彻习近平总书记三农工作的重要讲话和重要指示，在当前形势下，要在全国范围内大力推进大豆油料的开发，要把发展大豆油料作为2022年必须完成的重大政治任务，在黄淮海、西北、西南三省大力推进玉米、大豆的带状种植，多措并举扩面积提产量。为了对该项措施有更深入的了解，本文对大豆玉米带状复合种植技术进行了研究分析。

简介：摘要：压型钢板－混凝土组合楼板相对于普通钢筋混凝土楼板的发展时间较短，理论研究与实际工程运用相对滞后，但组合楼板的优点是传统混凝土楼板无法比拟的，在国家大力推进装配式建筑和注重环境保护的趋势下，压型钢板－混凝土组合楼板将逐步显现出它的优越性，拥有巨大的发展空间。鉴于此，本文主要分析压型钢板混凝土组合楼板施工技术。

简介：摘要：随着经济的发展与社会的进步，人民的生活水平也有了较大幅度的提高，大家的生活越来越好，对出行的要求也在逐渐变高，尤其是我国私家车的数量近年来发生了极大的变化，因此也对道路、高速公路等基础设施建设有了较大的影响。宜高速公路的运行为例，随着车流量的加大，道路安全与道路畅通情况是认为极为关注的热点问题，在车辆行驶的过程中，交通标线和波形钢板护栏等基础交通安全设施发挥着重要的作用。波形梁钢护栏在发挥其重要作用的同时，也透露出一定的缺陷，例如预留孔会影响材质的使用寿命，也可能会降低结构本身的性能。基于此，本篇文章对波形钢板护栏桥上预留孔缺陷的处理进行研究，以供参考。

简介：摘要：针对我公司的管道维修项目，特别是主干管修复，基坑的开挖深度在加深，开挖面积在扩大，且各种地基性的复杂性，这就给我们提出了新的基坑支护课题。在深基坑的设计与施工中，地下水的处理是一个非常重要的环节，现阶段，我公司大多数的基坑支护方式都是取用钢板桩支护同时作为止水帷幕作用，钢板桩支护整体稳定性极强，能够快速形成围堰，绿色环保，施工费用成本较低，在工程施工中发挥着重要作用，显示出良好的应用前景。

简介：[摘要]

简介：

简介：摘要：为了提升钢板柱在内河航道护岸工程中的应用效果，需要明确钢板柱常用的结构形式，分析其在应用到施工过程中的常见问题及解决策略，制定系统施工方案。钢板柱作为一种新时代柔性材料，相较于传统刚性结构有着快捷、绿色的优势。将其应用到内河航道护岸工程中，可以弥补传统工艺施工空间狭小的问题。施工时容易出现垂直度偏差、连桩、法相倾斜和轴向倾斜问题，需要检查钢板柱和锁扣结构，思索打桩方式是否符合当地土质。具体施工时，需要检查施工过程中所有准备材料，保证打桩机械按照标准进场并插入锚杆结构，使钢板桩在内河航道护岸忠诚中得到有效应用。

简介：[摘要] 将混凝土浇筑的荷载，通过工字钢、木方段传递至钢梁下翼缘板上。利用H型钢梁下翼缘为支撑点，工字钢主龙骨支承在钢梁上，其两端用方木段挤压固定、找平。工字钢主龙骨上部铺方木次龙骨，然后铺设模板，下部无需搭设满堂支撑。

简介：