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15 个结果
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  • 简介:摘要: 4号接力器安装在新厂房,投运于2004年。现已运行十六年多,3、号接力器均有渗油现象,4号接力器曾经漏油超标进行了抢修处理,但仍然存在渗漏现象,存在一定的安全隐患。

  • 标签: 接力器 油封改造 渗漏 密封
  • 简介:摘要: 本文首先简要介绍了火电厂凝结水泵及其电机常见振动原因及处理方法,然后以某电厂4A凝结水泵在运行过程中出现的异常振动过程进行分析与研究,得出泵体轴系存在松动是引起凝结水泵组振动异常的原因,并成功解决了其振动异常问题。

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  • 简介:摘要:2020年清蓄电站#4机组检修期间时,发生球阀上游密封机械锁定螺栓投入后咬合、卡死,导致锁定螺栓无法正常退出事件的发生。针对此次事件,梳理前后因果关系及现场处理方式方法。提出现场运行操作规程改进方案和操作注意事项,为以后开展同类型操作及预防同类情况再次发生提供参考及借鉴。

  • 标签: 蓄能电厂 球阀上游密封 机械锁定 螺栓咬合
  • 简介:摘要:ET-4铁路运输车采用免维护铅晶蓄电池。日常运行时由车下5Kw充电机,采用温度补偿机制,设置不同的充电电压对蓄电池充电。分析以往铁路客车和铁路运输车运行中出现的问题,车下蓄电池因充电机充电模式的缺陷,可能会造成多节蓄电池过充损坏。针对该类故障分析研究后,基于ET-4铁路运输车蓄电池充电控制曲线提出充电优化策略,改进充电机内部结构并增加对蓄电池充电电流和电压的监测,通过增加故障情况下温度控制策略和充电温度监控报警,变更了温度补偿范围,增加了对充电机充电曲线的监控,降低了蓄电池长期过充的风险,延长了蓄电池的使用寿命。

  • 标签: 铁路运输车 充电机 蓄电池 优化策略 温度补偿
  • 简介:摘 要:本文经过对SS4改型电力机车预备完不成情况进行阐述,研究因其造成的机车牵引无流故障问题,分析影响电力机车预备完不成的关键因素,并针对此提出相关的解决方案。

  • 标签: SS4改型电力机车 运行 预备完不成
  • 简介:摘要:某电厂6#机力冷却塔风机4号叶片U形紧固螺栓于2021年2月2日发生断裂,对送检断裂U螺栓进行外观及断口形貌分析、化学成分分析、力学性能试验和金相组织分析,综合分析表明:6#冷却塔风机4号叶片U形紧固螺栓断裂的主要原因是由于螺栓Ⅱ应力过大等因素发生脆性断裂后,引起螺栓Ⅰ受力发生变化而导致疲劳断裂。

  • 标签: U形螺栓 应力 断裂
  • 简介:摘 要:利用最前沿的数字技术重塑施工现场管理,实现传统产业转型升级,是推动项目管理的宝贵契机,是在疫情时期和后疫情时代危中寻机、转危为机,培育新增长点、形成发展新动能的重要抓手。通过对项目施工过程中涉及到的“人、机、料、法、环”等生产要素进行数字化转型,实时动态监测,形成及时有效的数据分析,有助于对工程项目的精细化管理。以便节约资源,共建和谐社会。

  • 标签: 施工现场 数字化转型 4M1E
  • 简介:摘要: 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况,供后续建设的核电或火电机组参考。

  • 标签: 凝结水精处理 设计优化 系统设计
  • 简介:摘要: 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况,供后续建设的核电或火电机组参考。

  • 标签: 凝结水精处理 设计优化 系统设计
  • 简介:摘要: 本文从系统设计、布置、运维可达等角度介绍了AP1000核电厂3、4号机组对凝结水精处理系统的设计优化情况,供后续建设的核电或火电机组参考。

  • 标签: 凝结水精处理 设计优化 系统设计
  • 简介:摘要: 本文介绍了三菱M701F4型燃气轮机的工作原理,针对燃气轮机透平2级轮盘腔室温度超温的原因进行了机理性的研究分析,并根据已有的经验,提出了相应的诊断与改善建议。

  • 标签: 间隙 压力平衡 负荷偏差
  • 简介:摘要:惠州LNG扩建热电联产工程#7汽轮机组自调试以来,机组运行时#3、#4轴承盖振较大,尤其是停机过程中经常出现盖振超限的情况,给机组安全运行造成重大安全隐患,本文阐述汽轮机轴振与盖振的关系,浅析轴振与盖振偏高的原因,同时提出两种控制优化方式,有效控制机组盖振超限的问题,保证机组安全健康运行。

  • 标签: 盖振 浅析 控制优化 安全运行
  • 简介:摘要 某天然气电厂#1机组为三菱M701F4型机组,汽轮机与燃机同轴布置,共同拖动一台发电机。在机组启动过程中,满足进汽条件后,汽轮机负荷随着调门的开启而快速增加,引起中压汽包水位剧烈波动,本文通过讲解负荷与旁路关系、旁路与主汽门配合这两个主要方面进行分析,并提出相应的解决方案,对同类机组具有推广意义。

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