简介:摘要基于RTG油改电项目的基础上,为了使节能降耗的数据统计可视化的、更可靠的、更准确,完善现场生产的能源管理,采取了对ERTG的耗电量进行无线数据采集并实时统计分析。
简介:摘要随着城市化进程的不断加快,近年来我国城市轨道交通领域发展迅速,城市轨道综合监控SCADA系统也因此成为了学界研究的热点,基于此,本文简单介绍了城市轨道综合监控SCADA系统组成,并对该系统的综合调试进行了详细论述,希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。
简介:摘要地铁行车系统、电力系统、票务系统、信号系统等每个看似独立的系统间有着千丝万缕的关系,一个系统的运作往往需要另一个系统的配合。例如常见的火灾发生,并不只是FAS(火灾报警系统)专业的事情,其中需要隧道通风、BAS(环控)、AFC(自动售检票)等各系统的配合。但目前由于各个系统各自的特点、不同的安全需要和不同的数据冗余,各个系统自成体系,有独立的网络结构、服务器和工作站等,形成了一个个信息孤岛(Automation-island)。以往国内地铁都是采用这样的系统模式,系统之间的联络比较困难且成本较高,难以实现信息互通、资源共享,要想实现协调统一则需要加以人工干涉。例如,当一个故障发生时候,通常的方式是首先通知维修调度,再由维修调度通知相关的维修部门。当发生大型故障涉及多个部门时,这种人工方式大大降低了运营效率和可靠性。如今各地铁公司都注意到了这样的问题,开始推行地铁综合监控系统,将各个平台关联起来,发挥它们的整体优势。
简介:摘要以南京地铁机场线为工程背景,从功能、接口设计2个方面,总结了综合监控系统(ISCS)换乘站互联接口详细设计方案。提出了换乘站综合监控系统之间信息数据共享、功能及接口设计方案。
简介:摘要随着我国经济的逐步发展,对我国电力通信网综合管理提出了更高的要求,电力通信的合理的管理是电力生产重要的工作环节,对整个电力系统的整体运作有着很大的影响,电力通信网的综合管理对整个企业的发展也有着十分重要的影响,通信设备、电源以及技术都在不断的发展和更新,对企业的改革应该从通信的设备,管理的方法来全面的对企业进行深度的改革和管理。所以,本文对电力通信网综合监控系统设计与实施进行了研究和探讨。
简介:摘要目前,轨道交通工程已被公认为地方现代化的重要标志。因此,越来越多的城市开始建设相应的轨道交通项目。然而,需要注意的是,地铁的正常运行需要消耗大量的电能。通常,它每天的耗电量大约是数十万千瓦。因此,利用地铁综合监测系统实现城市地铁节能管理已成为我国的一个强制性课题。