简介:为了协调高速铁道车辆的运动稳定性与曲线通过性能之间的矛盾,本文采用多目标优化方法对一种高速铁道车辆的关键悬挂参数进行了优化处理.采用多体动力学技术建立了某型高速铁道车辆62个自由度的动力学模型,模型考虑了轮轨接触几何非线性、轮轨蠕滑非线性和阻尼非线性等.采用ADAMS—Matlab联合仿真对车辆悬挂系统进行参数化改造,使弹簧刚度和阻尼系数均可调.采用基于遗传算法的多目标优化方法对悬挂参数进行优化,使车辆模型能同时满足3种动力学指标.对比优化前后模型的动力学性能可以发现:模型的运动稳定性和曲线通过性能得到显著提高,虽然运行平稳性有小幅降低,但仍能保持在优良的工作状态.
简介:CPU是CentralProcessingUnit(中央处理器)的缩写,CPU一般由逻辑运算单元、控制单元和存储单元组成。在逻辑运算和控制单元中包括一些寄存器,这些寄存器用于CPU在处理数据过程中数据的暂时保存。大家需要重点了解的CPU主要指标和参数有以下10点:1.主频主频就是CPU的时钟频率,简单地说也就是CPU的工作频率,如我们常说的P42.4GHz,这个2.4GHz就是CPU的主频。一般说来,一个时钟周期完成的指令数是固定的,所以主频越高,CPU的速度也就越快,主频=外频×倍频。此外,需要说明的是AMD的AthlonXP系列处理器的P(RPerformanceRating)值标称并非是它的主频,而是指它具有相当于该主频处理器的运算能力。比如,AthlonXP1700+是指它具有相当于1.7GHz的处理器的运算能力,而它的实际主频为1.53GHz。2.外频外频即CPU的外部时钟频率,主板及CPU标准外频主要有66MHz、100MHz、133MHz、266MHz几种。此外主板可调的外频越多、越高越好,特别是对于超频者比较有用。3.倍频倍频则是指CPU外频与主频相差的倍数。例如AthlonXP200...
简介:为IE创建快捷方式(步骤就不用说了吧?),右击此快捷方式,选择“属性”后会弹出“启动InternerExplorer浏览器属性”对话框,选择其中的“快捷方式”标签,在“目标”里的“lexplore.exe”文件名后就可以输入参数,带参数的IE会给我们带来意想不到的效果哦。
简介:应用Liapunov-Floquet变换,将参数振动系统转换成一个时不变系统,结合极点配置法,构成一个控制品质稳定的振动主动控制系统.并以机翼与航空发动机转子耦合振动为例,叙述参数振动主动控制结构以及控制系统稳定性的仿真结果.