简介:<正>三十载春华秋实。三十年,历史长河短暂的一瞬,却在温州市城市规划设计研究院的发展史上留下了浓墨重彩的一页。从建院初期的单一资质发展到现在覆盖城市规划、城市交通规划、文物保护工程规划、旅游规划设计、建筑工程设计、市政工程规划设计和景观工程规划设计等领域、从十几个人的小团队发展到现在拥有近两百位技术人才的研究队伍……三十年的发展壮大,见证了温州市城市规划设计研究院的飞速发展,同时也昭示着温州市城市规划设计研究院的光明未来。随着国家改革开放政策的实施,温州从成为我国首批沿海开放城市之一,到创造出"温州模式",再到走向"三生融合,幸福温州",逐渐从我国东南沿海小城市发展成为大都市区。温州市城市规划设
简介:欧洲锚杆技术标准目前由4部分组成:设计采用EN1997-1:2004,实施采用ENl537:2013,试验准备采用ENISO22477—5,以及CEN各成员国自行确定的ENl997-1的国家附录及上述标准尚未完全实施或配套之前的国家标准。ENl997-1及ENl537由CEN制,ENISO22477由CEN及ISO合作制订,国家标准中英国BSI制订的BS8081:1989较具代表性。文中介绍了这几部技术标准、美国PTI出版的PTIDC35.1-04及FHA出版的FHWAIF-99—015、FIP于1986年出版的某报告、日本地盘工学会出版的JGS4101-2012等技术标准及文献的框架内容,指出了这些技术标准体系及标准管理中值得学习之处。
简介:东沙颖河大桥为部分预应力混凝土组合箱梁桥,设计荷载为汽-超20,挂-120°某不可拆分的专用大件电力设备(车货总重644.5t)运输途经该桥,为确保车辆过桥时结构安全,采用装配式公路钢桥“桥上桥”方案临时加固该桥:在原桥墩墩顶对应桥面位置布置5根122型工字钢梁作为斜交支座;考虑车辆通行时6.5m净宽要求,采用大横梁结构,并用骑马螺栓将钢主梁与大横梁连成整体。采用有限元软件建立加固前、后桥梁模型,计算关键截面位移、应力,得到加固后位移和应力满足该桥承载力要求,临时加固方案可行。临时加固后大件运输车辆通行监测结果表明:桥梁跨中实测位移远小于规范规定值;当车辆完全通过时,结构变形恢复良好,结构尚处于弹性工作状态。