简介：《市政设施管理》杂志1987年5月创刊。刊物由中华人民共和国住房和城乡建设部主管，上海市路政局主办，上海市市政公路行业协会协办：是中国市政工程协会市政设施管理专业委员会会刊，也是全国市政设施管理养护维修行业期刊。本刊立足于推动市政设施管理的科学化、规范化、系统化和现代化。以传播市政行业新技术、新材料、新工艺、新设备，交流科研成杲与实践经验，传递科技与管理资讯，借鉴国内外先进经验，以及报道市政设施管理专业委员会专题信息等为主要内容。

简介：辽宁工程招标公司成立于1993年5月，为全资国有企业，现有从业人员68人，其中：具有中高级以上职称的专业技术人员44人，占员工总数的64．7％：招标师、注册造价师、注册监理师34人。占员工总数的50％。公司注册资金1000万元。办公场所面积1120m^2。公司具有工程招标代理机构甲级资质、中央投资项目招标代理机构甲级资质、机电产品国际招标甲级资质、政府采购甲级资质，同时拥有军工涉密服务、

简介：地漏《英文：Floordrain），是连接排水管道系统与室内地面（空间）的重要接口，作为建筑物中排水系统的重要部件，它的性能好坏直接影响室内空气的质量，对卫浴盥洗间的异味控制起关键作用。

简介：欧洲锚杆技术标准EN1537及英国标准BS8081：1989等要求，必要时应对锚杆钻孔采用渗水试验、落差注浆及压力注浆试验等方法检查及采取预注浆等方法处理。相对于欧洲标准，英国规范对锚杆施工技术要求更为细致、更加严格，如要求必要时张拉锁定后进行提离检查、对锚杆监测周期要求较长等。成孔方法、冲洗液、注浆及工艺流程时间等因素都对锚杆的承载力产生影响，应根据具体地层条件选择最适合的施工工艺。张拉时可采用压力传感器或液压表测量张拉荷载，锁定后可通过提离法检查锁定荷载的准确性。锚杆应进行探究试验、适应试验及验收试验。

简介：欧洲技术标准中，有关锚杆载荷试验内容的主要规范为EN1537及prENISO22477—5。EN1537规定锚杆试验分为探究试验、适应试验及验收试验3类，其目的及适用条件各不相同。每类试验均有3种试验方法可用，prENISO22477—5提供了该3种方法的操作程序及试验要求，以及利用试验结果获得或验证锚杆地层／浆体界面抗拔力、蠕变特性、荷载损失特性、位移的时间特性、锚筋表观自由长度等锚杆及锚固体系重要参数的方法。我国锚杆技术标准中没有与适应试验相对应的试验，锚杆试验方法及要求更接近于美国标准。

简介：中国化学赛鼎工程有限公司（原化学工业第二设计院）创建于1958年，现隶属于国资委直接管理的中国化学工程集团公司，是中国化学股份公司（中国化学，股票代码601117）的子公司。

简介：欧洲锚杆设计采用的技术标准目前由2部分组成：EN1997—1及CEN成员国的国家标准，后者以BS8081：1989为代表。EN1997-1要求采用概率极限状态设计法，提供了设计原则。BS8081采用安全系数设计法，把锚杆分为A类直孔重力注浆锚杆、B类直孔压力注浆锚杆、C类多次注浆锚杆、D类扩体锚杆共4种类型，把地层分为岩层、无粘性土层及粘性土层三种类型，不同类型地层、不同类型的锚杆采用不同的设计计算方法，重点考虑了注浆方法对承载力的影响。美国标准主要根据已有的现场经验，用查表法估算A类锚杆的承载力。

简介：无锡金帆钻凿设备股份有限公司成立于2003年，坐落在江苏省无锡市高新技术开发区，注册资金为3000万人民币。2014年1月24日我司在京交所成功挂牌，成为岩土钻探设备行业首家在“新三板”挂牌的企业；公司简称：金帆股份；股票代码：430397。

简介：无锡金帆钻凿设备股份有限公司成立于2003年，坐落在江苏省无锡市高新技术开发区，注册资金为3000万人民币。2014年1月24日我司在京交所成功挂牌，成为岩土钻探设备行业首家在“新三板”挂牌的企业；公司简称：金帆股份；股票代码：430397。

简介：无锡金帆钻凿设备股份有限公司成立于2003年，坐落在江苏省无锡市高新技术开发区，注册资金为3000~人民币。2014年1月24日我司在京交所成功挂牌，成为岩土钻探设备行业首家在“新三板”挂牌的企业；公司简称：金帆股份；股票代码：430397。

简介：近年来，国内预应力技术专业人员越来越重视预应力锚固区的安全问题。铁路、公路桥梁及特种结构的设计、施工单位及锚具主要生产企业，都把锚垫板、螺旋筋的承载能力放在首位。锚固区承载力的鉴定试验方法和标准，国外几十年前就已制订发布，我国也已开始探讨，预计不久将普遍开展。本文搜集了英国、国际预应力混凝土协会、欧洲标准化委员会、欧洲技术认证组织、美国国家公路和运输协会、美国后张学会等组织的七份标准，将其中有关预应力锚固区的荷载传递试验介绍给读者。主要内容有：试件的设计规定、试验时混凝土强度的要求、试件的加荷程序、试件数据的采集与分析等。希望能为同业人员开展此类工作时提供参考。

简介：欧洲锚杆技术标准目前由4部分组成：设计采用EN1997-1：2004，实施采用ENl537：2013，试验准备采用ENISO22477—5，以及CEN各成员国自行确定的ENl997-1的国家附录及上述标准尚未完全实施或配套之前的国家标准。ENl997-1及ENl537由CEN制，ENISO22477由CEN及ISO合作制订，国家标准中英国BSI制订的BS8081：1989较具代表性。文中介绍了这几部技术标准、美国PTI出版的PTIDC35．1-04及FHA出版的FHWAIF-99—015、FIP于1986年出版的某报告、日本地盘工学会出版的JGS4101-2012等技术标准及文献的框架内容，指出了这些技术标准体系及标准管理中值得学习之处。

简介：欧洲及美国相关文献对锚杆腐蚀机理、类型及环境侵蚀性的研究较为全面具体及深入。本文介绍的9部相关文献的主要结论有：（1）锚杆腐蚀主要表现为金属锚筋的腐蚀。金属腐蚀机理大致为金属在水和氧气条件下产生原电池、发生还原反应。原电池主要类型有微电池、氧差电池及浓差电池等；（2）锚杆基本腐蚀类型分为全面腐蚀、局部腐蚀及应力腐蚀／氢脆产生的裂缝三类，有时应考虑细菌腐蚀、疲劳腐蚀及杂散电流腐蚀等；（3）水泥浆体形成的碱性环境可生成钝化膜为锚筋提供保护，但碳化反应、裂缝及侵蚀性离子能够破坏钝化膜；（4）土层的结构、pH、电阻率、含水量及渗透性、侵蚀性离子、各种污染物、杂散电流等因素决定了地层是否对锚杆有侵蚀性，侵蚀速率很难评估。