简介:摘要目前300米以上超高层建筑多采用液压自动爬模体系施工,在液压爬模爬升过程中,爬升受力原理是将自重通过爬升导轨传递到剪力墙上,层高设计多为3米至5米,一般结构施工中均能正常爬升,本文研究特殊情况下爬模爬升部位为超宽洞口无剪力墙爬升和超大层高爬升两大关键技术难题,采用理论计算和现场试验的方法论证本创新技术,加工制作了爬模临时钢柱支撑和钢支座支撑,通过数据分析和实际应用得出结论,该创新技术均成功地解决了两大问题,并达到了提高工效、节约成本、保证安全的目标,该综合技术经科学技术成果鉴定达到了国内领先水平。