简介:摘要:城市轨道交通建设,对缓解城市交通运输系统压力与带动区域经济发展等方面有着积极意义。城市轨道交通建设,存在建设投资大与投资回收期长及后期车辆轮应用LCC低成本支出高等特征。由于政府部门直接干预票价,导致车辆轮应用收入无法负担车辆轮应用LCC低成本,促使车辆轮应用企业长期处于亏损状态。此外,还需加强对车辆轮应用LCC低成本的分析与控制,确保开源节流与企业的正常车辆轮应用。
简介:摘 要:随着轨道交通行业从“产品+”到“产品+服务”的制造转型,以及企业致力打造智能制造,实现企业数字化转型工作的推进,迫切需要打造支撑产品虚拟与现实实体数据链路生命线的全生命周期企业级XBOM产品数据平台。面向轨道交通产品,从XBOM视图在国内外的应用状况展开表述,以产品全生命周期企业级XBOM构建为主线,产品构型为核心,重点阐述了BOM的特性、构型结构视图,以及核心BOM的定义、数据结构和BOM平台承载的数据信息,并通过案例演示了核心BOM的数据转换。以此探索一条产品全生命周期企业级XBOM构建之路,推动企业建立起全生命周期数据管理的“数据脊椎”,全时全链掌控产品研制、运维等活动过程中的技术状态管理,创建数据资产,实现产业的全数字化。
简介:摘要目前看来,私家车越来越多,时常造成拥堵情况,甚至造成交通瘫痪,限行、限号等措施很难实现对这一情况的根本性解决。地铁有着时效性、容载量以及稳定性方面优势,能够更好地满足当前城市人们出行需要,已经逐渐发展成为城市交通的一项重要组成部分。受到运行环境等因素限制,人们对行车安全性有着非常严格要求,必须要保证行车安全。一旦车辆行驶过程中出现故障问题,不仅会影响到各个班次的调度安排,同时还会产生非常严重经济损失,威胁乘客人身安全。当地铁运行过程中有故障情况出现时,必须要针对具体故障合理选择全生命周期维修技术,提高地铁车辆故障处理有效性,维持地铁的安全、稳定运行。
简介:摘要:近些年来我国经济快速发展,城市交通也随之快速发展,地铁车辆为人们出行提供方便,是重要的交通工具之一。因此,相关单位需要意识到定期维修地铁车辆全生命周期状态是极其重要的,能够保证地铁车辆的运行质量和人们应用地铁车辆的出行安全,本篇文章浅述了维修地铁车辆全生命周期健康状态的重要性,分析了维修地铁车辆全生命周期健康状态作业过程中存在的问题及维修策略,希望能够更好地开展地铁车辆全生命健康状态的维修作业,保证地铁车辆运行质量,使其持续性发展。
简介:摘要:车辆是运输企业最重要的生产资料之一,是运输企业发展的物质基础。车辆寿命周期费用最经济、综合产能最高是运输企业车辆管理追求的目标,本文以运输企业的油罐车为例,探求效益最佳的车辆管理方法和模式。
简介:摘要:随着社会经济的不断发展,国民的生活水平有了进一步的提升,在此种环境下,私家车的数量越来越多,这也给城市的交通运输带来了更大的压力。为了解决该种情况,很多城市也逐步开展了地铁建设,这为环境交通压力有着重要的作用。就地铁建设项目而言,其具有施工技术复杂、参建人数较多、施工范围较广的特点,这也给设计、施工和后期维护带来了更大的困难。BIM技术作为一种信息化工具有利于建筑工程项目的顺利开展,将该种技术应用在地铁建设全生命周期当中,对项目的高效建设有着重要的作用。基于此,本文围绕着BIM技术展开论述,对该种技术在地铁建设当中应用的重要性进行分析,同时对BIM技术在地铁建设全生命周期中的运用进行剖析。