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  • 简介:摘要:针对吸路车液压系统的设计进行了深入研究,通过对系统原理和结构的分析,提出了优化设计方案,以提高清扫效率和降低能耗,重点探讨了液压元件的选型和系统参数的匹配,确保液压系统的稳定性和可靠性。通过实验验证和性能评估,证明了所设计的液压系统具有良好的清扫效果和适应性,为路车的发展提供了有力的技术支持。

  • 标签: 吸扫式扫路车 液压系统 设计
  • 简介:摘要:在新时代环境影响下,国内科技水平正在不断进步,人们的生活质量也越来越好。为了更好的改善城市环境,目前城市街道上清洁道路的各类洗车产品也受到了更多的关注。目前单发洗车的应用正在逐渐普及,为了更好的提升单发洗车的清洁水准,就必须要对其刷速度进行优化调整。因为单发洗车的清洁能力是和其刷机构的运行速度成正比的,为了进一步优化单发洗车的应用水准,就必须要对其刷机构速度特性展开深入探究,对其刷马达等结构特点做出全面的分析,以此来让单发洗车的刷速度调节方式得到有效优化,让其能够根据不同的路况利用不同的刷转速进行工作,从而达成最佳的清扫水准。

  • 标签: 单发洗扫车 扫刷机构 速度特性 优化探究
  • 简介:摘要随着铁路的快速发展,列车运行对轨道的平顺性要求越来越高,过渡段两端的刚性差相差较大,会对轨道的平顺性产生不利的影响,高速铁路对轨道的平顺性要求相当的严格。因此,过渡段作为高铁的养护的薄弱环节,在一定的程度上限制了高铁的平顺性,所以,作为高铁这一块,如何做好过渡段的养护尤为重要。

  • 标签: 高速铁路 过渡段 养护
  • 简介:摘要CPIII定向的无轨道精调方法实现了无轨道技术国产化,其检测及精调采用全站仪观测,通过测试,实现了全站仪与GRP定向的SPPS系统的理论坐标精度,提高了测量精度和功效。

  • 标签: 自动全站仪 无砟轨道SPPS精调
  • 简介:摘要:随着冰箱生产产能的提升,动态测试系统登录站人工码台位码和冰箱码的操作容易造成条码数据对应错误,导致测试失败。为解决此问题,本文提出自动码技术在动态测试系统的开发与应用。通过自动码技术的图像设置、正则表达式滤码、双枪融合应用,软件采用Socket通信实现采集箱工位码和冰箱条码的自动采集,为生产提效和品质检验智能化提升提供了有效的解决方案。

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  • 简介:摘要随着我国经济发展水平的不断提高,海域开发活动日趋频繁,极大推动了海洋经济发展。当前,海道测量使用侧声纳位置精准不高,本文将结合采用GPS定位系统、单波束系统获得更为精准的侧扫数据,进一步探究与以上系统配合使用的侧声纳系统在海底障碍物测中的应用效果,结果显示这种方法大大提高了测精度,具有非常好的适用性。

  • 标签: 侧扫声纳系统 障碍物扫测 GPS定位系统 单波束系统
  • 简介:摘要在高速铁路工程施工中,无轨道施工技术是非常关键的施工技术,施工质量对列车行驶的稳定性和安全性有比较大的影响,所以做好无轨道施工技术的控制是每一个施工单位都需要认真考虑的问题。在实际施工过程中,一些施工单位由于施工技术不成熟,缺乏施工经验,对铁路无轨道施工效果造成了比较大的影响。为了保证高速铁路无轨道施工质量,需要对高速铁路无轨道施工中存在的技术难点进行分析,并提出相应的施工管理措施。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 施工管理
  • 简介:摘要随着我国社会经济的迅猛发展,我国人民的物质生活水平也有了很大的提高,这就使得我国人民对道路交通的需求也是与日俱增。而高速铁路作为一种高效的交通方式,对满足我国人民交通需求有着极大的帮助。而道岔作为其中的关键部分,施工单位就有必要积极的创新铺设道岔的新技术,保证工程的整体质量,加快施工速度。本文首先将概述有高速铁路道岔铺设的新技术,然后分析施工方法和施工工艺,详细阐述现场原位铺设的施工新技术,希望可以为相关单位和工作人员提供有用的参考。

  • 标签: 有砟高速铁路 道岔铺设 新技术
  • 简介:摘要:在探索高速铁路无轨道技术的广阔领域,我国工程科研技术人员表现出了卓越的引进、吸收及再创新能力。通过借鉴国外先进的无轨道技术并对其进行本土化的改良和创新,我国不仅填补了在该领域的技术空白,而且推动了相关设计及生产工艺的持续优化。在这一过程中,CRTSⅢ型先张法预应力轨道板的诞生标志着我国无轨道技术迈向了拥有自主知识产权的新阶段。随着该技术在众多客运专线中的成功应用与推广,其生产已逐步走向系统化、标准化以及现代化的成套技术水平。

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  • 简介:摘要:本文研究了高速铁路中有与无轨道过渡段结构形式对轨道平顺性的影响。通过对过渡段结构形式分类、轨道平顺性评价指标的阐述,以及从刚度变化、材料特性和几何尺寸三个方面的机理分析,揭示了过渡段对轨道平顺性的具体影响。研究发现,合理的过渡段设计能够有效改善轨道平顺性,提高列车运行的稳定性和乘客的舒适度。基于研究结果,本文提出了优化过渡段结构设计、选用适宜材料及合理设置几何尺寸的建议,以期为高速铁路的设计与运营提供参考。

  • 标签: 高速铁路 过渡段结构 轨道平顺性 刚度变化 材料特性 几何尺寸
  • 简介:摘要:针对目前家电行业中普遍存在的,为解决家电产品包装过程中,由人工将说明书逐一取放至每个包装箱内。同时,为实现产品及配件可追溯,投放后还需人工对外箱及说明书分别进行码。为此,进行了全自动取放说明书及码系统的开发及应用。此项技术的应用解决了传统人工取放说明书及码劳动强度大,且耗费人力的弊端。实现了产品装箱过程,无需人工操作即可实现全自动配件装箱及码绑定的新型作业模式。同时,此项技术的应用也为家电行业针对说明书的供料及取料方法,提供了较为有效的参考价值,将有效替代高重复性的人工作业。

  • 标签: 自动控制 说明书 PLC
  • 简介:摘要主要研究洗车的高压水路设计,分析了洗车高压水路的工作原理,并从水泵选型、管路设计、喷杆和喷嘴选型等方面入手,对洗车水路设计策略进行了讨论。

  • 标签: 洗扫车 高压水路 设计
  • 简介:摘要CRTSⅢ型无轨道施工前根据施工区段划分和施工组织安排,按专业和施工工序对技术员和作业人员进行技术培训,使参建人员熟练操作工艺和技巧,掌握技术标准,确保施工正常进行。本文从CRTSⅢ无轨道施工技术的主要内容出发,浅要分析其技术特点。

  • 标签: 精调 CRTS Ⅲ型 轨道板
  • 简介:摘要改革开放以来,我国铁路建设项目不断增多。铁路上在工程建设中,铺轨技术对工程造价和工期有很大的影响。因此,在施工过程中,应根据工程的具体情况,制定相应的施工方案。并严格按照工程施工技术要求,保证工程施工质量。

  • 标签: 有砟轨道 铺轨技术 道岔铺设
  • 简介:摘要现阶段,随着社会的发展,科学技术的发展也有了很大的进步。近年来,京沪高铁,武广高铁等铁路的建成通车,我国成为了高速铁路里程运营最远的国家。在京津高速铁路铺设的是CRTS二型无板式轨道,武广铁路铺设的是无双块式轨道。我国铁路在借鉴国外技术的基础上,建造有中国独特特点的高速铁路,方便了人们的出行。目前我国高速铁路上采用的是无轨道,而双式轨道采用的是现浇道床式结构,用混凝土结构承担主要受力部位,具有持久性高且造价低的特点。因此,双式无混凝土轨道渐渐成为我国高速铁路的主要轨道。

  • 标签: 高速铁路 无砟轨道 混凝土裂纹防治
  • 简介:【摘 要】针对CRTSⅢ型板式无轨道底座板施工出现的裂纹质量缺陷,经过详细的原因分析,对于裂纹预防进行了相关的研究,提出了切实可行的裂纹预防措施,取得了较好的控制效果,希望为类似工程的施工提供借鉴。

  • 标签: CRTSⅢ型板式无砟轨道     底座板    裂纹控制措施
  • 简介:摘要:有轨道作为铁路工程中的重要组成部分,其施工铺轨技术的优劣直接关系到铁路线路的安全性和运营效率。本文详细探讨有轨道施工铺轨技术的关键步骤、技术要点和质量控制措施,并结合实际工程案例进行分析。通过本文的研究,为铁路工程施工提供有价值的参考和技术支持。

  • 标签: 铁路工程 有砟轨道 施工铺轨 技术要点 质量控制
  • 简介:摘要:本文介绍铁路无施工技术要点,再简述提高施工质量的方法,然后以某高速铁路无轨道施工为例,分析技术的应用效果,并得出结论,在铁路无轨道施工过程中,选择合适的施工技术,并加强施工过程中质量、精度管控,可以在保证轨道耐久性、稳定性符合设计要求的基础上,提升铁路运输的安全性与可靠性。希望通过本文研究,为铁路运输行业高质量发展带来启发。

  • 标签: 铁路 无砟轨道 施工技术