简介：为探索极限荷载作用下，冲击系数计算值与规范规定值的关系，为实际工程中桥梁冲击系数计算提供参考，参照《89桥规》选择车辆，采用二轴、三轴和五轴车辆的半车模型，依据桥梁检测规范中荷载效应的概念，将车辆荷载与规范的极限荷载标准值进行对应，按照车桥耦合振动分析方法进行冲击系数研究。通过计算某30m跨径简支T梁桥在各级汽车荷载作用下的挠度，得到冲击系数，并将结果与《89桥规》、《04桥规》取值进行比较，分析结果表明：当荷载较小时，计算的冲击系数相对于规范值偏大，当荷载效应接近于1时，即车辆荷载在桥梁结构响应的意义上与规范极限荷载接近时，计算所得冲击系数满足《04桥规》中关于冲击系数的规定，说明《04桥规》中关于冲击系数的规定是合理的。

简介：城镇化率突破50％标志着我国城镇化进入了新的阶段，而长期形成的城乡二元化结构却阻碍了城镇化的进一步发展。为了适应城乡一体化的发展模式，必须探寻城乡统筹的城镇体系规划思路。研究从博弈论的角度出发，对政府、经济和社会三大主体在城镇体系人口、土地、产业、资源、生态和基础设施等方面的博弈行为和影响进行分析，指出应将三者的非合作博弈关系转为合作博弈关系，并结合武穴市实践，以实现三大主体之间的合作博弈为目的，从空间、劳动力、生态和设施四个方面提出资源规划配置思路。

简介：采用直径分别为8mm、10mm和12mm的GFRP筋,将其在人工配制的碱溶液浸泡之后,碱环境腐蚀下的受压性能进行了研究。结果表明,GFRP筋在碱溶液中的浸泡时间越长,抵抗压力的强度指标、承受的最大荷载以及弹性模量等指标就会越低,发生损坏的几率越大。筋体越小,其被腐蚀就越严重,增加了筋体出现劈裂现象的几率。

简介：阐述了我国节能建筑的发展现状,分析了我国在节能建筑发展中面临的问题。简要介绍了在节能建筑发展方面处于世界领先地位的德国的主要做法,对我国节能建筑的发展提出了几点建议。

简介：采访上海维卡技术总监陈祺的方式是别致的,约了几次,他都忙于工程项目或外出讲学,就连电话采访的方式也难以实现,我们只好将采访提纲发电子邮件给他,让陈总抽空回答.陈总学识渊博,尤其对UPVC门窗和绿色建筑富有独特的见地.

简介：同心配置双管形成管中管混凝土可以改善大径管带来的问题。共设计了7根管中管混凝土短柱试件，以内管配钢率和屈服强度为主要变化参数，对其进行轴压试验研究，分析了试件的破坏特征、承载力和荷载一位移曲线，给出了变形和承载力的试验结果，研究了各影响参数对试件变形和承载力的影响。试验结果表明：较普通钢管混凝土柱，内配钢管的钢管混凝土柱改变了其破坏形态，提高了其承载能力，改善了试件的延性；内外钢管在试件达到承载力时都已经屈服，充分发挥了钢材的作用；采用有限元软件ABAQUS进行了数值计算分析，并将计算结果与试验结果进行了比较，吻合良好。

简介：本文以重庆两江大桥渝中连接隧道为工程背景，采用FLAC有限元分析软件对渝中连接隧道的施工过程进行数值模拟分析，并与现场监测数据进行对比分析，该方法对类似隧道施工具有一定的借鉴作用。

简介：成都市水碾河下穿隧道配套排水泵站受条件限制无人值守，为保证隧道泵站正常运行，运用物联网技术组建防洪预警监控系统。系统具有数据采集、视频监控、短信预警等功能，成本低、体积小，独立于机泵控制系统，互不影响。投入使用后，实现数据实时采集，及时预警，便于故障应急处理，取得明显效果。

简介：自《建设工程工程量清单计价规范》实施以来，给施工企业带来新的要求，这就需要企业要有一套符合本企业的技术水平、管理能力和经济水平的“企业定额”来适应建筑市场。企业就要积累工程造价资料不断充实完善企业定额。

简介：以半椭球形充气膜结构为例,运用通用有限元程序ANSYS,通过改变初始形态下内压、摩擦系数、膜厚,对气承式充气膜结构的初始形态进行索膜接触分析,同时将接触模型与共节点模型进行了对比分析.分析结果表明：索可以等效为边界约束,使得结构刚度增大,增强了结构的整体稳定性;合理的内压可以使索与膜面获得比较均匀的预应力;摩擦系数对膜材的选择具有一定的参考价值;膜厚对接触分析各结果的影响不同,在膜结构设计时应予以考虑;接触模型比共节点模型更合理.

简介：针对线天线结构的几何非线性特点,详细介绍了采用力矩平衡法对索结构进行找形的原理,并在找形的基础上对线天线进行了风荷分析.以垂直对数周期天线为研究对象,运用力矩平衡原理,通过自编程序对该结构进行了找形,并采用有限元分析软件ANSYS对该类天线进行了风载荷作用下的静力分析.通过对理论方法和ANSYS软件找形结果的比较,表明基于ANSYS软件对垂直对数周期天线结构找形是可行性,亦表明ANSYS能够对该类型的线天线进行风荷仿真分析.最后,通过算例的计算结果验证了文中的分析模型及计算方法的合理性和有效性,表明利用ANSYS软件能够对线天线结构进行找形分析与风荷静力学响应分析.

简介：地处老城区的城市商圈因周边区域功能复杂、拓展空间有限,加之人流与交通繁杂,停车困难和购物环境缺乏吸引力等问题,导致商业竞争力日渐减弱。在此背景下,研究通过对温州大南商圈整治提升工程的研究,提出"利益再分配"的规划策略,并探讨这一策略对现今传统商圈改造提升的作用。

简介：随着信息技术的进步和市场竞争的不断升级，建筑业企业面临的采购管理更趋多样性、多变性和复杂性，传统的单方式驱动的采购行为已经不能适应变化的市场，理论及实践证明，供应链管理模式能有效提高企业绩效，本文分析了建筑业企业采购管理在供应链管理模式下的特点、分类、采购策略及优化方案，为企业高效的采购管理提供借鉴。

简介：总体规划实施评估是检验规划实施效果、加强城乡规划科学性和推进规划工作创新的重要举措。目前的总体规划实施评估工作或是把规划建设的结果作为衡量标准，或是以政策需求为导向进行评判，在落实政策与实施建设之间缺乏一种有机的衔接机制。研究结合我国的规划编制体系架构，以重庆市的实践为例，从多规协作的角度提出总体规划实施评估的新思路，对总体规划的实施评估采取分类、分级的评估模式，将评估的任务分解到各个相关规划的编制与实施之中，从而搭建起规划政策与实施建设之间的桥梁。

简介：临港型产业园区是我国开发区序列中的重要类型。在当前转型发展、低碳生态发展的背景下，临港型产业园区应响应国家战略，探索环境效益与经济效益共赢的发展道路，在国家沿江沿海大发展中发挥增长极的作用。不同发展阶段的临港型产业园区面临的问题不同，其规划重点也应相异。基于此，研究以江苏省江阴市的两个处在不同发展阶段的临港型产业园区--江阴临港经济开发区、江阴高新技术产业开发区为实证基础，对基于不同发展阶段的临港型产业园区的产业发展与空间优化技术方法进行了初步探索，以期能为当前我国临港型产业园区的规划建设提供参考。

简介：产业园区作为地方经济发展的主要推动引擎，近年来，随着宏观经济转型升级，逐渐摆脱以往只注重单一物质空间规划的模式，加强了产业规划研究，呈现出明显的双重路径，形成以产业遴选为基础、空间组织为落实的二位一体规划设计思路。研究以苏州地区产业园区建设为例，论证了产业园区建设的基本思路，为其他地区产业园区发展提供了借鉴。

简介：摘要:建筑安全监督工作，足一项需要长期势力、坚种进行的复备工作，需类多本部门的相视参与，营委建立完器的益营体制，形成料学的监管项式。本文作者结合多年来的工作经验，对建筑安企监营工作面临的问题与菜略进行了研究，其有重要的参考意义。关键词:新形势;建筑安全;监营工作;网题对策

简介：20世纪80年代，随着新城市主义运动的兴起，在对基于用途分割的传统区划所造成的城市问题进行系统反思的过程中，在美国形成了以形态控制为导向的形态条例。研究对美国形态条例产生的背景、概念与内涵、组织框架、控制内容和形态条例制定与实施的程序进行了系统的梳理，同时结合“迈阿密21条例”对形态条例的主要特征进行了分析，以期为解决我国城市化过程中面临的现实困境提供一定的借鉴。

简介：本文列举了新建地铁暗挖区间（或车站）下穿运营中的地铁车站的成功案例，并对北京地铁14号线安～蒲区间下穿5号线蒲黄榆站的土体加固、工法选择、沉降控制、信息反馈等作了详细介绍。

简介：针对城市高强度开发片区普遍存在的交通拥堵问题，研究提出在控规编制中引入以路网承载力反推土地开发强度的技术思路，借助OD反推技术，建立地块发生、吸引交通量与容积率之间的约束关系，并建立与控规编制相衔接的具体工作流程；通过对地块间交通流分布的特性进行分析，提出以路网容量利用最大化为目标的容积率调整策略，以有效控制可能产生的交通问题，确保交通与土地利用的协调发展。