简介:摘要随着人类的发展,对于能源的需求日益增加,而化石燃料有限储量减少,而且由于当前生态环境保护的需要,新能源的发展利用越来越受到各个国家的重视。风能作为现有新能源中重要的组成部分,因具有蕴藏量大、使用环保、分布广泛、可以再生等优势而成为可再生能源发电的最常见的一种形式。本文介绍了风力发电的发展现状以及风电实验的必要性,了解了风速建模的国内外研究现状与发展趋势,描述了风力发电系统的构成与运行原理,总结了风速的一些物理特性,研究了国内外学者对风速的模拟和预测提出的方法。本文的重点在于建立组合风速模型和基于Kaimal谱的风速模型,并且使用仿真软件Matlab/simulink进行了仿真。本文考虑了风剪效应和尾流效应对风速的影响,并且完成了风速模型在有无风剪效应和尾流效应情况下的对比。
简介:摘要: 本文利用 2012年 9月到 2014年 4月成都信息工程学院 TWP3-M型移动式边界层风廓线雷达的资料和地面自动气象观测站的资料,把有降水时的风廓线雷达资料的垂直速度进行反演和订正后,得到降水量与雨滴质点的关系以及雨滴质点在垂直速度中所占的比重,再利用最小二乘法将剔除雨滴末速度的下沉气流与地面风速进行拟合,得到成都市的下沉气流强度和地面风大小的关系。结果表明:在忽略湍流的影响下,信噪比( )对雨滴质点末速度 的影响随降水量的增加而增加。降水量越大,风廓线雷达所测的垂直速度中雨滴所占比重越大。在四种不同降水量情况的拟合结果中,少量降水的拟合效果最好,其相关系数和相关指数都接近于 1,残差平方和较小,其次是无降水时的拟合效果,之后是大量降水的拟合效果,中量降水的拟合效果相比其他三种情况时要差一些,其残差平方和较大。
简介:摘要针对风力机系统在最大功率点跟踪(MPPT)阶段易受风速等不确定因素的影响,为了进一步提高风力机的风能捕获效率,本文在滑模控制的基础上提出了一种互补滑模控制方法.首先,建立了含有干扰项的风力机系统的线性化模型,采用广义滑模面与互补滑模面相结合的方法设计了互补滑模控制器,并在理论上证明了此控制方法能够有效保证风力机转速跟踪误差的收敛性,且能提高转速跟踪精度.其次,采用风力机专业仿真软件FAST对美国可再生能源实验室(NREL)的600kW风力机进行了仿真实验,结果表明本文所提出的控制方法不但能提高风力机的风能捕获效率,而且能有效减小转速跟踪误差.最后,将本文所提方法与现有常见的几种控制方法相比较发现风力机系统在互补滑模控制策略下,具有更高的风能捕获效率和更小的转速跟踪误差.
简介:摘要:伴随着我国大型的隧道工程修建技术的不断进步,衬砌台车在上世纪 90年代开始出现,同时由于水利水电工程对于地下工程施工的需求越来越多,各种不同规格及形状的洞穴,是地下工程的重要组成部分。衬砌台车是隧道施工二次衬砌中必须使用的专用设备,在最近的二十年中得到了长足的发展,使得衬砌台车的设计更加的多样化。本文通过检索、统计、分析国内外衬砌台车专利申请,从中获得了衬砌台车专利申请量的趋势、主要申请人等,并预测该领域未来可能的发展方向。
简介:摘要负荷预测数据是电力系统运行和规划的重要依据,精准的负荷预测对于提高电力系统实际运行的经济性和可靠性有着非常重要的意义。我国正在推进电力市场的体质改革,对于负荷预测的研究更显得尤为重要。因为对于负荷预测的系统对电力市场提供着重要的技术支持,为物资贸易管理系统以及决策制定支持系统提供数据支持,在电力市场进行运营的同时也让各种各样的负荷预测方法迸发出了新的活力。因此预测未来长期负荷变化比较可行的也是最有效的方法就是对电力负荷的历史纪录数据进行整理观察,然后针对实际情况和现有的资料查找适合实际情况的负荷预测方法。目前,电力系统长期负荷预测法主要有趋势外推法、时间序列法、回归分析法以及灰色预测法等,而其中灰色计算法对于历史数据要求少,并且对数据分布无特殊要求以及限制,具有运算简便和可检验的优点。故本文选取灰色预测法对长期电力负荷进行仿真运算,检验其对于长期负荷预测的作用。
简介:摘要: 客流量是城市轨道交通规划、建设乃至运营各个阶段的基础。客流预测结果的准确与否将直接影响到城市轨道交通的项目投资和运营效益。本文阐述了轨道交通客流预测的现状、影响因素、调查方法等并对目前的几种预测模型进行了探讨。