简介：目前,国内外已有的微网技术验证、示范和商业化项目，充分证明了微网的技术可行性，如内蒙古呼伦叭尔市陈巴尔虎旗赫尔洪德“分布式发电／储能及微电网接入控制试点工程”项目、冀北围场分布式发电／储能及微电网项目等。随着新一轮电改方案的逐步落实，售电侧市场将放开，再加上国内打造智能微电网新兴产业的竞争拉开帷幕，将在一定程度上拓展微电网的发展空间。

简介：2015年9月9日,由中国五金制品协会主办的中国不粘锅知名品牌发布会暨中国不粘锅质量及发展论坛在北京举行。此次会议不仅为消费者提供选购参考,还探讨了不粘锅行业现状及未来发展之路。不粘锅起源于煎锅,是金属材料成型后在内表面涂敷不粘涂层的一种炊具。不粘锅在中国市场有近30年的历史,目前已进入成熟阶段,发展出汤锅、炒锅、

简介：摘要数字化用电监察技术的应用，能够对用户用电情况、电力安全进行有效的监督，并实现了即时通信，很大程度上减少了现场人员的工作量，提升电力工作的效率，保证电力系统安全稳定有序的进行。

简介：

简介：摘要随着国民经济的不断发展，社会对电能需求量逐步扩大，且电力系统的规模也随之得到了扩展，而传统形式的网架结构已难以满足当前社会发展的需求，在此背景之下，因经济发展和能源分布的不平衡性，使得电力资源的不合理配置已成为我国影响电力行业发展的重大制约因素之一，所以，为了确保电能运输的稳定性、安全性，必须进行空间电网路径的科学合理规划，并且电网路径优化方式非常复杂，因此，为了确保线路的安全性设置，在线路设计时，应综合考虑线路的安全性和可靠性，文章主要分析了空间电网路径的优化方式及规划。

简介：研究了停车场应用场合下,电动汽车用户V2G运行如何实现收益最大化的问题。从用户角度对几种电力服务进行了比较,并分析出适合V2G运行的服务类型。针对慢速充电和V2G调频,以用户收益最大化为目标函数,考虑了频繁充放电对电池的损耗影响,提出了一种基于最优合约的V2G控制策略。最后,通过算例分别从个体用户和停车场的角度对收益进行了分析。

简介：采用李群李代数符号描述了漂浮基座空间机器人的动力学分析和计算力矩控制问题。首先讨论了李群李代数符号的伴随变换和伴随算子;针对空间机器人系统,考虑将空间系统转换为固定基座系统进行研究;然后用李群李代数描述了机器人的反向动力学和正向动力学;最后利用动力学结果,用计算力矩控制方法对一机器人系统进行了仿真研究,对比不同重力情况下机器人浮动基座的加速度。仿真结果表明,该动力学方法能够快速、高效地解决空间机器人的动力学仿真问题,为基于动力学的实时控制打下了基础,同时计算力矩方法具有较好的性能特征。

简介：当前电动汽车负荷时空分布预测研究主要侧重于充电负荷,而对V2G放电能力的预测考虑较少。为此,本文从交通规划的角度进行考虑,提出了一种电动汽车V2G放电负荷时空分布预测方法。以城市停车需求预测模型为基础,分析了工商业区和居住区内电动汽车在时空上的停放分布特性,建立了电动汽车V2G负荷容量模型,并给出了基于蒙特卡洛模拟的预测方法。最后以某城市为算例进行了仿真,分析了工商业区和居住区电动汽车的V2G负荷特性,以及备用行驶容量、充放电功率和日均行驶里程对V2G放电能力的影响。

简介：煤炭一直是我国的主要能源。当前,煤炭在我国能源结构中的地位正面临着其他能源形式的挑战。今后化石类能源向可再生能源和新能源转变是能源发展的大趋势,目前还处在化石类能源与非化石类能源并重、能源使用由传统能源向新型能源转变的转型期,煤炭利用在工业化过程中还有很大的发展空间。但我们也应当未雨绸缪,大力促进煤炭向工业原料和油气替代品的转化,积极推进煤炭行业的转型升级。

简介：通过快速凝固法和螺旋选晶法制备得到DZ417G高温合金的单晶,研究了选晶器角度、单晶取向和拉伸性能之间的关系。实验结果表明：热处理之后,单晶DZ417G高温合金室温下最大拉伸强度达到1215MPa;700℃时最大拉伸强度达到972MPa;在760℃/725MPa条件下,持久寿命达到119h。单晶的拉伸性能与其取向与（001）方向夹角的大小成反比;取向偏差越小,单晶的拉伸性能越好;当选晶器角度为30°时,获得最佳性能。

简介：能源问题是人类社会发展的首要问题。鉴于目前化石能源日益枯竭、环境污染逐渐加剧的严峻形势，提出了构建陆海空天四维空间大电力系统平台的概念。将火电、水电、核电等陆基电力系统，潮汐发电、波浪发电、海上风电等海基电力系统，以高空风电和空间太阳能电站为代表的空基和天基电力系统进行联网，组成吸纳和输送各种能源的大电力系统平台．并对其必要性和可行性进行了探讨。指出了需要解决的空间电站运行控制和微波输电技术、高空风电机组稳定控制技术，以及需要建立的灾害监测和预警体系并给出了功能示意框架。

简介：基于等效热路模型的温度场计算方法研究受到了广泛的关注,针对运用于电动机温度场计算的三维空间等效热路模型,阐述了热路模型的基本原理,总结了立方体T型、空心圆筒双T型、三维立方体和扇体热路的数学模型。结合热路模型在电动机温度场计算中的应用,探讨了其未来的发展趋势,对电动机温度场的计算及其散热系统的设计具有一定的借鉴意义和参考价值。