简介:摘要轨道交通沿线站点分类及用地控制研究是对轨道交通线网规划实施用地控制的必要支持和有效延伸,有助于提高线网的可操作性,起到稳定线网的目的。作为城市交通体系的一个专项研究内容,是要在线网规划基础上进一步稳定线网层次和核心构架,稳定线路走向和站点分布,根据不同分类,使得轨道交通沿线的土地得到有效控制,以确保工程的可实施性。继而有效引导轨道沿线土地的开发,促进土地集约化利用;优化城市空间结构,加快旧城更新和土地置换的步伐,推进新城的快速发展;保证轨道交通的运行的安全和顺畅;促进轨道交通经营和沿线土地开发的双赢。
简介:摘要:本章针对知识、知识管理、分类算法概念进行阐述,同时针对 K临近、 BAYES、 SVM算法进行比对研究,对知识管理相关概念进行了概述。
简介:摘要多晶硅企业处于光伏发电行业的上游产业,是从事多晶硅生产的化工企业,激烈的市场竞争对企业的管理经营提出了更高的需求,也促使档案管理工作日益得到重视。本文旨在从某多晶硅企业G公司的实际出发,对其档案管理现状进行分析,通过参考电力档案规范、借鉴石化档案规范,研究和探讨多晶硅行业档案管理所需要建立的档案分类体系,以搭建多晶硅行业档案管理工作与实务的框架,促进和指导多晶硅企业的档案管理工作。
简介:摘要道路和道路、道路与铁路或者其它线形工程在同一个空间平面内的互相交叉可以称之为平面交叉。平面交叉是道路整个系统内的重要组成部分,它是道路网中的“要害”,路网中的各种交通流在此汇集、变道、转向和通过。合理进行平面交叉口的设计以及优化平面交叉口的交通组织,对提高交叉口的车速和通行能力,减少交通阻塞,降低事故发生率有着重要的意义。影响平面交叉口安全的因素既和交叉口交通管理手段有关,又取决于平面交叉口自身的几何特征。