简介:摘要程造价信息系统是管理信息系统,在工程造价管理方面的具体应用,它是由人和计算机组成的,能对工程造价管理的有关信息进行较全面的收集、传输、加工、维护和使用的系统,它通过积累和分析工程造价管理资料,能有效利用过去的数据来预测未来造价变化和发展的趋势,以期达到对工程造价实现合理确定与有效控制的目的。
简介:但凡成熟的艺术家,总是会质疑既定模式的力量并挑战个体局限性。接近物理层面公共体的刚性模式.包括社会.团体、科学系统和知识结构等等.在其“共同体”的建立之初,的确完善了共同整体的组织结构.并为萌初阶段的“共同体”提供了操作上的可行性参考。然而.当我们思考那些更贴近人类心理层面共同体的价值判断、心灵归属以及身份认同的时候(比如”民族的产生”或者艺术家的“族群身份”).透过历史上浅表的现象分析.以及本尼迪克特·安德森(《想象的共同体》的作者)的观点.我们不得不承认.包括价值观、归属感、身份这些“共同体“概念的指涉和”自我”的心理暗示.在大多数情况下.同样是通过主观臆造而生成的”想象的共同体”。
简介:摘要随着科学技术的不断发展,全球定位技术不断完善,应用于各个领域,特别是推动了公路勘测的不断发展,尤其是动态测量系统在公路勘测中发挥了极大的技术潜力。本文从动态测量系统的基本原理和功能特点着手,分析了动态测量系统在公路勘测中的应用情况,总结了该项技术的优点和缺点,目的为动态测量系统在公路勘测中的应用提供借鉴和帮助。
简介:摘要本文以苏州南山相府家园安全施工为例,监理工程师对其进行全过程安全管理,充分进行安全风险评估,提出相应的对策措施,使施工中客观存在的重大危险源完全处于受控状态,希望能够给类似工程项目提供一些帮助。
简介:深基坑围护结构的变形是判断基坑稳定性的重要依据。本文首先从传统的单点灰色预测模型入手,通过扩展导出了多变量灰色预测模型。并采用MATLAB语言编程,建立了空间多点变形预测模型。并应用到北京地铁15号线香江北路车站基坑围护结构的变形预测中,将钻孔灌注桩和预应力锚索两种围护方式共同分析,选取围护桩水平变形和锚素拉力的监测值,建立起了多变量多因素灰色模型。预测结果证明,这种多因素多变量灰色预测方法的预测值与实测值非常接近,其精度可以满足工程需求,本文提出的预测模型在北京地区同类型基坑围护结构变形预测中具有参考价值。