学科分类
/ 4
69 个结果
  • 简介:东沙颖河大桥为部分预应力混凝土组合箱梁桥,设计荷载为汽-超20,挂-120°某不可拆分的专用大件电力设备(车货总重644.5t)运输途经该桥,为确保车辆过桥时结构安全,采用装配式公路钢桥“桥上桥”方案临时加固该桥:在原桥墩墩顶对应桥面位置布置5根122型工字钢梁作为斜交支座;考虑车辆通行时6.5m净宽要求,采用大横梁结构,并用骑马螺栓将钢主梁与大横梁连成整体。采用有限元软件建立加固前、后桥梁模型,计算关键截面位移、应力,得到加固后位移和应力满足该桥承载力要求,临时加固方案可行。临时加固后大件运输车辆通行监测结果表明:桥梁跨中实测位移远小于规范规定值;当车辆完全通过时,结构变形恢复良好,结构尚处于弹性工作状态。

  • 标签: 箱梁桥 大件运输 桥梁加固 装配式公路钢桥 横梁 实时监测
  • 简介:预应力碳纤维板加圊作为兴起的主动加固技术,充分利用碳纤维高强、高弹材料特性,有效地改善了结构构件变形,提高了结构的承载能力。本文结合工程实例介绍了针对柳州欧维姆机械股份有限公司开发生产的成品预应力碳纤维板产品加固T梁桥的施工工艺及关键要点,工程实践表明该加固施工方法有效,施工工艺简便,周期短,对桥面交通影响小,成本经济,可为同类梁桥预应力碳纤维板加固的设计、施工提供参考。

  • 标签: 预应力碳纤维板 加固T梁桥 施工技术
  • 简介:以某铝冶炼厂上料仓为研究对象,分析了导致某铝冶厂3#、4#料仓倾斜的原因,提出了用共同作用分析方法研究顶升纠偏的思路.依据结构协同作用的有限元分析原理,模拟了由于不同顶升方法产生不同工况下结构内力分布情况,对该工程的纠偏加固方案进行了全面分析,提出了在整个托换施工、断柱、接柱恢复过程中,以任意一构件达到设计承载力作为纠偏工程的极限状态.分析了顶升过程中托换梁的刚度对上部结构的影响,对托换梁进行了优化设计.同时研究了纠偏过程中,相邻柱的允许差异顶升量、顶升速度、各重点监测范围.通过分析研究给出了一套合理的现场顶升纠偏加固技术方案,实践表明效果良好,对今后建筑物纠偏加固提供了一种行之有效和切实可行的方法.

  • 标签: 顶升纠偏 托换 差异顶升量 极限状态
  • 简介:中岛川大桥(NakashimagawaBridge,见图1)位于13本阪神高速公路5号湾岸线上、大阪府和兵库县的交界处,1991年建成,是一座下承式尼尔森体系钢拱桥。桥长160.1m,拱跨径156.8m,

  • 标签: 大桥 加固 日本 BRIDGE 尼尔森体系 高速公路
  • 简介:近年来,交通量不断增多,交通载荷不断增大,使原吊杆的受力不能满足原设计的要求,拱桥吊杆的维护越来越多,如采取更换吊杆的方式,不仅给桥梁本身带来损害,还造成交通拥堵。本文结合成都绕城高速府河桥的实际应用,介绍了该桥的加固体系以及在设计、施工时所存在的问题,并对存在的问题提出了建议,对今后类似的桥梁加固设计及施工提供参考。

  • 标签: 拱桥 吊杆 加固 钢丝绳
  • 简介:无锡市景云立交桥中有两跨大孔板梁跨线桥预先架设并裸露2年,在实施立交接线工程时才正式使用。施工前检测发现部分板梁顶板出现较多裂缝,危害结构安全,需进行加固后方可利用。对此分析了裂缝病害产生的原因,制定了加固利用方案,并针对不同宽度的裂缝处治、桥面铺装层施工等情况,论述其工艺流程和操作步骤。

  • 标签: 大孔板梁 裂缝成因 加固利用
  • 简介:本文以沪宁城际铁路K300+208~K300+283段的软土路基沉降病害为研究对象,在确定采用高压旋喷桩上水帷幕+袖阀管注浆技术作为整治方案的基础上,通过工程实践检验了其工艺原理、施工效率及成本、加固效果等关键内容。这也是此项技术在高铁软土路基加固中的首次成功应用,由此获得的施工经验将为今后类似的工程提供借鉴和指导,并为其推广应用奠定理论和实践基础。

  • 标签: 高铁 软土路基 高压旋喷桩止水帷幕 袖阀管注浆 加固 应用
  • 简介:目的:本文从桥梁浅基础病害及成因进行了综合分析,在此基础上进一步探讨了旧桥基础的防护对策及加固技术,为实际的桥梁设计和施工提供资料和依据。本文通过依托实际工程详细论述了袖阀管注浆法加固桥梁浅基础地层,并进行现场地基载荷试验,运用ABAQUS有限元软件进行模拟建立模型,通过试验与模型分析得出此加固方法的可靠性。结果:通过模型分析得出,玻纤锚片注浆加固,地基总沉降量、地基承载力安全储备、抗倾覆、抗滑移、稳定性得到增强,此注浆加固方案可行,能满足桥梁安全运营要求。结论:玻璃钢袖阀管注浆加固法用于加固桥梁浅基础地层可靠,为桥梁浅基础的病害防治和加固对策提供参考和理论依据。

  • 标签: 浅基础 防护 加固 袖阀管注浆法
  • 简介:本文列举了新建地铁暗挖区间(或车站)下穿运营中的地铁车站的成功案例,并对北京地铁14号线安~蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。

  • 标签: 浅埋暗挖 下穿既有线 施工工法
  • 简介:压力注胶法粘贴钢板在桥梁维修加固中已得到广泛的应用,并取得较好的加固效果。本文仅就沙宜大桥维修加固工程施工中的实际操作,对压力注胶法粘贴钢板施工的质量控制要点进行阐述,分析质量缺陷的原因并提出一些简单的处理方法。

  • 标签: 粘贴钢板 注胶 桥梁加固 质量控制
  • 简介:钢桁梁拱桥是大跨度桥梁常用的一种结构形式,结构稳定性问题是该类桥梁设计和施工过程中的重要控制因素之一.采用有限元法对南淝河特大跨度钢桁梁柔性拱桥进行了各施工工况下的结构强度分析,确定了危险施工工况及其对应的危险杆件.采用结构稳定理论计算了危险杆件的应力水平,由此对施工过程提供了安全性预测和监控实施.依据计算结果对危险施工工况的超应力杆件提出了加固措施,并进行重分析和强度评估,其加固应用确保了该桥梁的施工安全.

  • 标签: 桥梁 大跨度 施工 杆件 稳定性 加固
  • 简介:本文通过工程实例,论述抗滑桩预应力锚索、特殊结构形式、逆作法在城市建设永久边坡的应用。对城市建设永久边坡加固中若干特殊问题,在工程实践中是如何解决的加以了阐述,对类似工程的处治提出了一些可供参考的建议。

  • 标签: 永久边坡 抗滑桩 预应力锚素 特殊结构 逆作法
  • 简介:近日,在第25届中国制冷展上,博世热力技术全方位展示了室内节能暖通系统产品和解决方案,并隆重推出了最新高效节能环保的中央空调系列产品——风冷模块和水冷螺杆机组。此外,博世热力技术还在展会期间展示了多款商用中央空调、家用供暖及舒适热水的新品,其领先的技术、优异的性能表现深受各位与会来宾的瞩目,引爆高效、绿色、节能技术最热点。

  • 标签: 智能技术 热力 制冷 中国 引爆 商用中央空调
  • 简介:针对当前经济的快速发展和对建筑行业的巨大需求,本文从可持续发展的角度阐述了绿色施工的相关理念,结合预制行业预制构件生产现状详细介绍了预制企业具体绿色施工技术。展望了建筑行业绿色施工技术的发展前景。

  • 标签: 绿色施工 预制企业 可持续发展
  • 简介:0背景2013年9月,国务院发布《大气污染防治行动计划》,提出要“大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车,采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上”,在此政策下,各地纷纷研究和出台了鼓励新能源汽车的相关政策,在此背景下,LNG作为清洁、安全、环保燃料,在汽车领域的应用将得到更加快速的发展。

  • 标签: 汽车应用 液化天然气 新能源汽车 技术 大气污染防治 清洁燃料车
  • 简介:明挖法施工是地铁常用的施工方法,但四线并行、跨度大、坑中有坑、且采用多种基坑支护形式的明挖区间还是较为罕见。如何做好基坑土方开挖和各类基坑支护的衔接,加快施工进度,保证基坑施工质量和施工安全,是基坑施工的主要课题。本文以郭公庄站北端明挖段区间施工为例,重点介绍深大基坑土方开挖及桩锚支护施工技术和施工控制要点。

  • 标签: 深大基坑 土方开挖 基坑支护 施工技术 施工控制
  • 简介:随着建筑业的蓬勃发展,预拌商品混凝土也随之广泛应用于建筑工程中,投资兴建预拌商品混凝土生产企业蜂拥而上。在建筑市场激烈的竞争中,企业如何立于不败之地,关键在于企业管理。本文就目前预拌商品混凝土生产企业提供的技术资料方面存在的问题进行了分析,并提出一些防治措施。

  • 标签: 商品混凝土 技术资料 存在问题 原因分析 防治措施
  • 简介:沥青路面施工新材料、新技术有多种,其中低噪声透水沥青路面、温拌沥青路面、湖沥青、同步碎石等具有很好的使用价值,通过对其技术特点、比较优势、沥青改性,以及应力吸收等工程性能了解认识,可为设计和施工单位提供借鉴和帮助。这些技术已经被证明切实可行,具发较好推广应用前景。

  • 标签: 沥青路面 新材料 新技术
  • 简介:全预制拼装桥梁技术是一套高效、低碳、环保的桥梁建造技术,本文将重点介绍该技术的实践情况。文中首先结合国内外的发展情况,简单介绍了上部结构的预制拼装技术;接着重点介绍了下部结构的预制拼装技术,包括目前国内外预制立柱常见的拼装连接方式和预制拼装立柱的抗震性能。文中最后对全预制拼装技术进行了总结。

  • 标签: 全预制拼装 上部结构 下部结构 抗震性能
  • 简介:掌握城镇排水管网检测维护技术,做好养护管理工作,对发挥设施功能,保障系统运行,提升城市品位有着重要意义。随着我国城镇化进程的加快,在建设的同时更要做好维护工作。通过管道疏通清捞、检测试验、破损修复等技术运用和创新,确保管网完好、排水畅通。

  • 标签: 排水管网 检测维护 非开挖修复