简介:摘要:随着旅客对交通工具乘坐舒适度的要求日渐上升,乘坐舒适度开始成为影响高速列车设计和保障客运市场的重要因素。本文简要介绍了动车组座椅的设计理念,能够为相关从业者提供一定的参考。
简介:摘要:动车组的制动主要有2种形式:空气制动和电制动,优先使用电制动,无论空气制动或电制动,都属于黏着制动。黏着制动最大的缺陷就是黏着力有限,同时轮轨黏着受轮轨间状态影响较大,如果制动力过大就会使车轮发生滑行甚至抱死。一旦发生这种现象则可能导致轮轨擦伤。车轮擦伤后会产生偏心以及踏面多边形效应,不仅会降低列车运行的平稳性和旅客乘车的舒适性,还会增加对转向架的冲击振动,缩短转向架部件的使用寿命,影响行车安全。如果钢轨擦伤则会产生线路不平顺,对所有运行在该线路上的列车都会造成影响。为了保证动车组在轮轨黏着允许的情况下,安全可靠地降速或停车,动车组防滑系统必须响应迅速,动作灵活,尽可能防止滑行现象的发生。
简介:摘要:摘要:高速动车组具有人流量大,救援不便的特点,对防火的要求很高。必须预防问题的发生,并在防火中做好工作,尤其是在室内装饰方面,必须综合考虑材料和结构等因素,以减少隐患的风险。通过分析进一步发展的想法铁路车辆的防火内饰。
简介:摘要:我国动车组列车自开行以来,车厢内各部位均禁止吸烟。2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》第77条第14项和第95条都有规定,在动车组列车上吸烟或者在其他列车禁烟区域吸烟,按照违法行为的情节和后果,对吸烟行为人处以500元以上2000元以下的处罚;对吸烟导致列车火灾等严重后果的,依法追究刑事责任。国家发改委、中央文明办、中国铁路总公司等部门联合发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》规定,自2018年5月1日起,在动车组列车或其他列车的禁烟区域吸烟,将被限制购票,限制期为180天。近年来,屡屡有旅客因违反动车禁烟令而遭受处罚,此类事情也时常见诸于新闻。明明明令禁止的事情,却一而再、再而三的发生。该文以武汉客运段所属动车组为研究对象,通过分析近几年的安全材料,动车组列车上的禁烟现状不容乐观。旅客虽然知晓动车组列车禁止吸烟,但吸烟导致的列车烟雾报警事件频发,应深入分析动车组列车上旅客吸烟行为及其原因,加强动车组列车的旅客吸烟控制。
简介:摘要:动车组在高速行驶中,到站停靠以及紧急制动时列车能够快速、安全稳定的停车,在这一系列操作过程中制动系统起到了决定性的作用。制动系统的制动能力以及制动效果是列车是否安全、可靠的决定因素。