简介：本文从地铁车辆火灾事故出发，分析了隧道内车辆火灾场景及相关要素，提出列车在区间着火应考虑着火后停车和停车后着火两种情况。车厢外底部着火是典型的列车起火部位，并简单分析了车辆火灾的规模和成长。

简介：摘要自从1863年英国伦敦诞生了第一条地铁后，随着经济的不断发展，地铁建设也在不断兴起，世界上越来越多的城市都建起了地铁，但随着地铁的广泛使用，问题也逐渐突出，在抗震性能方面便显得尤为明显，现就地铁车站抗震性能及其相关问题进行研究。

简介：本文通过对既有洞桩法施工的一些技术创新，使洞桩法施工更安全，更环保，施工质量也更易控制，施工组织更有效，通过该车站的成功实施，为以后类似工程提供借鉴。

简介：后建基坑紧邻运营地铁的基坑工程,在施工中会受到多方面因素的制约,致使在施工中会存在着很多的施工困难。本文对其施工难度进行了简单的分析,并提出了相应的对策以供参考。

简介：为规范渣土运输秩序，提高城市渣土管理水平，江苏省如东县城管局出台了《如东县渣士公司违规违法行为“黑名单”制度》。从2013年6月1日起，如东渣土管理办公室将重点对渣土运输车辆带泥上路、沿途抛撤、无证运输、不按规定时间和线路运输、不按规定地点卸土、车容车貌污损（含车牌）等十五类违规行为进行监督、执法，并实行百分制考核，

简介：建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线（M8）工程复兴路站基坑分步开挖，以及车站主体结构分步浇筑的整个施工过程进行分析，介绍了工程的相关情况，考虑土与结构的共同作用以及土体分层，分步开挖和支护结构分步施工。并给出主要计算结果与实测值进行比较，表明该三维有限元分析方法可以很好的模拟基坑开挖过程，并能为类似场地条件的地铁站设计施工提供参考。