简介：重庆三峡宾馆（二星级涉外宾馆）座落于重庆朝天门港口中心，雄距长江，嘉陵江两江交汇处。地理位置十分优越，宾馆大楼总高100米，共22层，占地面积2521平方米，建筑面积15000平方米，大型停车场1500平方米。

简介：摘要：本文从三峡库区、库区干流的鱼类分类、库区鱼类特点以及面临的现状与问题为角度阐述了三峡库区鱼类的现状。旨在为三峡鱼类保护提供理论基础与政策指导。

简介：中国长江三峡工程开发总公司日前公布了2004年三峡工程建设计划。按照这个计划，2004年三峡工程将有4台单机容量70万千瓦的机组并网发电，使投产机组达到10台，全年发电量将超过300亿千瓦时。

简介：作为我国目前在建工程中最大的项目——中国长江三峡工程，已顺利完成了第一、二期工程，第三期工程正在紧张施工中。据中国长江三峡工程开发总公司工程建设部设备物资部处长陈喜忠介绍，12年来，用于三峡大坝及辅助工程的水泥共有550万吨，主要是湖北、湖南和重庆三省市生产和提供的，其中湖北占90％以上，主要由华新、葛洲坝两家水泥企业生产提供：

简介：

简介：摘要三峡升船机是目前世界上技术难度和规模最大的全平衡垂直升船机，其承船厢满载重量15500吨。为平衡承船厢的重量，三峡升船机设置了与承船厢满载重量15500吨相等的平衡重组。平衡重组分为16组，均匀分布在承船厢两侧混凝土塔柱内，平衡重组的安装是三峡升船机设备安装重要环节和技术难点之一。论文基于平衡重组运输、吊装及调整等几个关键问题，提出了相应的技术方案，通过三峡升船机平衡重组安装的实践验证，得到了满意的结果。

简介：在三峡双线五级船闸主体段的4面直立墙上，应用了9．3万根高强锚杆，是锚固技术上的一大发展。它解决了直立坡岩体与薄衬砌钢筋混凝土墙的连接和衬砌墙的稳定，同时解决了岩体与衬砌墙间固温度变形差异而引起的剪切变形问题。对高强锚杆的结构特点、相应的工艺技术及效果研究作了介绍。

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简介：由于预应力锚索具有主动加固、深层加固、布置灵活、施工快速、经济性好等显著特点，因此在三峡库区岩土体加固和地质灾害治理工程中得到广泛应用。按照预应力锚索的国家标准和相关的行业规范，根据设计、施工的不同阶段和地层情况，要进行锚索的基本试验、蠕变试验、验收试验和长期监测，根据监测结果对锚索采取相应的维护措施。论文简要介绍了作者近年来在预应力锚索监测方面的研究成果和在三峡库区的应用情况。

简介：摘要万州长江公路三桥北岸主塔位于河道峭壁边，受三峡水库畜排水的影响，水位变化高差达30m。本文以万州长江公路三桥索塔区钢箱梁为研究对象，利用高水位时，采用浮吊吊装，滑移到位施工技术进行了分析。

简介：摘要三峡升船机是三峡水利枢纽的重要组成部分，主要功能是为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。三峡升船机采用全平衡齿轮齿条爬升式设计，是目前世界上技术难度和规模最大的在建垂直升船机。施工过程中各类危险源对安全生产提出了严峻的考验。通过对升船机现场施工设备及贝雷达架安拆安全管理经验进行归纳总结，为今后类似项目的设备安全管理提供借鉴。

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简介：位于三峡库上坝首湖北省秭归茅坪镇的龚家坝隧道顺利贯通，该隧道是三峡翻坝高速公路工程贯通的首个特长、环保隧道。龚家坝隧道总造价1．2亿元，按双向4车道高速公路标准建设，隧道左幅长3197m，右幅长3186m。工程施工采用双口掘进，比计划工期提前两个月贯通。龚家坝隧道建设引进环保理念，坚持零开挖进洞，未采用大切大削的方式，而是结合地质结构和山体走势，建成了与自然结合较好的“削竹式”隧道洞门。同时对防护工程、房建工程、附属区等进行了景观设计，强调自然和谐、整体协调和风格统一。

简介：[摘要]为接续推进全面脱贫与乡村振兴有效衔接，防范化解后脱贫时代返贫风险，本文在可持续生计分析框架下，依据生计资本和生计风险的内在关系，系统提出生计风险防范策略，为后脱贫时代地方政府保障脱贫效果，促进精准脱贫户可持续发展的政策设计给予实践参考。

简介：摘要：通过对三峡船闸人字门锁定装置现有润滑流程进行分析，提出改造方案并予以实施，有效地提高了设备润滑效率。

简介：摘要三峡水库蓄水运行引起的消落区生态环境问题与岸线安全稳定问题一直受到社会各界的高度重视。实施消落区岸线环境综合整治早已成为业内共识并将陆续进入项目实施阶段。通过对库区沿线部分拟建、在建及已建消落区岸线整治项目工程资料的收集整理，分析了项目全生命周期中可能存在的问题与困难，提出了消落区岸线整治的原则与思路，以期为三峡水库消落区岸线环境综合整治提供借鉴和参考。

简介：摘要三峡工程作为一项世界举世瞩目的特大水利水电工程，一直备受公众的关注和争论，其利弊之争一直没有停止。其中，关于三峡工程对生态环境的影响也是众说纷纭。下面笔者从三峡工程施工区环境、库区濒危物种保护、地质灾害的监测与防治等五个方面对三峡水利工程对生态环境的影响进行简要分析。

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简介：摘要作为世界上最大的水利枢纽工程，三峡工程是治理和开发长江的关键性骨干工程。三峡工程超大型的建设规模，对长江流域乃至全国的建筑业、材料工业、电气机械制造业以及电力、信息产业都有直接的影响。因此，有关三峡水利工程勘测设计技术创新与应用的探讨就成为一个关键的具有重要意义的课题。

简介：永久船闸高边坡是三峡工程的重要建筑物，也是船闸结构的重要组成部分，规模巨大，技术复杂。确定合理的设计原则，选定合适的安全度标准，拟定合理的开挖形态和进行恰当的加固支护，制定合理的开挖与加固施工程序，确保边坡稳定和变形满足结构及运行要求是船闸高边坡设计中研究的主要问题。本文结合围绕高边坡设计所进行的大量试验及分析研究成果，系统介绍了船闸高边坡的基本设计思想及开挖与加固支护基本设计方案。