简介：摘要通过对玻璃纤维筋混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁的抗弯实验成果对比，讨论了玻璃纤维筋混凝土受弯构件正截面受力变形性能和破坏特点。玻璃纤维筋混凝土简支梁正截面在受力过程中包含四个显著的特点，即弹性、开裂、屈服和极限;根据平截面假定可以推断出正截面的平均应变。最后，《混凝土结构设计规范（GB50010-2010)》可以给本实验提供依据，从而检验与计算出玻璃纤维筋混凝土简支梁的极限弯矩和开裂时的弯矩以及挠度等。

简介：摘要随着我国交通运输事业的高速发展，我国的很多城市建了地铁。但是在进行地铁工程的线路规划时，必须要为线路的下穿做预留。在这一过程中如果利用玻璃纤维筋来代替普通的钢筋进行先期施工的车站围护结构的施工，可以有效的提升盾构机贯穿掘进的安全性和效率，并且玻璃纤维筋的抗剪强度较低，还能够有效的降低盾构机刀盘磨损的现象。为此，本文主要对玻璃纤维筋这种新型的材料在地铁工程盾构穿越围护结构中的具体应用进行了分析和探讨。

简介：摘要玻璃纤维筋是由无碱玻璃纤维或高强玻璃纤维和树脂、固化剂等材料，通过成型固化工艺复合而成的筋材，简称GFRP筋。随着我国经济实力的提升，近年来大中型城市为适应城市发展需要，地下空间得到大规模开发建设，地下空间利用向深向大发展，其深基坑支护体系也向深向宽厚发展，一般采用地下连续墙作为支护体系，超深超厚地下连续墙配筋将影响盾构穿越，在规划隧道线路处地下连续墙钢筋采用玻璃纤维筋，利用玻璃纤维筋的抗拉强度高、耐腐蚀性好、抗剪强度低、易脆断等材料特性，以适应地铁、隧道盾构机械顺利穿越。盾构穿越地下连续墙采用玻璃纤维筋，在保证基坑安全的前提下，既保证盾构顺利穿越、缩短工期，又降低基坑支护和盾构穿越成本。本文基于杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程出租车蓄车楼工程总结了玻璃纤维筋在地下连续墙中的应用方法。

简介：摘要玻璃纤维筋（GFRP）现阶段越来越多的应用在基坑围护结构中，特别是在地铁施工中，先施工围护结构为后续规划线路提供穿越条件，在穿越区部位采用玻璃纤维筋代替普通钢筋，便于盾构机穿越过程中切割围护结构，减小盾构机刀盘切割围护结构钢筋产生的磨损。玻璃纤维筋钢筋笼的吊装极易产生较大的安全风险，但现阶段国家及行业尚无明确的相关技术要求，这对地下连续墙玻璃纤维筋钢筋笼的安全顺利吊装来说是一个全新的挑战。文章通过苏州地铁3号线16标工业园站地下连续墙玻璃纤维筋钢筋笼的制作及吊装施工，对玻璃纤维筋的制作、桁架筋的设置、吊点设置及吊装提出新的控制技术，为地下连续墙玻璃纤维筋钢筋笼的顺利吊装提供了技术和安全保障。

简介：【摘要】：抗浮锚杆主要运用于我国地下工程，其中玻璃纤维筋抗浮锚杆技术较为先进。本文针对某工程的玻璃纤维筋抗浮锚杆的运用进行分析，结合其抗拔试验使用，采三次循环基本实验方式测验玻璃纤维筋的性能以及作为抗浮锚杆的可行性。并提出了优化玻璃纤维和钢筋的连接方式，希望能够引入玻璃纤维筋的使用，提升筏板基础的连接基础，最终为玻璃纤维钢筋施工奠定基础。

简介：摘要本文主要是对青岛地铁8号线PPP项目（B1包）土建03工区河套停车场出入场线四线明挖段施工过程用到的新型材料玻璃纤维筋的论述，在本工程中TBM接收井西端墙MG6~MG10锚杆钢筋采用玻璃纤维筋。本文主要讲述了玻璃纤维筋的性能、施工工艺、在本工程应用的意义等。玻璃纤维筋依靠其独特的性能很好的满足了现场施工的需要。本文主要内容包括“工程概况”、“玻璃纤维筋的性能”、“玻璃纤维筋锚杆与普通钢筋锚杆的差异”、“施工工艺”等。

简介：摘要硬质玻璃纤维粒子汽轮机阀盖内端套筒材料就本身而言只是一个有待进一度开发的科技，硬质玻璃纤维粒子技术在汽轮机阀盖内端套筒材料领域应用主要是改善传统汽轮机阀盖内端套筒材料性能，利引用硬质玻璃纤维粒子技术可制得性能优良的硬质玻璃纤维粒子汽轮机阀盖内端套筒，因此必须开展硬质玻璃纤维粒子汽轮机阀盖内端套筒的研究。研究表明在添加硬质玻璃纤维粒子的汽轮机阀盖内端套筒材料中，汽轮机阀盖内端套筒材料的耐磨度度曲线有明显的变化。

简介：摘要：对云南省昆明市某盾构工程玻璃纤维钢筋笼施工技术进行了阐述，并用图文进行辅助说明，本文对施工过程有一定参考价值，供相关技术工程师参考。

简介：摘要以纳米氧化锡-EE51抗静电剂添加到玻璃纤维增强环氧树脂复合材料（以下简称复合材料），通过测定复合材料表面电阻数值，对影响表面电阻的几个主要因素进行了研究。结果表明，纳米氧化锡--EE51抗静电剂协同抗静电效果显著，氧化锡用量为7-8份，EE51抗静电剂用量为2-3份，效果最佳。

简介：随着城市建设的不断发展，建设项目规模不断扩大。随着安全意识的提高，人们对建筑工程的质量提出了越来越高的要求，特别是对道路、桥梁等公共工程。纤维增强塑料作为一种新型材料，以其轻便、耐腐蚀等优点受到了广泛的关注。然而，这种材料在工程建设中的应用还不够成熟，存在许多不足。因此，有必要加强其在工程中的应用研究。分析了纤维增强塑料杆的性能和优点，探讨了纤维增强塑料杆在海洋工程、桥梁工程和岩土工程中的应用。

简介：摘要随着交通的急速发展，大量的通行能力已远远不能满足现代化的车辆通行要求，为了适应市场的发展需求，越来越多的已建道路被列入改造行列。因此对于混凝土工程来说，后植筋施工技术也迅速成为了其中的一门施工技术。总结后植筋过程中的施工问题以及保证质量的措施。

简介：摘要现在建筑工程的结构复杂程度提升，其建造资源投入过大，如建筑设计不当，容易引起资源浪费。所以在绿色节能的共同理念下，在建筑设计时要从降低能耗的角度出发，合理、恰当地选择建筑玻璃幕墙的材料，提高其结构设计各个节点的科学性，控制一定的开窗面积，降低其导热程度，加大幕墙整体的密封性。

简介：摘要在实际工程中，混合结构房屋的墙体和柱主要承受房屋的竖向荷载和自身重量，通常为无筋受压砌体。根据作用于墙体和柱上的压力与墙柱截面重心的关系，无筋受压砌体可分为以下几种类型当作用于墙、柱的压力通过其截面重心时为轴心受压构件，不通过截面重心时为偏心受压构件。

简介：摘要随着交通的急速发展，大量的通行能力已远远不能满足现代化的车辆通行要求，为了适应市场的发展需求，越来越多的已建道路被列入改造行列。因此对于混凝土工程来说，后植筋施工技术也迅速成为了其中的一门施工技术。总结后植筋过程中的施工问题以及保证质量的措施。

简介：摘要随着全球经济的不断发展，社会的不断进步，塑件更广泛的应用在我们的日常生活中，大家对塑件的要求也越来越高，希望塑件有更好的性能来满足人们的需求。普通塑件的刚度和硬度比较低，不能承受较大的压力、扭曲力和弯曲力等，容易变形，影响它的质量和使用效果。对于一些对塑件的刚度和硬度要求较高的产品来说，显然并不能满足其对塑件性能的要求。因此，对塑件的改造非常重要。目前，主要使用在塑件上注入加强筋的方法改善塑件的性能，使塑件拥有更好的刚度和硬度，能承受更大的压力、扭曲力和弯曲力，满足塑件不易变形的需求。

简介：摘要现在建筑工程的结构复杂程度提升，其建造资源投入过大，如建筑设计不当，容易引起资源浪费。所以在绿色节能的共同理念下，在建筑设计时要从降低能耗的角度出发，合理、恰当地选择建筑玻璃幕墙的材料，提高其结构设计各个节点的科学性，控制一定的开窗面积，降低其导热程度，加大幕墙整体的密封性。

简介：摘要粘胶短纤维是一种应用较广泛的化学纤维。因其具有强度高、耐热性好、吸湿性好和能够进行化学改性等特点广泛应用于各类服装及装饰用纺织品中。文章结合生产实际分析了化工企业粘胶短纤维生产技术及影响生产质量的不利因素，重点阐述了粘胶短纤维的生产工艺。

简介：摘要生态加筋人工山体堆筑技术是在人工山体堆筑中加筋形成稳定的整体人工山体，山体堆筑材料使用城市中的建筑垃圾和开槽弃土，较陡部位面层采用生态袋，其它坡面全部植物绿化的综合性技术。通过生态加筋人工山体堆筑技术产生、生态加筋人工山体参数确定、生态加筋山体计算方法、生态加筋人工山体主要材料要求、生态加筋人工山体的计算分析、生态加筋人工山体的堆筑工艺方法，最终确定一套完整的生态加筋人工山体堆筑技术。

简介：摘要本文对连续配筋混凝土路面施工技术进行分析。在公路工程中，连续配筋混凝土路面施工技术因其特有的优势而得到广泛应用，它具有较好的耐久性、较小的后期养护量和较低成本投入等特点，同时还能够对路面起到降噪减震作用，使路面各种病害有效减少，在公路建设中发挥着重要的作用。

简介：在房屋建筑工程当中，对填充墙砌体进行植筋是非常重要的一个环节，所以在具体的实践当中，我们要不断的提高建筑填充墙砌体植筋的施工技术，了解掌握植筋法的原理、特点、运作流程，以此来提高建筑的施工质量。本文就建筑填充墙砌体植筋施工技术进行分析。