简介：摘要：城市桥梁桥面铺装容易出现沥青混凝土破损、开裂、坑洼、拥包等病害，严重影响行车舒适性，容易加剧城市道路拥堵。

简介：摘要：钢箱梁浇筑式沥青混凝土路面具有沥青混合料与钢箱梁桥面的良好粘附性、高温稳定性、低温抗裂性、抗疲劳性、抗渗性等优点。随着施工技术和设备的成熟，浇注式沥青混凝土越来越多地应用于桥梁工程的桥面铺装中。通过近年来的实践应用，桥面未出现明显质量缺陷，优势愈加明显。

简介：摘要：沥青混凝土桥面铺装施工是一项较为复杂的工作，其中涵盖诸多内容，如果某个环节出现问题，都可能影响桥面铺装层的质量。桥面铺装层常见病害的产生与桥梁所在地区的外部环境、桥面铺装的设计深度、主要材料的性能指标以及施工工艺质量控制有直接的关系。为了更好地避免桥面铺装层在后期出现病害，要从优化沥青混凝土和水泥混凝土的材料配合比以及施工过程中主要质量控制要点等方面采取措施，同时要了解相关的施工工艺，以此来确保桥面铺装按质、按量、按时完成，从而提高桥面铺装工程的设计水平和施工质量，确保桥梁结构的正常使用寿命。

简介：摘要：近年来部分高速沥青桥面、路面铺装的“泛白”现象，俗称沥青路面“白癜风”，严重影响路面美观，通常表现为沥青铺装完成后，在降雨、油面清洗等外来水的作用下，经过一段时间的反复作用，沥青铺装层表面初显现黄、白斑点，后逐步发展成不规则片状。此类“泛白”与交通量不直接相关，往往在铺装面还没有通车情况下只经过几次晴雨天气循环后就出现“泛白”现象。

简介：摘要：公路工程桥面铺装混凝土质量是桥梁施工过程中的重点和难点，而桥面铺装保护层控制是决定桥面铺装混凝土质量的重要因素。以往施工经验中，即使在混凝土养生期充分洒水养生，后续桥面铺装混凝土依旧容易产生裂纹，产生裂纹原因就是钢筋保护层过大；而钢筋保护层过小，则容易造成钢筋露筋，导致桥面钢筋腐蚀，断面变小，强度降低，构件整体受到破坏。因此保护层偏大或偏小都会对钢筋混凝土构件造成严重影响。

简介：摘要：以AASHTO设计指南为依据，建立沥青面层有效厚度模型，并基于案例工程设计沥青加铺层厚度，同时在施工中对沥青加铺层厚度进行控制，考察路面厚度变化对路面结构强度和可靠度的影响，来反映加铺厚度控制的准确性。分析结果表明：有效厚度理论可准确确定沥青路面厚度控制量，旧沥青路面需对加铺厚度进行差异化计算，铣刨罩面厚度可结合加铺厚度代表值来确定。整个加铺过程中通过厚度的变异性数据分析可判断加铺的厚度是否达到设计标准。路面厚度测试结果表明了整个路面沥青厚度满足设计要求。沥青路面厚度变异性越大对沥青路面结构的产生负面影响越大。面层厚度影响整个路面结构可靠度程度比其他层更显著，厚度变异对结构可靠度影响较为明显，厚度越小、变异越大降低可靠度相对更大。

简介：摘要：随着社会经济水平的增长，国家交通基础设施的建设得到了快速发展，桥梁作为道路网的重要组成部分，也是建设过程中的控制性节点。相较于混凝土桥梁，钢箱梁桥具有材料性能好、结构自重轻、抗震能力强等特点，在生产过程中利于工厂标准化制作和特殊定制。

简介：摘要：随着社会经济水平的增长，国家交通基础设施的建设得到了快速发展，桥梁作为道路网的重要组成部分，也是建设过程中的控制性节点。相较于混凝土桥梁，钢箱梁桥具有材料性能好、结构自重轻、抗震能力强等特点，在生产过程中利于工厂标准化制作和特殊定制。

简介：摘要：近年来，随着我国交通量大幅增长，也迅速加快了早期修建的水泥混凝土路面的损坏，水泥混凝土路面经常出现板底脱空、板角断裂、坑洞、错台等病害，导致混凝土路面的使用性能和行车安全出现较大的隐患。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土加铺层能够有效改善其使用性能，反射裂缝是沥青加铺层的主要病害，严重影响其使用寿命。本文通过对复合路面的应力分析入手，探讨了旧水泥混凝土路面沥青加铺层防反射裂缝的技术。

简介：摘要：高速公路桥面铺装过程中，需要加强铺装规范操作，注意大桥施工的各项工艺流程，结合相关的操作方式，提升铺装的精准度，满足当前的措施评估规范要求，提高桥面的稳定性和工艺合理性。

简介：摘要：随着经济发展与城市化进程的加快，老旧沥青路面老化失稳与路面损害问题日益严重，而超薄铺装作为常用预防性养护技术之一，对于提升沥青路面使用性能与使用寿命具有关键意义。因此，本文基于上述内容，通过对SBS改性沥青超薄铺装施工中的混合料配比、粘层有选择、拌和、运输、摊铺与碾压等施工工艺设计开展思考，结合有效质量检测设计，从而在给SBS改性沥青超薄铺装施工技术提供参考的同时，有效确保SBS改性沥青超薄铺装施工的效率和效果。

简介：摘要：随着社会经济的不断发展，我国越发重视城市道路施工。从我国道路施工现状看，大多都是采用沥青混凝土材料，这种材料在实际应用中具有不透水性，水分无法渗入地下会导致植物因为缺水而死亡，可见，加强透水混凝土路面性能研究的重要性。下文中，将主要针对透水混凝土路面铺装发展现状进行深入分析，以此来提出发展策略。

简介：摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，为确保沥青摊铺施工技术得到有效运用，对沥青摊铺施工技术要点进行研究，并提出具体的注意事项，例如科学选择施工机械设备、合理使用自动调平装置、科学控制混合料的搅拌和运输质量等等，能够避免沥青路面出现较多裂缝，延长公路路面的使用寿命，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：沥青混凝土路面摊铺施工为道路工程中较为核心的部分，对全过程的施工工艺都有较为严格的施工标准，需基于实际施工做好动态管控。在具体的施工作业进行时，应做好每个环节的技术管理和质量控制，全面保障整体的施工效果。针对公路路面施工人员来讲，要认真按照沥青摊铺施工作业流程进行施工，在提高沥青路面施工效果的同时，减少材料的损耗。基于此，本文主要分析了公路沥青混凝土路面摊铺技术。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和经济的快速发展，新的沥青混凝土路面正在逐步取代老旧的水泥混凝土路面，这是为了推进城市生态化、现代化城市发展而采取的一项重要举措，目的在于提高城市居民的生活品质。在工程建设中，要制订科学的施工计划，严格落实，对工程中的问题要及时处理，做好风险防范，严格控制工程质量。

简介：摘要：随着公路使用时间的增加，受到车辆荷载、雨水、周边环境等的影响，会使得水泥混凝土路面出现不同程度的病害，造成路面凹凸不平、破损、裂缝、结构变形等问题，增加行车安全风险。针对这一情况就需要及时对水泥混凝土路面进行修补，沥青加铺技术是针对旧路改造常用的技术手段，在实施水泥混凝土路面沥青加铺施工时，需要综合考虑公路工程的病害情况，制定科学合理的设计施工方案，不断提高相关人员的技术水平，提高水泥混凝土路面的安全性和承载力，确保路面行车安全。本文通过探讨水泥混凝土路面沥青加铺技术的应用措施，为相关工作的开展提供参考。

简介：摘要：地球上的雨水少量通过地表蒸发和植物的蒸腾作用返还到大气中，而大量的雨水由地表向下渗入地下径流汇入海洋或与河流等地表径流共同注入海洋，海洋的水蒸发入大气后进行水汽输送转化为雨水，由此形成大自然的水循环。近年来随着国家的发展日益强大，城市化建设更是马不停蹄的侵占着原有的土壤地表，城市的开发建设严重影响了大自然的水循环，由于不渗透性硬化路面，随着城市化的扩大，面积增加也在不断增加，能够吸收降水的路面急剧减少，地下径流的渗入相当匮乏，使地表水转为地下水的通道严重“堵塞”，从而导致地表径流的大量出现。城市的“因”最终也在城市结了“果”，“逢雨必涝”“高楼林立间划船而过”的景象在近几年出现的情况数不胜数。因此，“海绵城市”的建设任务迫在眉睫，透水砖和导渗管的铺设是解决地面水渗入地表径流问题的重要途经。通过本文分析，希望可以在一定程度上提升市政工程“海绵路面”铺设的质量，让城市内涝的问题得到一定程度上的改善。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，城市里的交通道路也在不断的演变和完善。但是，交通道路在推进的过程中经常会出现一些问题，其中，大城市的交叉路口出现的问题较多，因为路口车辆来往频繁，路面受力影响严重，车辙会危及车辆经过的舒适性以及路面的安全系数和使用寿命。因此，对市政道路交叉口的沥青覆盖层进行分析，进行有效的维修保养，成为城市交通道路发展路线的重中之重。

简介：   摘要：目前水泥混凝土加铺沥青项目的改进项目，国内外都没有很好解决的一个方案，水泥混凝土路面加铺沥青层可以分为结构性加铺和功能性加铺两种类型，功能性加铺主要用于改善水泥混泥土表面功能，结构性加铺是改善表面的同时对损坏路面进行补修形成保护作用，使其路面能够重新拥有承重作用。其存在难点是加铺沥青是否会产生裂缝，如何更好的控制加铺沥青。旧水泥土在使用过程中存在很多缺陷坑坑洼洼的地面甚至较大的裂缝，这些情况让沥青铺层变得困难，所以针对损坏水泥土路面的情况要做好记录对加铺沥青层做好充足准备。

简介：摘要：自改革开放至今，伴随中国经济快速增长，政府城乡发展的脚步加速，都市中老旧地区宜居、生态问题也日益增加。老旧小区是对城市建设发展有着特别意义的区域，由于老旧小区路面问题不断发生，在路面维修期间，通过在老路面上重新铺设混凝土路面能够更高效地提升老路面功能，同时也能够更有效延长老路面的使用寿命，既能使施工期减少，也能使造价成本变低，这类技术已经在近年来广泛使用。