简介:摘要:重油中氮含量分析采用二甲苯作为稀释剂,称重法舟进样,建立标准曲线后进行样品含量分析。二甲苯(分析纯)属于危化品,采购成本较高,不易获取,需要寻找替代品。经过技术攻关,稀释剂由二甲苯更换为生成油,经过验证分析,结果准确度和精密度均满足NB/SH/T 0704-2010标准要求,能够有效监控过程控制的氮含量分析,确保分析数据准确,为生产提供数据。
简介:摘要:近年来,我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计,2017年我国公路养护里程达到473.35万公里,比2016年增长1.64%,占公路总里程的97.93%。随着时间的推移和基础设施总量的增长,中国对公路养护的需求越来越大。特别是在20世纪90年代,大量早期建成的公路逐渐进入大中型养护阶段,养护任务呈快速增长趋势。随着大规模公路建设的推进,废旧沥青路面材料的回收利用研究受到人们的重视。水泥稳定碎石材料属于脆性材料,受温度和湿度的影响,容易开裂,从而降低路面性能。为了更好地提高工程质量,有必要确保基层作为一个整体受到均匀的应力。研究表明,在路基施工中采用水泥稳定冷再生施工技术,可以充分利用废弃沥青材料,保护环境,减少污染,节约施工成本。与传统的路面开挖和修复施工方案相比,水泥稳定冷再生基层施工技术更具优势。因此,在大力发展循环经济、促进公路可持续发展的道路上,研究沥青路面再生技术,对合理利用资源、降低公路养护成本具有重要的现实意义。
简介:摘要:道路工程是我国现代经济社会发展建设的基础性工程。城镇化背景下,客观上促进了我国城市道路工程的发展,并对沥青道路建设提出了更高的要求。在道路工程运行使用的过程中,往往容易受到多方面因素的影响,造成沥青路面损坏问题。因此,这就需要安排专业人员开展道路工程沥青路面养护工作。在这一过程中,一方面会造成资源浪费;另一方面也很容易连带出生态环境的污染。因此,需要做好再生技术应用。沥青道路就地冷再生技术的应用能够针对旧的沥青路面进行翻挖、回收、破碎、筛分处理,然后在科学比例下将其同新的沥青材料、再生剂等进行搅拌,从而保障路面性能。实践中,为达到更理想的技术应用效果,还需做好沥青道路就地冷再生试验与检测。
简介:摘要:有限公司安德巴塞尔石化有限公司乙烯装置采用美国S&W公司的USC-192U和USC-64W管式裂解炉技术,采用预脱丙烷和预加氢分离工艺技术。该负荷为年产10万吨聚合级乙烯和50万吨聚合级别丙烯。该装置主要由裂解、压缩和分离三个过程组成,分为原料预热、裂解炉、淬火、压缩、碱洗、冷分离、热分离、制冷等。废碱氧化和公用工程系统的主要产品包括聚合物级乙烯和聚合物级丙烯,主要副产物包括氢气、混合C4、粗裂化汽油、裂化燃料油和尾气CH4/H2。快速冷却系统中的水质乳化问题在工业中经常发生。本文主要介绍了该装置在控制水质和防止水乳化方面的一些优化操作。