简介：

简介：摘要本文介绍了屋面排气管在屋面施工过程中的应用。以某大型商业综合体作为实例，从施工工艺难度、成本、美观等方面着手，讲述了与镀锌钢管排气管梅花型布置的区别及优势，阐述正置屋面排气新方法在屋面施工中的应用与体会。

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简介：摘要：对于空调的使用而言，要想保证能够获取更舒适的环境，就需要对空调自身的情况进行检查和监督，尤其是循环水，系统中的排气方式更需要进行改进和完善，最主要是因为空调循环系统中容易出现腐蚀的情况还会减少热能的消耗与排放。循环水气体的产生，不仅会破坏整个循环系统的运行同样也会危害到整个整个管道内的发展，首先要确保排气系统和压力系统能够正常运作，确保排气通过设置进行自动排气定压，不仅是为了进一步保证运行系统在一定的压力情况下进行，能够防止其他气体的流入或者是产生更多的气体。然而在实际工作中，对于空调循环水排气方式会存在许多问题与不足就不可避免的，需要对整个循环水系统进行完善与升级，确保空调循环水系统能够排出额外的气体，确保一定的压力值，减少产生腐蚀和污浊气体的情况。基于此，本篇文章将详细分析了空调循环水排气存在的问题，并提出空调循环水排气方式的改进措施，为我国今后的空调循环水系统的改进与优化提供更有价值的参考意见。

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简介：摘 要：随着国六标准的出台，对尾气排放要求越发严格，而降低排放的重要手段就是排气后处理技术。本文基于排气后处理技术的发展、现状，从专利分析方面，对排气后处理技术全球和我国专利申请状况、重要申请人进行了统计、分析，较为深入的分析了当前局势，为今后我国的发展提供参考。

简介：摘要：在能源多元化的时代，煤炭仍然是一种非常重要的能源，因其价格便宜，储备量也丰富，生活和生产中很多地方都需要用到，特别是用于发电。大部分的煤炭层都离地面较远，这也就促进了运输车辆的生产和发展，而由于车辆使用环境比较特殊，必须要进行排气防爆处理，以减少煤矿事故的发生。

简介：摘要：随着社会经济的发展，载货汽车的载质量越来越大，对载货汽车刹车系统的要求越来越严苛。为提高刹车系统的性能，载货汽车一般都配有排气制动系统。排气制动系统的工作原理是在车辆减速时，发动机停止喷油，通过关闭排气管内蝶阀，利用发动机泵气效应为车辆提供制动力，使车辆减速。由于发动机排气制动时排气总管背压及排气管压力急剧升高，对发动机配气机构，尤其是排气门机构会产生严重影响。配气机构的设计与排气制动系统的应用必须相互匹配，否则配气机构会发生故障，严重时可能造成配气机构损坏，导致发动机报废。

简介：　摘要：随着汽车数量的增多，排气噪声问题已受到人们广泛关注。然而，随着工业的不断发展，噪声污染成为世界三大危害之一，从而被人们广泛关注。内燃机噪声是交通运输设备产生的，其最主要的表现形式为燃烧噪声和排气噪声。因此，内燃机生产企业、研发机构需要不断研究排气噪声的形成原理，找出主要的影响因素，从根本上找到解决途径，实施一系列的解决措施，从而降低排气噪声的污染。

简介：摘要：动力装置是船舶航行的动力来源。船舶动力装置选型除了应满足功率要求外，还必须考虑不同类型船舶的特点，而过高的排气温度使得船舶红外特征明显。因此，本文分析不同引射器结构对引射器性能指标的影响，找出最佳的优化方法来提升引射器的整体性能，为船舶动力装置排气装置的工程设计提供参考。

简介：摘要： 随着半导体行业的快速发展，半导体制造过程中的排气问题日益受到关注。二次配排气系统作为半导体厂房排气系统的重要组成部分，对于保证半导体生产环境的洁净度和工艺设备的正常运行具有关键作用。本文详细探讨了半导体二次配排气系统的设计原理、关键技术、系统组成以及运行管理，通过对实际案例的分析，阐述了该系统在提高半导体生产效率和产品质量方面的重要性。

简介：摘要：随着社会对环境和公众健康的关注增加，各地设立了机动车年审排气检测制度。然而，该制度存在一些职权问题，如检测机构的资质认证、执法机构的权力界定及服务质量的标准等。通过深入研究相关影响因素和利益关系，本文提出了一些解决方案。首先，强化监管和执法，提高检测机构的监督和执法机构的能力。其次，加强检测技术和设备，提升服务的便利性和效率。另外，加强信息宣传和教育，提高公众的合规性和参与度。通过综合考虑上述因素，可以有效解决机动车年审排气检测职权问题，实现公正监管、准确检测、环境保护和公众满意的目标。

简介：摘要火电厂生产过程中，汽机排气环节会产生一定的剩余热能。通过一定措施能够回收相应热能，在此基础上投入利用。针对热能再利用需要构建匹配性再利用系统，不仅需要完备的理论参照体系，还需科学选用专用材料等多项内容。通过对剩余热能再利用原理的探究，系统阐述了余热发电的整体设计以及开发事项。

简介：摘要通过移动网格技术、CFD环境模拟技术、GIS地理信息技术与通风原理的组合与应用，模拟了不同扩散条件下，隧道排气的扩散范围。研究表明CO排放呈向高处扩散，NO2排放呈向低处扩散；排气影响高度范围为风塔高度的±10m；污染物超标浓度扩散距离一般小于300m，部分条件下可达1200m；扩散达标速度与季节性温度正相关。

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简介：摘要：随着汽车数量的增多，排气噪声问题已受到人们广泛关注。然而，随着工业的不断发展，噪声污染成为世界三大危害之一，从而被人们广泛关注。内燃机噪声是交通运输设备产生的，其最主要的表现形式为燃烧噪声和排气噪声。因此，内燃机生产企业、研发机构需要不断研究排气噪声的形成原理，找出主要的影响因素，从根本上找到解决途径，实施一系列的解决措施，从而降低排气噪声的污染。

简介：摘要：为稳步提升排气塔废气处置能力，降低硫化氢等有害气体排放量，文章从技术层面出发，通过增设雾化喷淋设备，改进排气塔处理流程，优化处理布局，以实现废气科学化管控，加速推进废气无害化处理体系布局。

简介：摘要：随着经济发展和城市化进程的加速，非道路移动机械在工程建设中扮演着重要的角色。然而，由于其排放的废气污染，严重影响了环境质量和人体健康。本论文旨在研究非道路移动机械排气污染治理技术，详细分析了现有的治理技术，并提出了改进和创新的建议，以期在减少废气排放方面取得更好的效果。

简介：摘要：针对汽车排气系统对车身噪音和振动方面的影响因素进行综合分析，构建汽车排气系统的三维结构模型，使用CAE软件模拟设计汽车排气系统中发生的断裂现象，并使用有限元法分析汽车排气系统的结构，对事故原因进行有效分析并解决，完善优化关键结构设计，使用试验车辆耐久性的方式验证其优化方案的可行性。

简介：摘要：汽车是人类出行的重要交通工具，随着社会和经济的不断发展，当前汽车的持有量不断增加。在使用汽车过程中不仅要注重安全和舒适性，还应当重视汽车性能。排气系统是汽车的重要部件，能够净化尾气和降低噪音，因此其运行状况会直接影响到整车性能。为了提升排气系统性能，需要对结构性振动特性进行分析，并采取有效策略优化，从而全面提升汽车质量。同时也为相关研究提供了有效参考，期望可以为汽车行业发展起到积极的推动作用。