简介：摘要本文通过对脱硫技术以及单筒式钢筋混凝土烟囱的演变、发展进行了剖析解读，论述了在湿法脱硫的新形势下，单筒式钢筋混凝土烟囱依然具有较高的应用价值。

简介：摘要本文依据研究地铁单端车站的必要性，简要阐述了单端车站各专业设计的重点和难点，进而分析其可行性。

简介：

简介：摘要本文首先分析挂篮系统中所包含的主框架、模板系统、行走机构以及操作系统等各个部分的具体功能，然后阐述到当前的单侧悬臂法所具有的主要优势，最后分析该种方法具体的施工过程，希望可以为该技术的合理应用提供良好的条件。

简介：摘要为我们简单的减速了一个城市种起到重要作用的照明单灯监控系统，这个系统当中应用到了ZigBee多跳自组网的形式，实现单个灯控制以及单灯与本地信号之间实现通信，之后再利用监控终端，实现数据的远距离传送，实现单灯控制能够帮助我么进行路灯光源的情况监测，同时还能控制路灯的情况，可以实时的帮我们控制路灯的工作状态，更好地进行城市照明系统的管理，同时还为城市路灯照明系统提供了更可靠的技术保障。

简介：摘要单壁钢围堰悬吊拼装施工是为了解决水上承台和水上桥墩而设计的临时性阻水结构，其原理是通过钢围堰和封底混凝土起到阻水作用来给水上承台和水上桥墩提供干燥施工环境。结合岱家山大桥单壁钢围堰的设计和施工，介绍单壁钢围堰的悬吊拼装的设计及施工工序，对其中的悬吊拼装、围堰下放进行重点分析探讨。

简介：摘要单金属密封作为井下动力工具中常用的旋转动密封，具有结构简单、占用空间小、抗冲击振动能力强、转速高、寿命长等特点，能够适应高温高压、地质条件复杂以及恶劣自然环境，因而广泛应用于石油天然气、矿山开采中。在井下高温、高压以及高转速的恶劣工况下，井下工具中的密封不可避免的会出现密封失效，密封环在受到力与热载荷的作用下，密封端面产生变形锥度，是导致密封失效的主要原因之一，由于单金属密封结构较为特殊，不仅会受到〇型橡胶圈、支撑橡胶环的弹性力，还会受到内侧高压润滑油与外侧钻井泥浆的压力载荷，密封环会产生一定的力变形，同时，单金属密封在工作时，密封端面处于压紧贴合状态，动静环之间相对转动，在力载荷作用下，密封端面接触压力分布不均导致密封端面的温度分布不均，使得密封环内部产生热应力，引起密封端面产生热变形。而在实际工况中，密封端面在力、热载荷共同作用下，导致密封环发生热力耦合变形，引起密封环端面的液膜压力分布、厚度、流速等参数发生变化％导致密封端面泄漏量变化，使得密封失效。因此，开展单金属密封在高温高压工况下的力变形、热变形以及热力耦合变形的研宄，计算变形状态下密封端面性能参数以及优化密封结构参数对改善单金属密封性能具有重要意义。

简介：摘要陶瓷薄板起源于上个世纪八十年代的日本，是一种大规格的超薄的建筑薄型板材，目前在各个国家中得到了广泛的应用，其厚度可降至到3毫米。由于陶瓷薄板只有传统墙砖、地砖厚度的1/4，因此可以减低原材料的使用并降低了生产过程中的能耗，同时也降低了建筑物的负荷，是一种重要的具有广阔应用前景的绿色建材。

简介：摘要城市中心区是一个城市中最具活力的地方，对整个城市的发展起着举足轻重的作用。本文以常州市民广场地区为例，在现状交通以及地块功能的基础上，分析该中心区出行条件，提出城市中心区交通规划措施。

简介：摘要双连拱隧道单导洞多台阶施工技术在贯通后施作中隔墙，两侧主洞采用多台阶分步开挖，然后分步同时支护，并形成支护整体的双连拱隧道单导洞多台阶。该技术可创造了大的施工空间，有利于大型机械开挖和大型车辆运输弃土，从而有效地加快了施工进度；同时省去了侧导洞的临时支护以及拆除工作，降低了工程施工成本。

简介：为研究单索面斜拉桥的受力特性,以东水门长江大桥（采用正交异性钢桥面板的单索面斜拉桥）为背景,采用ANSYS软件建立全桥三维有限元模型,计算上、下层桥面沿纵向和横向的轴力、剪力及弯矩分布规律,分析上、下层桥面及腹杆的最大、最小主应力。结果表明：上层桥面沿纵向轴力和剪力在斜拉索及桥塔处取得极值,沿横向轴力变化不大,剪力和弯矩在中纵梁处取得最大值;下层桥面沿纵向轴力在跨中及桥塔处取得极值,沿横向轴力变化不大,剪力和弯矩分别在桥面中部和侧边取得最大值;受斜拉索索力影响,上层桥面锚箱附近易发生应力集中,应力向两侧均匀传递,下层桥面荷载主要通过腹杆内、外侧进行传递,腹杆应力峰值在其两端与节点板连接处。

简介：摘要计算机网络通信技术给我们的生活带来这么多便利的同时也存在着很大一部分的安全隐患。为了避免这种安全隐患的发生数据加密技术才得以被人广泛地使用，人们利用数据加密技术所拥有的特性来确保计算机网络的安全以及自身信息的安全。文章主要是通过介绍互联网技术来使人有认识数据加密技术，在认识的基础上了解数据加密技术在计算机网络通信安全中有哪些应用范畴，从而提高计算机网络通信的安全性，文中从计算机网络通信安全的现状和数据加密技术的方法着手来对数据加密技术的应用进行了阐述。

简介：摘要在科学化数据的推动下,城市开启了信息化的大浪潮,全球范围内也开始发展出不少的智慧城市新理念与新实践,因此,对智慧城市建设中的数据进行分析,应用与管理,具有十分重大的价值意义,也是建设智慧城市的核心所在,在此视角下,本文主要围绕这一主题,展开了对智慧城市研究工作最新数据的动态综述。

简介：摘要随着如今社会经济的不断发展，我国的建筑工程水平也有了很大的提高。但是一个完整的建筑工程包括项目设计招投标、实际施工以及后期竣工验收等多个阶段，其中涉及的方面以及问题都非常的多，所以必须要对整个工程进行全面的管理，因为对整个工程而言工程建设质量安全极其重要。一项完美的建筑工程建设能够将经济效益与社会效益完美地统一起来。

简介：为给单主缆悬索桥的减振控制设计提供参考，以主跨400m的合川渠江景观大桥为工程背景，建立了ANSYS有限元模型，在考虑了不同密度和加载方式的影响后，计算了人群荷载及跑步荷载作用下的桥梁人致振动，对其进行了舒适度评价，并在此基础上设计了调谐质量阻尼器（TMD）以控制该桥的人致振动。研究结果表明：德国EN03人行桥设计指南的计算结果偏于保守；等效人群荷载的计算结果大于随机人群荷载的计算结果；该桥在跑步荷载下的人致振动响应较大，不满足人行桥的舒适度要求，但在加设TMD减振系统后，该桥的人致振动响应得到很好的控制。

简介：摘要安全高效、节支降耗，提高岩巷单进是煤矿不断探索的课题。制约岩巷单进的根本原因就是沿用旧的施工工艺和落后的劳动组织。本文针对这一问题优化掘进工艺，优化爆破参数，优化劳动组织，提高岩巷单进水平，以此适应现代化煤矿高产高效可持续发展的要求。

简介：摘要在建筑工程的施工过程中，监理质量的好坏是其功能否被正常使用的主要因素。建筑施工质量管理是对房屋建造的全过程进行协调和控制，确保建设管理部门能够合理利用资源，为使用者提供安全可靠的建筑。施工监管系统是在房屋结构工程、建筑基础工程和建筑环境工程的基础上发展起来的，它为建筑工程的施工质量提供了技术上的支持。本文结合当下建筑的施工质量管理现状，分析施工各阶段的质量管理，提出提高施工质量的科学方法。

简介：摘要单桩竖向抗压静载试验是静载试验中最为常见的检测项目，它是一项任务重、现场操作要求高、多单位合作，人员错综复杂的试验。单桩竖向抗压静载试验能够准确地确定单桩竖向抗压承载力，是目前公认的检测桩基承载力最为有效的试验方法

简介：摘要桩基是目前广泛应用于桥梁工程的一种基础形式，承受竖向荷载作用，其破坏模式主要取决于桩的尺寸和类型、桩侧土的抗剪强度、桩端支承情况等，主要变形特征表现为累积沉降变形，研究桩基承载能力的最实用方法是现场试验，现场试验主要是指各类试桩。通过试桩荷载－沉降的观测数据，科研人员可以较为宏观地了解桩土相互作用特性，并因此推算、分析不同土层在桩基受荷过程中桩土相互作用的规律。由于通过试桩进行桩土相互作用试验存在费用高、不便于精细掌握桩土相互作用特性等问题，为克服这些问题带来的不便，科研人员开展了桩土相互作用的室内试验。位于软土地区的铁路桥梁桩基础在高速列车运营过程中由于动荷载作用引起桩基工作性状变化,该试验现场进行了2种桩径试验桩的单桩竖向动静载试验。结果表明,在桩端持力层较好的情况下,软土地基桥梁桩基础设计时可以忽略由于高速列车运营的反复荷载作用对桩基工后沉降和竖向承载力的影响。

简介：摘要伴随经济的快速发展，交通运输量大幅度提高，对道路桥梁的荷载压力不断增加，因此，一定程度上对道路桥梁的承载能力提出了挑战。我国目前道路桥梁施工中存在地基沉降以及路面不平等问题，为交通运输的舒适度以及通行安全情况带来影响。为此，提高道路桥梁施工中关于沉降段路基路面的施工技术，将会大幅度提高道路桥梁的承载能力以及运输质量，促进交通行业的发展，为我国建筑工程优化结构设计提出有利支持。本文将针对道路桥梁施工中关于沉降段路基路面的施工技术进行研究，进而提出相关的改进意见，以促进寻得优化道桥施工技术的科学方法。