简介:摘要将绕弯工艺与滚弯工艺集成在一台机床上,采用专用的送料和转料装置,并将基于工业PC(个人计算机)的数控系统应用于弯管机的控制,取代传统PLC(可编程控制器)的控制系统,以NC(数字控制)嵌入PC的结构形式(工业PC内嵌入工业运动控制卡和工业I/O卡),在Windows操作系统的基础上,实现了三维复杂管件的加工成型。生产与试验结果表明,基于PC的3D数控弯管机不仅提高了加工效率(连续加工)和加工质量,而且提升了三维管件加工的柔性和数控系统的开放性。弯曲是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和成形设备对板料和管材金属进行加工,以获得所需要的零件形状和尺寸。管材弯曲加工的方法很多,本文设计研发的数控弯管机采用绕弯式有芯弯曲,属于冷冲压工艺。数控弯管机是基于矢量弯管原理,按程序通过数字控制系统来弯曲用户所需管件的先进弯曲加工设备,其执行机构主要包括夹紧弯曲机构和管材送进旋转机构。
简介:【摘 要】 在山区水利工程和道路修筑工程中,贝雷桥或混凝土桥常作为跨河、跨山间的施工道路,存在施工周期长、成本费用高、材料损耗大、重复利用率低、利用形势单一等问题。针对上述现有技术中的不足,提供一种大坝左右岸快速简易跨河桥结构,其施工材料简单且可回收再利用,施工方法简便可靠,拆卸安装方便,提高了施工效率。
简介:摘要:前盖预装后状态不稳定,员工调整频次多,调整时间长,基于减少员工调整时间,对如何提升 “某车型1”前盖与翼子板间隙左右一致性进行初步的分析研究,整理出“某车型1”达到前盖不调整的要素。并通过车身尺寸定义和装具定位要素现有状态进行统计分析,得出在现有的要素状态下,那些尺寸需要优化以及夹具改造方向。
简介:摘要:汽车侧边梁加强板冲压工艺的重要性和当前面临的主要挑战,如回弹控制问题。汽车侧边梁加强板是车身结构的关键组成部分,其设计与制造质量直接影响车辆的刚度、安全性能以及整体的行驶稳定性。冲压工艺作为制造加强板的主要手段,其参数的精确控制对于保证产品精度和一致性至关重要。我们将详细探讨加强板的结构设计,强调其在吸收碰撞能量、防止侧翻等方面的功能。同时,我们将深入解析冲压工艺中的关键参数,如冲压力、模具形状、冲压速度等,这些参数的微小变化都可能对加强板的成型质量和尺寸精度产生显著影响。将介绍优化方案在实际生产环境中的应用。我们将通过对比优化前后的生产数据,如不良品率、返修率等,来评估优化方案的效果。同时,我们将采用量化的指标,如回弹量的减少幅度、尺寸精度的提升程度等,来进一步验证优化方案的成效。我们将总结研究的主要发现和实践经验,强调在汽车侧边梁加强板冲压工艺中实施持续优化和回弹控制的重要性,以期为汽车制造业提供有价值的参考和指导。
简介:摘要在日常RTK测量的应用中,时常会出现无固定解的情况,导致测量测绘工作无法按时完成或者测量测绘结果精度无法保证。根据RTK原理我们知道RTK系统由基准站、移动站、数据链组成,三者缺一不可,则RTK没有固定解可从这三方面着手解决。