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  • 简介:摘要平台采出油为重质油,气油比较低,一级生产分离器操作压力较高,一级处理时没有伴生气脱出;在进入操作压力较低的二级生产分离器时,大量的伴生气析出,从而形成大量的气泡,气泡进入二级分离器油舱和原油外输泵后导致了二级分离器油舱液位计指示不准、外输泵振动的情况;最终通过提高分离器的操作压力和油舱液位高度解决了此问题。

  • 标签: 分离器 分离器油舱 控制措施
  • 简介:摘要:SS4B直流电力机车在运用中老式撒砂管由于机车震动会产生松动等现象,严重时会造成撒砂管的脱落,给机车安全运输带来极大的隐患。为防止撒砂管非正常情况下的松动以及脱落,保证铁路机车安全运输生产,设计了机车撒砂管防脱装置,消除了机车撒砂管非正常情况下自动脱落所带来的安全隐患。

  • 标签: SS4B电力机车 撒砂管 防脱装置
  • 简介:摘要:由于铁路坡度、股道距离、机车性能等都对柴油机润滑油损耗有很大影响,而各个站场此类特点又不尽相同,因此行业内并无通用的柴油机润滑油损耗控制指标。本文旨在对洛阳石化专用线上运行的 4台 DF4B内燃机车润滑油损耗率进行分析,确定适合洛阳石化 4台 DF4B机车润滑油损耗的控制标准,并据此分析机车柴油机状态,监督润滑油油质。

  • 标签: DF4B型内燃机车 柴油机 润滑油损耗率 润滑油损耗标准 燃油损耗 专用铁路
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  • 简介:摘要:近年来,地铁列车飞速发展,为了提高列车舒适性,本文从车体隔音、隔热材料分析着手,提出了一套完善的车体地板、侧墙、车顶、端墙隔音、隔热技术,降低车辆噪声,提高列车节能降耗。

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  • 简介:摘 要:提出一种基于树莓派4B的深度学习人脸识别门禁系统。人脸识别功能利用YOLOv3(You Only Look Once)算法来实现,其中模型训练使用darknet,检测使用OpenCV库,实现对宿舍成员人脸的检测。实验结果表明,人脸识别和语音识别的准确率和实时性以及线性马达的运转情况都可以满足系统的需求。

  • 标签: 树莓派4B YOLOv3 darknet 百度语音api Snowboy L298N
  • 简介:摘要本文概述了斗轮堆取料机在我公司的使用现状,阐述了94-4盐田斗轮机的工作原理,着重介召了斗轮机在使用过程中常见的问题。

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  • 简介:高空作业车是建筑施工、市政工程中厂房和住宅维修、工矿企业供电、通讯设施维护和检修中广泛使用的工程机械。日立建机预测:在今后儿年内,此类机械的市场需求量约1万台左右。目前,世界各国开发的自行式(轮胎式、履带式)和拖式(非自行式)高空作业车

  • 标签: 高空作业车 液压缸 履带板 动臂 发动机 操作盘
  • 简介:摘要:针对B地铁车体结构强度问题,以某地铁车辆为载体,采用有限元方法,参考技术规范和EN 12663标准,考虑车体压缩载荷、垂向载荷、抬车载荷等主要载荷工况,分析车体结构刚度、静强度和疲劳强度等关键性能指标,评估车体结构的刚度和强度性能,为B地铁车体结构设计提供理论依据和技术支撑。

  • 标签: B型地铁 刚度 静强度 疲劳强度
  • 简介:摘要:本文对B地铁的碰撞过程进行模拟,并对车体耐撞性能进行评估。

  • 标签: 地铁 车钩参数 计算
  • 简介:摘 要 为解决生成中实际存在的 K4给煤机曲柄易损坏问题,分析产生问题的原因,对其结构进行优化设计,经生产实践检验改造合理,大幅度降低了故障率。

  • 标签: 给煤机 曲柄 设计
  • 简介:摘要B保税物流中心是我国近些年来海关特殊监管区域,建设质量直接决定物流中心的功效。为此,笔者以甘肃天水保税物流中心为研究对象,从多重视角对其建设可行性展开分析,并对其提出相应的应对策略,旨在提升保税物流中心的建设水平。

  • 标签: B型 保税物流中心 可行性分析 策略
  • 简介:摘 要 本文对地铁车辆转向架用联轴节的分类、结构及选型做了简单的介绍,并对转向架的一系悬挂参数及联轴节的变位计算进行了分析,阐述了联轴节作为转向架上的关键部件,其参数选择对构架的结构优化及车辆的安全运行有着十分重要的影响。

  • 标签: 地铁车辆 转向架 齿式联轴节 挠性板联轴节
  • 简介:摘要:蒙内铁路自2017年3月1日起开始联调联试工作,2017年6月1日正式开通运营,至今已实现安全运行一千余天。作为列车的动力牵引装置,机车的良好性能至关重要。蒙内铁路采用了DF8B货运机车、DF11客运机车、DF7G调车机机车作为运用机型,取得良好的经济效益并且得到了肯尼亚人民的广泛赞誉。然而,随着机车运行里程的增加,机车故障数量也明显上升,在这其中,尤属DF8B机车漏水故障较为突出,且其故障的复杂性也对检修人员提出了挑战,因此笔者就DF8B机车漏水故障展开分析并根据经验提出相关解决策略。

  • 标签: 裂纹 漏水 汽缸盖 检修
  • 简介:摘要:本文以唐车公司研制的B地铁不锈钢车体(天津地铁4号线)司机室底架前端为研究对象,结合研发设计阶段、实际生产过程中遇到的问题以及设计经验,对司机室底架前端零部件进行优化、合理结构布局,减轻前端重量,通过Hypermesh建立优化后底架前端有限元模型,并依据EN12663标准选取相关工况进行静强度分析、计算。结果表明,优化后的司机室底架前端满足相关性能要求。

  • 标签: B型地铁 底架前端 轻量化 有限元