简介：磷渣是磷化工生产过程中的工业废渣，每生产1吨黄磷将产生近10砘磷渣，这种废弃物不仅占用大量良田好土，而且还严重污染周围环境。我们在省建材科研设计院的指导下，运用磷渣掺兑到页岩中，采用一定的工艺和处理，试生产出磷渣掺量达60％的磷渣页岩烧结砖，这项成果既为我省增加了一种新型墙体材料，而且化害为利、变废为宝。

简介：一种以磷渣为主要原料，加入微量添加剂，生产普通烧结砖的技术。其磷渣掺入量为50-65％，添加剂掺量为0．4-0．7％，具有利废、节能、节土等特点。

简介：摘要：通过设计一系列的水泥混凝土配合比，对其不同龄期的混凝土强度和弹性模量进行检测，分析高掺量粉煤灰对水泥混凝土强度及弹性模量值的影响，为工程实际过程中设计混凝土配合比提供一定的帮助。

简介：论述高掺量粉煤灰双免砖配料、工艺参数、养护制度等方面的研制过程，经过批量生产，设备选型合理，工艺简单，产品质量高，成本较低，应用前景广阔，是取代传统红砖的新型墙体材料。

简介：摘要：通过对高掺量粉煤灰对绿色建筑疲劳性能的测试，可以为工程设计和材料选用提供科学依据绿色建筑的可持续发展是当今社会的重要目标之一，而高掺量粉煤灰作为一种常见的工业废弃物，其在绿色建筑中的应用具有重要意义。

简介：水城钢铁集团公司第一炼铁厂自备发电站的粉煤灰量年产1．6～1．8万吨，干渣0．5～0．8万吨。为此，该厂决定取缔原有的年产360万块的普通粘土砖生产线。从工艺上更新引进先进技术，用双级真空挤砖机代替原有的普通砖机，新上一套年产3000万块～3400万块粉煤页岩烧结普通砖生产线，彻底解决自备电站粉煤灰的排放问题，利用粉煤灰作原料制砖，减少粉煤灰的占地及环境污染问题。

简介：摘要：针对工程建设对水泥早期强度的需求，本文研究了高混合材掺量的早强型水泥生产技术。通过优选混合材种类和比例，改进水泥生产工艺，控制关键技术指标，实现了高掺量条件下水泥早期强度的提升。系统评价了该类水泥的性能，分析了其在工程应用中的优势。研究表明，在优化配比与工艺的基础上，采用多种外加剂复配，可在60%以上高混合材掺量条件下，生产出满足设计强度等级、具有优异早期强度的水泥产品，为工程建设提供高性价比的胶凝材料。

简介：摘要采用控制应力的方式进行三分点加载的弯曲试验对不同旧料掺量下的高模量沥青混合料的疲劳特性进行了试验研究。试验结果表明掺加旧料后，高模量沥青混合料的疲劳性能有所降低。随着旧料掺量的增加，混合料的疲劳性能先提高后降低，在旧料掺量为40％时达到最优。

简介：本文运用正交设计方法，研究了煤矸石掺量达４０～６０％，强度标号达４２５＃的大掺量煤矸石水泥混凝土的抗渗性能，探讨了激发剂掺量、煤矸石掺量、水灰比、集料种类等多种因素对抗渗性能的影响。

简介：本文介绍了ＧＦＫ－１型高掺量粉煤灰小型空心砌块的生产工艺流程、原材料配比及其物理力学性能，分析了激发材料、机械活化、养护方式等对其性能的影响。

简介：传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计主要以其强度和耐久性为参考依据，对于粉煤灰水工大坝混凝土基本特征的认识并不是非常深刻，没有将不掺粉的粉煤灰水工大坝混凝土作为对照试验，所以其配合比的设计也不是非常完善，没有充分发挥出粉煤灰水工大坝混凝土的潜在优势。本文将针对国内外现存的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法进行分析，了解传统设计方法中的不足之处，结合现代化的科学技术进行完善，找到更加合适的高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法。关键词高掺量粉煤灰混凝土；水工大坝；配合比设计前言随着工业化进程的逐渐加快，工业废渣的排放量越来越多，但是粉煤灰的利用率却始终没有提升，严重阻碍了工业领域的蓬勃发展。粉煤灰利用率较低是因为其配合比设计不合理，不利于粉煤灰在混凝土技术中的稳定发展。目前，我国粉煤灰的掺量始终保持在60%以上，经常会发生温控工作繁复、资金成本投入高、混凝土开裂的情况，给工业产业的发展造成了严重的影响，科学的进行高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计日益迫切。一、传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法主要针对体积比较大的混凝土而提出的，也被称为等量取代法。传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法将粉煤灰看成是一种惰性填充材料，利用粉煤灰二次反应非常慢的特征进行配合比的设计。在粉煤灰进行二次反应的过程中，会产生少量的水化产物C-S-H凝胶，因此会在一定程度上对粉煤灰的性能进行削弱。传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法具有明显的早期强度低、收缩程度大、抗冻性能差、抗碳化性能低、胶凝硬化迟缓等基本特征，这些基本特征都会给粉煤灰的使用造成一定程度的困难，还会影响工程界对粉煤灰的印象，无法充分发挥出粉煤灰的实际价值，不利于粉煤灰的发展与应用1。二、粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法会采用正规的途径进行混凝土配合比的计算，在配合比设计的过程中充分考虑到了混凝土性能和粉煤灰特征之间的关系，通过对二者的详细分析进行科学的组合，根据其基本关系和经济性进行粉煤灰水工大坝混凝土的合理配合，对粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法做出进一步的优化。按照这种方式进行配合，将粉煤灰看成一种对混凝土性能影响比较大的基本材料进行处理，在计算之前要建立配合比参数与混凝土性能之间的关系，像是强度关系、易性关心等。使用粉煤灰水工大坝混凝土理性配合比设计方法与普通的粉煤灰水工大坝混凝土配合比设计方法有很大的区别，在设计步骤上也比较繁琐，需要依赖于计算机软件的支持才能够进行准确的运算，对于相关数据精准性的要求比较高2。三、粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计方法一般情况下，粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计方法要建立在基本材料的系统试验之上，通过大量的材料、数据的积累建立相关图表，利用相关图表进行深入分析，能够更加直观的观察到数据之间的关系和差异，在进行配合比设计的时候所需要的数据信息也能够非常简单的就通过图表查询得到，给操作人员提供了很多便利。粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计中常用的方法有调整系数法、超量系数法、固定用量法、固定掺量比法。也就是说，要想更好的发挥出粉煤灰水工大坝混凝土简易配合比设计方法的实际效果，就必须要经常进行水泥和粉煤灰的系统试验，在不断的实践中积累更多的数据材料，通过各种数学公式计算出最佳的粉煤灰水工大坝混凝土的最佳配合比3。四、高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法（一）Dunstan三维设计方法英国的Dunstan教授经过不懈的实践研究，提出了一种新理念，将粉煤灰看成是一种独立的成分，把粉煤灰对混凝土强度的贡献与水泥的贡献相分离，建立一种强度-水胶比-粉煤灰掺量的三维关系，通过对其三维关系的分析来进行高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计，也就是我们所说的Dunstan三维设计方法。在等强度面上得到一系列等工作度的配比，充分考虑到设计过程中的经济因素，最终得到一个最佳的高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比。Dunstan三维设计方法在使用过程中充分考虑到了粉煤灰与水泥之前的差异，在配合比设计的时候最大限度的发挥出了粉煤灰的优势，其掺量也随之增加。利用Dunstan三维设计的思路结合先进的计算机技术进行分析，建立相对应的模型，利用模型系统试验的数据建立数据库。有了数据库为日后的计算工作提供了很大的便利，在配合比设计的过程中，只需要将相对应的已知条件输入到数据库当中，就能够获得满足全部要求的最佳配合比。但是，Dunstan三维设计方法在使用的时候却非常复杂，无法适应工程应用的实际操作要求。另外，我国粉煤灰原料性能的多变性比较强，因此在计算高掺量粉煤灰水工大坝混凝土配合比的时候也更加的繁琐4。（二）Dhir图表设计法英国Dhir教授结合国内外的高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法进行分析，提出了一种更加简便的高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法，也就是我们所熟知的Dhir图表设计法。在使用Dhir图表设计法的时候，首先要描绘出粉煤灰掺量为30%时的水灰比与强度关系曲线、水灰比与不同等级粉煤灰最佳灰胶比关系曲线、用水量表格、总胶凝材料用量与细骨料间的关系图。然后根据设计强度确定水灰比，在与水灰比相关的曲线上进行查询，从而确定灰胶比。灰胶比确定之后要进行用水量的查询，根据用水量的多少来确定水泥用量和粉煤灰用量。最后，利用这些关系曲线来确定粗骨料用量与细骨料用量。在进行高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计的时候，可以根据掺量的多少适当的对之前提到的图表进行扩展，但是具体如何扩展、扩展到什么程度还需要根据实际情况进行分析，也是一个比较复杂的过程5。（三）等浆体体积配合比设计方法传统的粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法在使用的过程中虽然存在着诸多的问题，但是为粉煤灰在混凝土技术中的广泛应用奠定了基础。对于实际施工来说，找到一种简单的、高校的高掺量粉煤灰水工大坝混凝土的配合比设计方法是非常必要的，能够为现场施工节省很多不必要的麻烦，对于工程发展也有一定的促进作用。等浆体体积配合比设计就是一种行之有效的设计方法，从Dustan三维模型图中截取一个平面进行分析，在保持强度不变的情况，粉煤灰的掺量越高，其水胶比越小，粉煤灰在混凝土中的实际效果也能够得到最大限度的发挥6。五、结论综上分析可知，高掺量粉煤灰作为一种新型的高性能混凝土材料，具有简化温控、减少投入、改善混凝土开裂敏感性的基本特征，对于提高大坝工程质量有很大的帮助，能够在实现企业经济效益和社会效益的同时，加强对生态环境的保护，在节约成本方面也有着积极的意义。参考文献1赵志方,余申江,张振宇,周厚贵.高掺量粉煤灰水工大坝混凝土配合比设计方法评述J.中国水运(下半月),2013,02172-173+185.2谢利云.水工混凝土在多因素耦合作用下的性能劣化规律研究D.华北水利水电大学,2015.3南瑞芳.水工混凝土材料的抗冻耐久性能劣化规律研究D.华北水利水电大学,2015.4朱为勇.大掺量粉煤灰混凝土热学性能研究D.西北农林科技大学,2013.5王毅.掺粉煤灰水工混凝土配合比的设计方法浅析J.陕西水利,2010,0478-79.6王改先.某电站拱坝碾压混凝土最优配合比及性能的试验研究D.西安理工大学,2009.

简介：摘要本文通过理论计算确定C60泵送混凝土水灰比，用水量，胶材用量，砂率，外加剂掺量的前提下，初步研究粉煤灰和矿粉双掺对混凝土工作性和抗压强度的影响，并得到最佳掺量为施工配合比的确定提供依据。

简介：烧结砖瓦在焙烧过程中所消耗的燃料是用于使泥料升温到烧结温度，促其产生相应的理化反应，互相结合成坚固的整体。因此，砖瓦焙烧中，其所需要的焙烧热量也越多。

简介：提高矿渣掺加量降低水泥成本松江水泥厂张玉，王玉琛我厂是５０年代投产的老厂，厂房拥挤、设备陈旧老化，生产成本高、生产能力有限，经济效益并不理想。短期内又不可能进行大规模的基建投资和设备的大型改造，所以必须从降低成本上下功夫，狠挖企业内部潜力，这是提高我...

简介：摘要：在厂拌热再生再生技术中，RAP的掺量是影响热再生沥青混合料路用性能的显著因素。本文通过对三种掺量（30% 40% 50%）下的RAP进行AC-16型的沥青混合料配合比设计。通过车辙试验测热再生沥青混合料高温性能，冻融劈裂试验测试热再生沥青混合料水稳定性能。结果表明：RAP掺量增加，高温稳定性能提升，水稳定性能有所降低。

简介：

简介：摘要随着社会科技水平的发展，建筑工程中的材料应用也是在不断的改善和升级。目前粉煤灰混凝土越来越被更多的商家应用，在建筑中发挥了重要的作用。本文就主要从大掺量粉煤灰混凝土入手，通过研究大掺量粉煤灰混凝土的主要性能来谈及其具体应用，从而针对其应用进行一系列的探讨，包括其在应用当中的问题，进一步了解并认识其广泛的应用前景。

简介：摘要：如今沥青路面作为道路的主要路面之一具有表面平整、无接缝、行车舒适、振动小等优点从而拥有可观的发展前景。但是沥青路面长期使用导致老化沥青路面增多以及公路等级提升产生大量RAP。利用PG性能分析法探索添加再生剂后的沥青性能提高RAP中沥青等级标准，目的达到热再生工艺中的RAP掺量增加，节省沥青及矿料的用量，具有较高的资源利用及环境保护意义。

简介：摘要：陶粒沥青混合料具有质轻高强、降噪减震、保温隔热、持续抗滑等优点，在道路工程领域得到了研究和应用，但不同陶粒掺量对沥青混合料抗滑性能的影响还不明确。因此，通过室内加速磨光试验，重点研究不同陶粒掺量对沥青混合料抗滑性能影响，得出在一定范围内，增加陶粒掺入量可以提高混合料的抗滑水平；同时，对不同陶粒掺量的沥青混合料进行路用性能验证。最终，综合考虑抗滑指标和各项路用指标，建议沥青混合料中陶粒掺配量应不超过40%，为今后轻集料抗滑研究提供了数据支撑和试验依据。

简介：随着实心粘土砖限时禁用(截止日期2003年6月30日)的到来，墙材革新与建材节能工作的进一步深入，加之国家对废渣综合利用各项优惠政策进一步实施和落实，各地对粉煤灰等工业废渣生产烧结砖的建设项目积极性日见高涨。但是很多建设单位在立项时，由于对项目和设备生产能力的情况等了解不够，对项目不能确定一个合理的经济规模，导致了项目实施后，