简介：摘要惠州港燃料油调和配送中心30万吨码头工程（Ⅱ标）密集钢管桩基础，介绍其沉桩模拟试验，沉桩顺序及碰桩的控制研究，沉桩的施工要求及质量标准。

简介：

简介：摘要以沉设完成的工程桩作为支撑，安装海上移动打桩平台，履带吊行走在移动平台上，采用履带吊吊打的施工工艺完成竖向钢管桩的沉设施工；通过在平台上安装斜桩导向架，履带吊起吊锤笼完成斜向钢管桩的沉桩施工。海上移动平台打设钢管桩，解决了海况复杂的海域打桩船无法沉桩或者沉设钢管桩无法满足技术要求的难题，施工速度快，钢管桩偏位小，起到了很好地技术经济效果。

简介：摘要本文结合多层建筑加建电梯结构工程实例，描述了加电梯在广州市旧的多层建筑日益需要，但已有建筑基础对新加电梯基础形式的限制，分析了微型钢管桩基础施工工艺的方便及对周边其它建筑影响小的特点，对加建电梯提出了可靠的方案，为广州地区加建电梯工程处理参考借鉴。

简介：摘要文章结合工程实践，针对现浇箱梁施工中工程量大、工期紧迫、常规施工方法施工不能满足工期要求和施工难度大等问题，经过方案比较，决定采用既经济又适用的钢管桩贝雷片支架结合满堂脚手架进行施工,取得了良好的施工效果，本文对其施工方案的设计及工艺进行介绍，以期为今后类似工程的设计及施工提供经验指导和理论依据。

简介：

简介：摘要高填方基坑边坡支护存在一定的难度，采用微型钢管桩技术，可以显著提升支护稳定性。微型钢管桩贯入性好，承载力高，施工速度快，挤土小，应用到高填方基坑边坡支护中具有较强优势。本文对微型钢管桩在高填方基坑边坡支护中的应用进行简单分析。

简介：摘要管道工程是市政供水工程建设中的重要组成部分，为有效提高管道施工质量,保障城市功能的良好发挥。本文结合工程实例解析了某供水管道工程的钢管施工技术，包括钢管吊装、钢管铆接、钢管焊接、以及钢管防腐等方面的内容，实践表明，优化后的施工技术取得了良好的工程效益，为类似工程的施工提出了可供设计与施工应用的钢管安装施工工艺。

简介：摘要针对送电线路钢管塔结构的发展与设计标准、结合钢管的结构特点，结构布置及构件选择，对钢管塔结构的受力分析与设计进行探讨。

简介：摘要本工程基坑深度22米,其水平支撑设计采用五道混凝土梁+钢格构柱组成+栈桥板组成；设计为钢骨混凝土柱,设计标高为-19.25～199.8米，大部分钢骨柱位于支撑梁及栈桥板的正下方，无法直接采用汽车吊或塔吊进行安装。钢柱截面型式为H钢，十字型钢，构件质量大、施工作业面小、现场条件复杂；只能选取采用水平运输及垂直起重相兼备的机械进行钢结构安装。

简介：摘要本文对劳动密集型企业进行资本运营的途径的选择进行分了分析，并对其中出现在一些问题提出了一些对策。

简介：

简介：摘要本文主要针对高桩码头PHC管桩的施工技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对水上PHC管桩沉桩施工的工艺流程作了详细的阐述，并提出了一些有效的施工技术，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要腐蚀是引起埋地管道破坏和失效的主要原因之一。天然气管道一般都是埋地敷设，长期受到各种腐蚀的侵害，经常发生腐蚀泄漏事故，造成了巨大的直接和间接经济损失。钢管是燃气管网中应用最多的材质。其主要优点是强度高、韧性好、承载应力大，抗冲击性和严密性好，可塑性好，便于焊接和热加工，壁厚较薄、节省金属。但其耐腐蚀性较差，需要有妥善的防腐措施。

简介：

简介：摘要海涂地区的地质松软、含水量高、土层承载力较低。随着桩基加固技术的不断发展，本文通过乐清湾大桥及接线工程第03标段工程实例，详细介绍了摩擦桩桩端加固施工技术，对施工方法进行了论述，并对加固效果进行了验证。

简介：摘要钻孔灌注桩具有入土深、能进入岩层、刚度大、承载力高、桩身变形小，并可方便地进行水下施工等优点。近年来，随着科技发展，桩的种类和型式、施工机具、施工工艺以及桩基设计理论和设计方法等都在高速演进和发展。目前我国桩基最大入土深度己达107m，桩径已超过4m。最大扩底桩径超过5米。由于钻孔灌注桩本身的施工过程及地层条件的差异，桩基质量事故频繁发生。国内外在实践上常用的桩基处理方法有注浆法、断桩接桩法、补（加）桩法。目前，国内很少系统地研究桩基质量事故处理的问题。其实，各种处理方法的实施与施工环境有关。

简介：本文主要根据压力钢管厂龙门吊安装方案进行探讨。

简介：摘要本文结合我公司承建南京中电熊猫平板显示科技有限公司新一代超高分辨率液晶面板项目（G108）3E动力站BA级不锈钢压缩空气管道施工情况，论述了就目前在BA级管道施工过程中的所能采取的优化工艺以及相应的特殊工艺要求的应对措施。

简介：香火岩特大桥主桥为上承式钢管混凝土拱桥，主拱计算跨径为300m。主拱采用悬链线形，拱肋采用六肢钢管组成的等宽度变高度空间桁架结构，拱脚截面径向高9.0m，拱顶截面径向高5.0m，拱肋腹杆采用钢箱或开口的工字钢断面。拱上立柱为排架式空心矩形薄壁截面钢箱结构，桥面系采用预应力混凝土T梁。主拱采用无支架斜拉扣挂缆索吊装系统施工，节段接头在安装时弦管通过内法兰盘用高强螺栓栓接。采用通用有限元程序MIDASCml进行全桥结构施工、运营阶段静力分析，结果表明结构设计满足规范要求。