简介:摘要因为踏面外形的类型还有轮径差的变化以及接触点的分布特征,期都是有很多种的。随意,本文将针对于此,设计一种标准的踏面反向优化设计方法。此方法是由给定轮轨初始接触点的位置还有轮对在不同横移量下的轮径差的信息。通过结合踏面外形,进而建立踏面反向设计的最优化模型。最后通过S1002cn和lm八踏面反向设计验证结果。结果中显示出,参数得到的优化不同,其设计的踏面外形也不同,但是全部都满足刚开始的接触点位置和轮径差的需求,通过分析不同轮对横移量下的轮轨接触点的分布不同,进而再设计出踏面和参考踏面外形的误差还有其接触点的位置,通过已知的最优踏面参数,再来设计s1002cn踏面外形最大误差。二十了毫米,设计的lm八踏面外形最大误差。最优踏面的优化参数在两毫米下,能够随意更改轮径差曲线和初始接触点的位置。从而可得改后的车轮踏面外形。最后就能够很好的验证踏面反向设计方法的现实意义。同时,还能够为新的踏面设计提供有效的参考价值。
简介:摘要矩形镀锌钢板风管共板法兰连接技术作为我国建筑业推广的十项新技术之一,近年来其应用越来越广,它对建筑业的发展已经产生了重大影响。与传统角钢法兰连接技术相比具有以下优点无需处理角钢与镀锌板连接处的缝隙,风管密封性好,漏风量降低显著,节约了能源,降低了主机运行成本;不破坏镀锌钢板的镀锌层,不采用角钢,无需防腐处理;设备的配套使用实现了风管直管加工和风管配件下料的自动化,加工出来的风管强度高且外形美观整洁,锌层破损少;风管自成法兰,减轻风管重量及连接螺栓,降低材料用量;安装方便快捷,可减轻劳动强度。因此,它广泛应用于机电安装工程暖通空调专业的空调系统、新风系统、送排风/防排烟系统中。为了确保安装质量达到预期效果,对其施工过程的质量控制,显得尤为重要。
简介:摘要本文结合某大型数据中心工程空调管道装配式施工过程,采用工厂化全自动焊接装置制作管道构件,对如何保证法兰焊接质量、管构件法兰与管道的垂直度、异型构件法兰孔组对的制作精度控制等问题进行探讨研究,提出一些解决方案。