简介:摘要:随着社会的发展,人们越来越注重生活的规划,而学生正是这其中的主体。我们的项目最初的意愿就是为学生的学习生活提供一些帮助。这个信息时代,可以说学生群体是其中的主力军,我们顺应潮流,期望达到目标。大家都很熟悉手机app,所以我们采用这种形式期望达到预期的效果。App大家都很熟悉,不必赘言。我们就是想应用这种技术进行一个整合,把一些数据显示出来。这里,我们采用教师和学生两个视角进行开发,两方角色职能不同,接下来分开来介绍。
简介:摘 要 冷水机组占中央空调系统总能耗的40%以上,精确的部件和系统模型对中央空调系统的控制优化和节能减排有重要的作用。本文针对高效机房开发了涵盖主机、冷却塔、水泵、管路的部件级动态模型和系统级通用化动态模型,同时提出了并联模块化管网处理方法,覆盖多类管网连接方式。通过冷水机组实验运行数据验证了模型的准确性和运算速度,结果表明:系统模型温度预测偏差
简介:摘要:在我国进入21世纪快速发展的新时期,矿区生态环境修复旨在通过人工重建和改良,将受损矿区生态环境的健康风险或生态风险降至可接受风险水平。实现这一目标,需要运用适应性管理跟踪修复状况、评估阶段目标、调整完善修复措施,促进人工干预和改造后形成的生态系统与自然生态系统相适应。从制度层面来看,中国矿区生态环境修复的适应性管理程度不高,尚未形成全面、统一的制度体系,距系统性、审慎性、动态性的规范要求仍有提升空间。本文结合实践提出优化矿区生态环境修复制度的方案:以可接受风险水平为依据,统筹设定矿区生态环境修复的一般要求,为全国范围内的活动划定行为底线;以最坏情况分析、信息披露与公开评议为保障,共同预防在修复问题上的决策失误;以生态环境质量损害和生态系统服务价值评估为基础,建立动态的监测结果评估、修复方案调整和监管机制。
简介:摘 要:本文是对某TMF型(上冷冻、下冷藏式)风冷冰箱的冷冻风道进行CFD仿真,得到冷冻风道的流线图,压力云图,风道各出风口的出风量和占比数据。分析出,风扇与风道腔体边界距离偏小,空气撞击在边界上易形成局部涡流,增大风道局部阻力;风道左上,右上两出风口风量不均匀,右上出风口相对左上出风口流线密度有降低,出风口风速降低。并进行实验测试风道的各出风口风量,同仿真结果进行对比,测得各处风口风量趋势和仿真结果一致。
简介:摘要:采用路算方法针对电机进行设计,存在着较大的计算误差,不利于电机的研究和设计。本文以路算方法为基础,结合Maxwell软件对防爆电机进行多物理场的耦合分析计算,以此提高电机的设计精度。首先,构建电机的几何模型以及有限元仿真模型;其次,以设计性能为目标,对电机仿真模型进行加载相关激励措施,初步建立电机中的流体和热量耦合的环境;然后,在得到电机内部温度分布结构的基础上,精确电机设计的良好性,确认电机设计的准确性和实用性;最后,通过一台功率为500kW /6极的防爆电机的样机为实验对象,以此验证本文提出方法的合理性。
简介:摘要:DC-DC变换器在能量转换和传输中的广泛应用使其可靠性问题越来越受到人们的关注,许多问题也逐渐暴露出来,所以对DC-DC变换器进行故障诊断有一定的必要性。同时也符合当下国家提出的生态文明理念。为更好的对电力电子变换器实行故障诊断,故障诊断方法这些年已经受到了社会极大的关注。本文以电流纹波为核心,选取buck电路做为电力电子变换器,进行matlab仿真设计。通过观察电感电流纹波的变化可以判断电路是否发生故障。此方法可以简单快速判
简介:【摘要】本实用新型公开了一种智能交通仿真沙盘用控制系统,包括布设在沙盘跑道交叉口处用于监测各个跑道交通的控制模块、布设在监控室的上位机以及为控制模块和上位机供电的供电电源,控制模块包括微控制器以及与微控制器相接的定时器、计数器、通信接口电路和无线收发器,微控制器的输入端接有摄像机、光照传感器、安装在沙盘跑道两侧的测速模块和安装在沙盘跑道底部的磁阻传感器组,微控制器的输出端接有从左至右布设在沙盘跑道交叉口上部的指示灯、补光灯、交通灯和双位数码管显示屏。本实用新型设计新颖,布设简单,可通过有线或无线的方式向上位机模拟反馈实际交通环境中道路交通状况,协调人、车、路的关系,实用性强。
简介:摘要:随着民航机场的快速崛起,对机场的电力保障要求则是越来越高。供电范围的增加,设备的更新换代,操作系统和监控系统的复杂性,对运行人员的专业素质及技术水平的要求也是越来越严格。通过符合民用机场供电实际情况的仿真模拟系统,提高运行维修人员的专业技能,增强反事故处理能力,缩短对事故的处理时间,是保证机场电力系统安全、可靠、稳定运行的最佳途径,从而保障了民用机场安全稳定的运行,给旅客一个可靠的乘机环境。
简介:摘要:配电网和输电网的潮流控制一直是学界和工业界重点研究的难题。潮流的分布不但影响电网的电压等指标,还会影响电力系统的网损等经济性指标。传统的潮流控制方式有增加输电回路,加装串联和并联容抗等方式。随着电力电子技术的发展,越来越多的柔性交流输电(FACTS)设备投入到了电网当中。FACTS设备具有可以灵活的调节电网中潮流分布和线路阻抗的功能,相比串联和并联容抗调节,FACTS设备和技术具有投切方便、可连续调节、不易产生谐振等优点。为研究潮流控制技术在电网中的应用,本文基于电力系统分析开源软件包MATPOWER进行了潮流控制技术的调节能力研究。将仿真结果与教科书中的结果对比,验证了潮流控制的有效性。
简介:摘要:根据FSAE赛车规则,必须在发动机进气系统前加装一个限流阀装置,进入进气系统的气流必须流经同一个限流阀,且内部直径不可以超过20mm。进气系统作为发动机的重要组成部分,其的结构形状与参数直接影响发动机性能。为了提高进气系统充气效率和提高发动机性能,以cbr600发动机作为研究对象,对进气系统进行理论计算,建立其三维模型,利用有限单元法[1]对进气系统流体仿真分析,发现进气不平衡现象,对进气系统优化设计和再次仿真,并进行实车试车实验。