简介:摘要:本论文主要研究停车位容量可变时的联合收费定价模型。并且对收费模型进行算例分析验证,再将变量赋初值,进行长期运营下最佳定价模型的计算示例分析。在同等的条件下,最优收费定价模型的社会剩余比次优收费定价模型的社会剩余大,但最优收费模型的价格比次优收费模型的价格高。
简介:摘要:随着人们对可再生能源的需求增加以及对环境保护意识的提升,太阳能充电系统在电动汽车领域的应用备受关注。本文旨在探讨太阳能充电系统在停车场中的运用方法。首先介绍了太阳能充电系统的基本原理和结构,然后重点分析了其在停车场中的布局设计、充电效率及管理策略等方面的运用。最后,通过实例分析和案例说明,总结了太阳能充电系统在停车场中的优势和挑战,并提出了未来发展的建议。
简介:摘要:机动车及非机动车停车位数量是地块各项经济技术指标中的重要内容之一,规划管理部门在审查厂区方案时,也将该指标作为重点核查的内容之一。在日常设计中,存在工业园区计算得出停车位指标远超过厂区实际需求的情况。本文通过对南京市某项目的实际分析,探讨出现此类问题的原因并探究针对性解决方法。
简介:摘要:随着中国汽车工业的不断发展,电动汽车越来越被更多用户所接受,而电动汽车的充电问题也相应越来越受到大家的关注。停车场电动汽车充电站越来越多,对充电站进行合理配电设计具有重要意义。停车场建设充电站,是积极响应国家节能减排、绿色环保的总体政策要求的大力举措,同时也是解决周边社会纯电动车辆充电需求的有效手段。我国充电桩基础设施快速的发展,为新能源汽车提供了配套能源保障,在能源供给侧结构性改革和大气污染防治等方面发挥了重要作用。当前,国家大力推动充电桩为代表的新型基础设施建设,充电基础设施随着新能源车辆的迅速发展面临巨大的社会需求。从产业初期的零星个人安装布置,到现在开发商在建设开发阶段就对充电桩车位进行统一规划,集中布局,减少安全隐患。本文主要研究了停车场充电车位充电灵活性。
简介:摘要: 随着电动汽车在我国的渗透率越来越高,充电车位的需求也越来越旺盛,各地也在如火如荼的建设安装有充电车位的停车库(楼)。由于新能源汽车的火灾危险性较常规的化石燃料汽车的危险性大,因此对于消防水灭火设计提出了不小的挑战。本文以广东省某地新建的一个充电车位停车楼为例,简要介绍了闭式泡沫-水喷淋灭火系统的设计,对该系统进行了初步的“电算”。同时结合本工程,对室内消火栓灭火系统及灭火器配置的特殊要求也做了简要概述。
简介:摘要: 随着电动汽车在我国的渗透率越来越高,充电车位的需求也越来越旺盛,各地也在如火如荼的建设安装有充电车位的停车库(楼)。由于新能源汽车的火灾危险性较常规的化石燃料汽车的危险性大,因此对于消防水灭火设计提出了不小的挑战。本文以广东省某地新建的一个充电车位停车楼为例,简要介绍了闭式泡沫-水喷淋灭火系统的设计,对该系统进行了初步的“电算”。同时结合本工程,对室内消火栓灭火系统及灭火器配置的特殊要求也做了简要概述。