简介:摘要:在 20世纪末开始规模开发,由于储量动用难度大,截止目前仍有较大的储量未动用,后续的滚动开发仍然具有一定潜力。研究区下沟组发育扇三角洲-湖泊相沉积体系,储集层岩性主要有碳酸盐岩和碎屑岩, 2类储层均见到工业油流,储层孔隙度分布在 1%~ 10%之间,主要集中在 3%~ 5%,细砂岩孔隙度略大,介于 2%~ 6%之间 ;渗透率分布在 1~ 5×10- 3μm2,平均 4. 4×10- 3μm2,属特低孔-特低渗储层,裂缝的发育改善了储层的储集及渗滤能力,使储层具有良好的储集性能。基于此,本文对裂缝性储层关键参数测井计算方法进行研究,作出以下讨论仅供参考。
简介:摘要:本区岩石类型主要为长石砂岩,填隙物组分含量较少,多在 1%-10%左右,包括胶结物与杂基两个部分,其中胶结物含量相对较多。胶结物形成时间相对杂基较晚,多形成于成岩过程中。长 2储层碎屑颗粒粒度多在 0.1-0.25mm之间,主要为细砂岩,次为中砂岩,粉砂岩及粗砂岩基本不见。碎屑颗粒磨圆多为次棱角状,少数颗粒呈棱角状或次圆状。分选较好,大部分属于分选”好”,部分为”好—中”。长 2亚油层组砂岩结构成熟度中等 -较良好。孔隙类型主要有原生孔隙和次生孔隙两种类型,长 2储层孔隙度平均 11.6%。从分布频率上看,孔隙度数值分布相对集中,主要集中分布于 9-15%,约占总样品数 75%,属于明显低孔储层。储层分类结果表明该区主要为 2、 3类储层,储层物性普遍较差。
简介:摘要:本井以 WG9等井资料为例,通过对井区上古生界储层岩性、物性、微观特征分析及储层纵向对比,对陈官庄 -王家岗断裂带上古生界储层特征进行 详细分析,以期对下步勘探目标选取提供依据。
简介:摘要为了解决汽车的储物功能,该文从消费者的角度,通过短期驾驶旅程、长期驾驶旅程的体验过程;临时储物或者长期储物空间,从使用物理尺寸、布置位置、储物空间的表面形式等维度,反复分析、体验验证、不断优化改进,提供了详尽的解决方案,使车辆的使用者在不同使用工况下得到完整的储物体验感受。提高客户对车辆储物功能的感知和认可,从而提高汽车品牌的形象。
简介:摘要随着国家经济的大力发展,国家对于能源的需求量开始不断增多,但是由于现今生态环境的不断恶化以及能源的不断匮乏,使得世界各国都开始重视可再生能源的开发与利用。电力是现今社会发展中最为主要的能源,其在日常生活和企业发展中占重比例是巨大的,在分布式系统快速发展的同时,其对电网的不利影响也在加大,为了解决这一问题,储能系统被提出来了。储能系统作为可再生能源与主动配电网之间的有利缓冲点,其被人们所广泛关注。变流器乃是储能系统的重要组成部分,在其运行中我们需要对其进行检测,从而保障电能品质良好。基于此,本文会对分布式储能变流器的发展现状进行详细论述,并提出有效的储能变流器检测方法,希望可以有助于国家能源的运用与保护。