简介:摘要自2014年天府新区成为国家级新区以来,新区建设以“再建一个新成都”的高标准如火如荼地进行着,天府新区一系列重大景观项目——锦江生态带、兴隆湖和鹿溪河生态区等——相继取得阶段性成果。此后,新区其他区域的景观项目的规划设计工作也得以迅速展开,永兴街道跳墩河综合整治项目应运而生。天府新区永兴街道(原双流县永兴镇)位于天府新区东南,曾是著名的“东山旱码头”。永新街道因远离成都市主城区,与天府新区核心区也存在一定距离,其老城区还保持着原有的状态,并没有全面的城市化。跳墩河将永兴镇分为东南、西北两个区域,现保持着原有良好的生态基底,是城区天然的生态廊道。与其他城市河流一样,跳墩河也成为了收污纳垢的地方。设计对通过河道及其绿带进行生态化、地域化地设计,并对周边市政管网进行截污处理,力图找回人们对小镇母亲河的眷恋。
简介:摘要就业出行是城市居民最基本和最重要的出行,直接影响城市居民其他活动和出行的安排,出行环境不仅关系到出行者个人的切身利益,并且会因为就业出行行为的群体效益而影响到城市功能组织的方方面面。在当前城市走向转型发展,优化发展模式的新型城市化背景之下,本文对在传统城市化模式以及新区建设模式下形成的新区就业出行模式进行研究,提出影响新区就业出行模式的关键影响因素,并且总结和归纳出大都市新区现有的就业出行模式,归纳出大都市新区就业出行存在问题以及大都市新区就业出行阶段性特征,并从规划学科角度提出相应的改善措施建议。希望通过本研究为国内新区在转型期的开发建设提供一些经验借鉴。