简介:摘要制动管是一根贯通全列车的压力空气、传递列车制动、保压或缓解指令的控制管,司机通过机车上的自动制动阀(大闸)不操纵此管中的空气压力变化,从而控制全列车各制动机产生应有的动作。目前铁路货车制动管系漏泄故障日益突出。当制动管系漏泄量大于5kPa时造成车辆管系压缩空气压力低于副风缸压力,使120型控制阀的主活塞两侧形成压力差,推动主活塞移动到制动位,使副风缸的压力空气进入制动缸产生制动抱闸现象,不仅扰乱了正常的铁路运输秩序,而且严重危及铁路运输安全。因此,必须最大极限地减少制动管系漏泄故障的发生,才能有效地确保铁路货车运行的安全、畅通、快捷。
简介:摘要提升系统是采矿作业中最重要的生产设备。由于矿山作业环境较恶劣,提升系统的工作负荷大,导致提升设备常常出现故障,若不及时处理,就可能影响整个矿山的作业进度。提升系统出现故障后,系统自身必须有足够的制动力矩紧急制停,同时能有效控制制动减速度,才可以确保作业安全。本文基于提升设备安全制动减速度的要求,提出一套较完善的提升系统安全制动减速度测试方法,并通过该方法的现场应用情况验证其可行性。