简介：以在天津塘沽拟建的30m高张拉整体塔为背景,提出了分层组装、顶层一次张拉的制作思想,并利用这个思想制作了1∶5的缩尺模型.采用脉冲锤击法测试了模型的固有频率、阻尼比、模态质量、模态阻尼、模态刚度和模态振型等基本动力特性参数,得出张拉整体塔结构的基本动力特性.与理论分析结果比较,两者吻合良好,为今后张拉整体塔的风振效应和地震反应等动力分析提供重要的基础数据.

简介：

简介：

简介：摘要肇(庆)—花（都）高速第三合同段预制箱梁预应力施工采用智能张拉设备，实现了张拉全过程智能控制，真正做到了张拉施工质量管理的“实时跟踪、智能控制、及时纠错”。解决传统张拉中存在的问题，有效控制施工质量、规范施工、节约施工成本。

简介：法萨诺-拉斯彼德拉斯（Fasano—LasPiedras）是乌拉圭埃斯特角城内的一个适宜居住的综合建筑群。这里融合了各式各样的私人住宅、旅馆小屋和其他便利设施，如水疗中心、马术中心、高尔夫球场和马球场以及一条沿阿罗约马尔多纳多河（ArroyoMaldonado）河岸延伸的3000m长的沙滩，沙滩面积达480万平方米，放眼望去，一片干旱且岩石遍布的土地上，只有零星的植被偶尔出现在人们视线里。

简介：智利的当代文明与美酒有着干丝万缕的联系。早在20世纪60年代，智利的人均葡萄酒消费量就已位居南美洲第一；在当时，其与法国的人均葡萄酒消费量之和与世界人均葡萄酒消费总量相近。如今，智利的人均葡萄酒消费量依旧独占鳌头，葡萄酒已经成为了智利社会生活中重要的标志性元素。不仅如此，卓越的红酒品质也成为了每一个智利人心中的骄傲。得益于近年来葡萄酒生产工艺的改善以及智利中部地区地中海气候的长期泽被，智利的葡萄酒可以与世界顶级红酒相媲美。

简介：拉索人行桥是一种新型结构,具有精巧的造型和显著的经济性.由于需要考虑预应力和几何非线性的影响,从而给这种结构的分析增加了难度.对拉索人行桥结构的静力与动力特性分析进行了研究,并采用能量变分原理进行了求解.通过一个算例说明了其应用.

简介：摘要在地质条件复杂、施工段落长、坡度陡条件下进行隧道施工时因为通风难度大，因此通风技术、排水措施以及交通运输快速出碴成了制约斜井快速施工的关键。通过对斜井施工的总结，希望能有效的指导类似工程的施工组织。

简介：

简介：摘要白拉口倒虹吸是我县规模最大的一件倒虹吸工程之一，总长2536.425m，进口设计流量0.95m3/s，出口设计流量0.66m3/s（有支管）。该工程直管段采用预应力钢筋混凝土管铺设，弯管采用提前在工厂内制作成形的钢制弯管件连接（钢制弯管件外设镇墩），在施工现场安装，极大地加快了工期。在工程设计中，采用下述的量算结合布图方法，施工中仅在现场改制了两个钢管件，就顺利完成，加快了建设工期。

简介：青海省道西久公路拉脊山隧道长5547m，为我国第一条高海拔超长高速公路隧道、为青海省实施的重点工程。本文主要介绍拉脊山隧道的洞口段、衬砌抗冻、防排水及防寒保温设计情况。

简介：文章介绍了直立高填方区边坡治理工程中应用的一种新型、快速锚固技术的研发过程，阐述了预应力混凝土管水平向快速锚索的力学原理及其构造、特性，并结合工程案例，介绍了新型锚素的实施过程及技术要点。

简介：对特殊地形及复杂环境的露天路基高堑，安全及环保问题可通过高堑内侧拉槽，外侧预留岩坎，主爆区采用浅孔松动爆破，外侧预留隔层回采法的方案解决。

简介：印度孟买拉吉夫·甘地海上运输线（TheRajivGandiSealink）全长4．7km，由2座斜拉桥、南北引桥及连接大陆的纽带桥组成，纽带桥桥面布置双向4车道，其余桥桥面均布置双向8车道。

简介：摘要配网故障快速复电是减少客户停电时间，提升第三方客户满意度的重要举措。本文全面分析供电企业配网故障抢修的技术及管理要素，以提升客户满意度为出发点,以提高配网故障快速复电为目标,结合国内外配网故障快速复电响应机制先进经验，优化配网故障复电管理模式和业务流程，以营配一体化平台为支撑，做到故障快速报告、快速诊断、快速定位、快速隔离、快速修复、快速沟通，全面提升配网运行和管理理念等方面水平。

简介：

简介：快速、合理地确定工程项目的综合单价是工程招标投标中确定招标控制价和投标报价的一个关键技术问题。采用系统逆推信息识别法确定工程综合单价信息，建立直接工程要素的量价信息和工程相关费用构成、比例信息系统．根据工程量清单规范要求和招标投标实际需要设计快速组价方法和计算方案。结合工程计算实例。对综合单价的构成要素、计算方法和调整策略进行实际应用和理论分析。有效提高了工程造价人员的实际组价能力和造价控制能力。

简介：摘要本文结合工程实际，对后张法预应力施工技术进行了总结，并对后张法预应力施工中常遇到的问题做了浅析。

简介：黄冈公铁两用长江大桥为双塔双索面钢桁梁斜拉桥,其2号桥塔墩钻孔桩施工采用冲击钻开孔、钢护筒及时跟进、气举反循环钻机成孔的组合方式成孔,实现了倾斜裸岩面、岩层软硬不均、基岩裂隙发育等复杂地质情况下钻孔桩日平均成孔2m的速度;采用钢筋笼＂长线法＂制作、整体吊装,导管预拼装、整体吊装,储料斗方法灌注混凝土的成桩工艺,使直径3.0m、桩长42.5m的深水钻孔桩施工平均4d成桩1根。实桥施工效果表明该钻孔桩采取的一系列快速施工方法快捷、有效。

简介：