简介:摘要:随着建筑节能的普及,外墙外保温无机保温砂浆得到了广泛的推广和应用。无机轻集料聚合物保温砂浆的质量问题层出不穷,浙江省对外保温的伸缩缝间距设置无明确规定。经现场测温记录及试验检测,建议外保温砂浆伸缩缝间距予以限制,并对伸缩缝做法进行改良。
简介:摘要:近年来,中国中小型水电站数量位居世界首位,在现代工业生产中得到了广泛应用。但在实际生产中,汽轮发电机调节系统是一个最小相位系统,具有死区、时滞等非线性因素,在调节过程中还受到局部水文条件、调节器死区等客观条件的影响,使得汽轮发电机调节系统的控制策略更加复杂。因此,研究贯流式水轮机发电机组的振动是影响其稳定运行的主要因素,长期振动会导致机组结构部件因交变应力产生疲劳破坏,严重影响机组使用寿命,会对机组造成重大损失。引起贯流式水轮机振动的原因主要有水力因素、机械因素和电磁因素,这3种因素共同作用引起机组转动轴系的振动。其中,机械因素除由于加工、制造和装配等因素的不平衡引起的振动以外,还包括结构自身固有的振动特性。当轴系的固有振动特性与外部激振源的振动特性相同或接近时,便会引起轴系发生共振,严重影响机组运行的稳定性和安全性。
简介:摘要:大直径钻孔卸压是防治冲击地压重要手段之一,合理的布置卸压孔可以导致巷帮围岩的结构性预裂破坏,从而使围岩高应力由巷帮向深部转移,煤层钻孔卸压是指在冲击危险区域施工一定数量的钻孔,为煤层应力或能量释放提供空间,当煤层应力或能量通过钻孔释放后,煤层应力向深部转移,浅部煤体通松动,形成卸压带,起到消除或减缓冲击地压危险的作用。通常来说,煤层大直径深孔卸压钻孔直径为120~150 mm 时,强冲击危险区域要求钻孔间距不大于1m,中等冲击危险区域要求钻孔间距不大于2m,弱冲击危险区域要求钻孔间距不大于3m,钻孔间距只是根据冲击危险性进行分类,同等冲击危险条件下并未根据煤体强度的不同而确定针对性的钻孔卸压间距。
简介:摘要:在对既有运行铁路隧道实施上跨开挖施工时,面临的运营安全风险较高,常规钻爆法因产生较大振动以及施工制约因素多,导致工程进度受限。相较于此,铣挖施工技术在这一场景下展现出显著优势,能够有效地减小对既有铁路隧道周围围岩的扰动程度,严格控制超挖,并有助于提高整体施工效率。运用铣挖法进行上跨既有铁路隧道施工时,其安全性能尤为突出,通过使用悬臂式铣挖机代替人力直接在岩石中推进隧道掘进工作,施工团队得以远离最前端的工作面,从而极大地减少了工人们遭遇落石、塌方等潜在安全事故的风险,提升了整个隧道施工环节的安全系数。此外,在那些禁止爆破作业、围岩硬度适宜但裂隙发育较多、对变形控制极为严格的环境中,铣挖施工手段不仅确保了施工安全与高效,而且具有较高的经济效益,是一种可行且明智的选择。通过这种方式,施工进程能够在保障既有铁路正常运营的前提下,安全快速地穿越既有线路。
简介:摘要:电动公交车电池仓内间距可调节除尘器是一种用于清除电池仓内部的灰尘和污垢的设备。在电动公交车运行过程中,电池仓内部会产生一定数量的灰尘和污垢,这可能会影响电池的性能和寿命。因此,使用除尘器可以有效地清除这些污垢,保持电池仓的清洁。可调节的除尘器意味着其间距可以根据实际需求进行调整。通过调整除尘器的间距,可以适应不同尺寸和形状的电池仓,确保除尘器能够覆盖到所有需要清理的区域。这种可调节的设计可以提高除尘器的适用性和清洁效果,减少清洁工人的肺病发生率。
简介:摘要:为了研究梁端伸缩缝间距对高墩连续刚构桥的抗震性能影响的规律,给高墩连续刚构桥梁抗震设计提供设计依据。以某连续刚构桥为研究对象,考虑梁-梁碰撞,梁-台碰撞,采用开源有限元软件OpenSees建立桥梁碰撞的弹塑性动力分析模型,研究不同伸缩缝间距对高墩连续刚构桥抗震性能的影响。结果表明:随着缩缝的间距增大,伸缩缝处的碰撞次数显著减少,碰撞力呈先增大后减小的趋势,但桥墩的地震响应显著增大。
简介:摘要:绿色建筑设计建筑设计作为当前新世纪环保领域的一条主旋律,正逐步日益开始被国内广大建筑民众人士所共同关注。绿色建筑正以它节能、环保、健康舒适性能和空间效率,越来越的受到国内外人们关注的一致认可。绿色建筑在建筑领域设计中,遵循绿色可持续经济发展原则。本文作者就建筑设计当前技术形势和的新发展重点阐述探讨了有关绿色生态建筑环境与环境节能与设计的一些概念,并同时以环境可持续协调发展理论为主要前提来对当代绿色建筑环境保护与绿色节能及设计实践进行深入了探讨。