简介：采用Hodgkin-Huxley神经元模型,在二维随机神经网络中引入局部扩散功能缺陷,研究了神经网络中非对称缺陷附近的方形失去扩散功能的缺陷对螺旋波动力学行为的影响.缺陷使螺旋波降低传播速度的行为与缺陷的位置和尺寸有关：靠近螺旋波中心的缺陷影响最为显著,当缺陷远离中心位置时,缺陷的作用明显减弱;缺陷尺寸越大,影响也越显著.同时观察到,在弱耦合神经网络中,缺陷的存在导致了螺旋波的漂移现象.进一步研究缺陷和通道噪声同时存在时系统时空斑图的演化行为,结果发现,噪声作用下缺陷处形成了新的波源.最后,通过分析神经元放电节律和平均膜电位的变化揭示了缺陷对神经网络时空行为影响的机理.

简介：针对云计算环境中服务节点的可信度参差不齐常导致用户很难获得高质量组合服务的问题,本文研究和分析了几种经典的信任模型,并在此基础上构建了一个云计算环境下信任模型的体系结构。该系统主要由信任引擎和验证引擎组成,通过该系统用户可以得到潜在的合作伙伴列表,然后从中选择服务评价最高者来为自己提供服务。

简介：在静止、复杂背景的运动目标检测算法中，减背景技术是高效的方法。大多数背景建模和背景更新运算量大，本文将目标的边缘特征融入到减背景算法中，通过对离散的目标边缘梯度进行网格密度连通域判断来提取目标。实验结果表明，该算法可以有效地减小光线变化、噪声等影响，程序优化后系统运算速度提高，能够实时地对运动目标进行检测。

简介：为分析竖向环境振动对人车路系统耦合振动的影响，人体采用并联动力模型，车辆采用7自由度全车模型，路面采用Kelvin地基上梁单元进行模拟，通过车路之间的动态轮胎力建立起考虑竖向环境振动作用的人车路耦合振动方程；运用New-mark积分法对方程组进行求解，采用人体竖向振动加速度均方根值对车辆乘坐舒适度进行评价；对地震波频率和地震波幅值对系统振动的影响进行讨论，以及车辆乘坐舒适度和乘坐者人体生理反应进行分析．数值分析结果表明：竖向环境振动加剧了人车路系统的振动，显著增大了车辆乘坐舒适度指标；地震波频率和地震波幅值对车辆乘坐舒适度的影响都很大．

简介：针对我国某一型号大型卫星液体燃料Cassini贮箱（腰为圆柱,两底为半球）,应用有限元方法研究了微重环境下液体的小幅晃动问题和横向受迫晃动问题,采用Galerkin方法得到了系统的有限元离散方程;得到了晃动固有频率和等效力学模型参数.针对周期脉冲激励,推导了液体作用于贮箱壁的晃动力和晃动力矩计算公式并给出了数值计算结果和分析结论.

简介：信息技术的发展提升了网络资源的利用宽度，资源共享的远程控制已经成为当前网络技术发展的重要组成部分，但是随之而来也出现了一系列的安全性问题。本文主要针对分布式环境下的资源共享的远程控制安全管理问题进行分析，首先研究了分布式资源的远程控制的主要过程，对三个阶段进行了细致的讨论，随后，对资源远程管理的安全性进行了探讨，对实际的资源共享远程安全性管理问题的研究提供了一定的理论参考。

简介：利用遥感和景观生态学技术，以浑善达克沙地作为研究对象，采用2005年、2009年分辨率为30米的LandsatTM5遥感影像作为数据源，研究了五年来区域内林地、沙地变化及空间演变规律。研究结果表明：2005～2009年林地面积增加5090．22km2，增幅48．5％；沙地面积减少4824．83km2，降幅49．3％；林地斑块数有所上升，平均斑块面积提高近1倍；沙地斑块下降幅度较大，平均斑块面积由30．76km2降至7．98km2；林地分离度、破碎度均呈下降趋势。表明研究区域林地呈聚集趋势，生态价值逐步上升；沙地分离度、破碎度均呈好转趋势，研究区域总体生态环境状况有所提高。

简介：（本刊讯）第二届中国环境遥感应用技术高层培训与研讨会，于2012年6月3日至10日在沈阳辽宁省政协会馆举办。这次高层培训与研讨会由中国遥感应用协会环境遥感分会主办，环境保护部卫星环境应用中心、全国区域遥感应用技术论坛组委会、北京全景天地科技有限公司

简介：在现代化商业环境中，雇主需要能将业绩目标转化为技术策略和端到端（end—to—end）解决方案的IT专业知识与管理。HPATA国际认证提供了—个完整的培训解决方案，包括课件、实训基地、练习测验和认证考试，HPATA认证项目远远超越了简单的概念和产品知识的范畴。HPATA认证提供了业界第—个为学术界设计的架构师级认证，为那些准备应征或就业的学生提供了证明其具有真实技能水平的第三方凭证。