简介：【摘要】在一些加工厂的建设中，大直径锥体法兰因其体积大、形状特殊性等原因对现场施工及模板拼装造成了很大的困难，本文亦通过改变模板拼接方式来简化现场施工难度，使大直径锥体法兰的安装更加简单与便捷。

简介：摘要：本文旨在探讨大直径顶管技术的发展历程、设计原理、施工方法以及在现代工程中的应用。通过对现有文献的回顾和案例分析，评估大直径顶管技术的挑战和未来发展趋势。

简介：摘要：随着工程建设规模的不断扩大和结构设计的日益复杂化，大直径钢筋作为重要的结构支撑材料，在工程建设中应用越来越广泛。大直径钢筋施工技术是确保工程质量和安全的关键环节之一。然而，由于直径较大的钢筋加工与施工存在一系列独特的挑战，因此对其进行深入研究和技术探索显得尤为重要。本文将着重研究大直径钢筋施工技术，探讨其重要性、关键技术以及未来的发展方向，旨在为钢筋施工领域的研究者和从业人员提供有益的观点和可行的解决方案，推动大直径钢筋施工技术的进步与创新。

简介：摘 要：为解决超大直径盾构在铁路合围区域接收风险高难题，结合上海市域铁路机场联络线工程梅富路工作井-2号风井盾构区间工程实例，盾构接收采用了三轴搅拌桩+RJP高压旋喷桩+TRD素墙的水泥系加固与兜底水平冻结+侧面垂直冻结的冻结系加固相结合的端头加固方案，并采取了水中接收的方式进一步降低了施工风险，通过组合措施取得了良好的施工效果，成功在铁路运营条件下顺利完成了盾构接收作业，以期为类似工程施工提供有益借鉴。

简介：摘要：

简介：摘要：黄龙带特大桥主桥主墩设计为3.8m~3m大直径变截面群桩基础，具有桩基直径大、围岩强度高、施工难度大等特点。本文通过分析该项目施工工艺，旨在为相关施工提供参考。

简介：摘要：为探究高速铁路大直径盾构隧道开挖对已建地铁车站的影响以及在隧道侧穿过程中围护桩桩径与地铁车站变形大小的关系，结合工程案例，运用Midas GTS软件建立数值模型，模拟大直径盾构隧道的开挖，通过分析新建隧道开挖后已建地铁车站的位移可得：既有车站结构的最大水平位移与围护桩桩径呈近似反比关系，当围护桩桩径小于0.9m时，既有车站结构的最大竖向位移与围护桩桩径呈近似反比关系，当围护桩桩径大于0.9m后，既有车站结构最大竖向位移不再受围护桩桩径的影响。

简介：[摘要]在航空制造领域存在许多管类零件成形，大直径半管零件是生产中加工难度较大的钣金零件之一。本文结合零件结构特点，优化原有的成形方法，制定出合理的工艺方案，充分利用拉深模拉深成形，采用DYNAFROM数值模拟软件分析大直径半管类零件在成形过程会出现的问题并基于实际试验出现的一些缺陷和零件的拉深高度进行合理匹配，最后达到控制整个成形过程的起皱和破裂的问题。实现了拉深工艺在大直径半管类零件的工艺升级，大大提高了表面质量，生产出高寿命指标优质表面的产品。从而保证零件在生产过程中表面质量和成形精度的控制。

简介：摘要：中小直径厚壁电焊钢管在工程建设和制造行业中具有广泛的应用，其生产工艺对产品质量和性能具有重要影响。本文旨在对中小直径厚壁电焊钢管的生产工艺进行初步探索，通过对成型、焊接、热处理、表面处理及质量控制等关键环节的分析，来探讨如何优化生产工艺，提高产品质量，降低生产成本，满足市场需求。

简介：摘要：随着城市化进程的加快，市政桥梁作为城市交通的重要组成部分，其安全与稳定性越来越受到关注。其中，灌注桩作为桥梁的重要支撑结构，其施工质量直接关系到桥梁的整体性能和使用寿命。大直径桩基因其具有较高的承载能力和稳定性，在市政桥梁建设中得到了广泛应用。然而，由于施工环境复杂、技术难度高、质量控制要求严格等因素，大直径桩基加固施工成为了一个亟待解决的问题。因此，本文旨在探讨市政桥梁灌注桩大直径桩基加固施工，以期为类似工程提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国基建事业的不断壮大，大型旋挖钻机已进入了快速发展阶段，在复杂岩层地质桩基施工中，与传统冲击钻施工相比，具有科技含量高、施工效率高、节能环保、机动灵活、地形适应性强等特点，配以不同钻具，可适应复杂硬岩等地质条件。兴联路大通道项目主线桥采用多种钻头组合钻进：截齿筒钻、截齿双底捞砂斗组合钻进入岩施工技术，通过实际施工，取得了良好效果。

简介：

简介：摘要：桥梁建设环节处于深水条件下，由于河床没有覆盖物且很多基岩属于强风化炭质砂岩，加上桩基具有孔深与桩长特殊属性给桥梁基础工程开展产生一定影响。因此，以某桥梁项目为例，采用大直径超长钻孔桩进行基础工程施工。采用P3500全液压转盘式钻机钻进作业，而后利用导管进行水下混凝土灌注施工。施工实践表明，水下超大直径超长钻孔桩施工中该技术和措施可行保证施工效果，取得良好经济效益，为同类钻孔桩提供技术参考。

简介：摘要：本文旨在探讨地质工程在超大直径盾构施工安全中的重要性。首先，概述了超大直径盾构施工的基本概念和特点，进而分析了地质工程在施工安全中的基础性作用。然后，从地质勘察、地质条件分析、地质灾害预防等方面，详细论述了地质工程如何保障超大直径盾构施工的安全。最后，总结了地质工程在超大直径盾构施工中的重要性，并提出了相应的建议。

简介：摘要：本论文对大直径钢管手工焊接技术的创新与质量改进进行了深入研究与分析。通过对现有问题的剖析和未来发展的展望，提出了一系列的解决方案与建议。希望本文的研究成果能够为大直径钢管手工焊接技术的进一步发展与应用提供有益的参考和借鉴，促进工程建设领域的持续进步与发展。

简介：摘要：质量是轨道交通工程的生命，施工单位通过施工工艺研究和过程质量控制全面保证实体质量。针对预制管片，加强施工工艺研究和过程质量控制开展具有重要的意义。滨海快线工程盾构预制管片采取工厂化车间自动化流水线生产模式，选择先进的生产工艺、合适的混凝土配合比，全方位的质量控制措施，是保证管片质量的关键环节。本人根据本工程实际工作经验，从优化施工工艺和加强管片预制过程质量管控进行总结，为今后更好地开展质量管理工作积累经验。

简介：摘要：在S水电站压力钢管安装工程中，为提高测量效率和精度，引入了徕卡TCR402全站仪。通过优化设计，控制点布设与测量方法的结合，确保了钢管安装的精度和效果。测量过程中，采用了无气泡小棱镜作为主要测量工具，并使用EXCEL进行数据处理和计算，显著提高了工作效率。最终，安装工程取得了高精度的合拢结果，验证了测量技术的可靠性和严谨性。

简介：[摘要]本文以元朔大桥主墩大直径群桩施工为例，通过水中平台搭设、泥浆制备、钻孔、钢筋笼下放、下放导管、浇筑混凝土等工艺，保证了在超厚的砂卵地层施工桩基的质量。

简介：摘要：大直径旋挖桩是一种常用于土木工程和建筑工程中的基础施工技术，主要用于承载重力和抗侧力等作用。其特点是施工速度快、效率高，并能适应各种复杂地质情况。在大型建筑工程中，大直径旋挖桩广泛应用于高层建筑、大型桥梁、地铁隧道等工程中。

简介：摘要 水密电缆表皮粗化是其硫化前预处理的重要工序，粗化质量及其一致性将影响后道硫化工序的质量。为提高5mm-100mm大直径、低柔性水密电缆表皮粗化质量，同时提升粗化效率，文章提出了大直径水密电缆表皮自动粗化设备的结构实现方案及电气控制系统的设计，开发了原理样机。通过样机对大直径水密电缆进行粗化，开展硫化后的静水压水密试验。试验结果证明，电缆粗糙度满足硫化要求。