简介：摘要：随着我国经济的飞速增长，电力建设项目日益增多，输电线路与运行线路交叉跨越不可避免。由于电网稳定运行和优质可靠供电的要求不断提高，申请停电进行跨越施工非常困难，即便能够停电 , 停电时间不一定能满足施工进度要求 , 因此施工中采用不停电跨越方式越来越普遍。本文以麟游线路工程 3081#-3082#档带电跨 110kV雍河线为例，介绍了无跨越架不停电跨越施工方法，具有一定的参考意义。

简介：摘要在我国当前电力企业发展中，为了能够更好的展示出电力企业施工管理质量，需要按照工程施工管理中的要求，对整个工程施工方式分析，这样才能保障在工程施工管理工作实施中，有效地为工程施工管理质量提升奠定基础。以伸缩臂式跨越架作为主要施工技术，能够为特高压线路跨越施工技术应用提供指导，实现了整个工程施工技术应用水平提升。鉴于此，本文针对伸缩臂式跨越架在特高压线路跨越施工中的应用进行了分析，希望在本文研究帮助下，能够为他高压线路施工技术应用提供指导。

简介：摘要架空送电线路放线施工过程中，跨越（380V、10kV、一二级公路、高速公路、铁路、河道等等）是一个衡量架线张力的重要因素；张力机出口张力主要与控制档内的地面及跨越物。张力机出口张力不得小于控制档要求的张力机出口张力，满足对地及对跨越物安全距离是张力机出口张力控制的最低要求。可见跨越物对放线过程中是非常重要的一个因素。

简介：摘要随着经济社会的迅速发展，人们的生活质量也在逐渐的提升，对用电的需求量也越来越大，这就使得电力工程建设日益频繁，而电力线路施工则是电力工程中的重要内容。因此，文章围绕电力线路交叉跨越施工相关内容展开探讨。

简介：摘要本工程将古圣-双龙220kV线路π接入500kV官山变电站，形成官山-古圣、官山-双龙各1回220kV线路。新建220kV线路路径长度约为8.5km，双回路角钢塔架设。导线采用2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线。地线地线采用2根36芯OPGW光缆。涉及老线路恢复架线长度约为0.2km（单回路）。本工程在牌坊头西侧跨越铜九铁路，跨越里程为K81+591，拟采用耐-直-耐（21#~23#）独立耐张段进行跨越，杆塔重要性系数取1.1，线路与铁路交叉角为69°00′47″。其中G21#塔基础边缘至铜九铁路的水平距离为108米，G22#塔基础边缘至铜九铁路的水平距离为239米。

简介：摘要在进行电网架线施工时，对于新建线路与已运行线路交叉时，常用的方法采用搭投跨越架进行带电跨越，该带电跨越方案受现场地形及跨越高度制约。由我院负责设计的220kV荆平甲乙线解口入乌石岗站线路工程跨越220kV东平甲乙线采用传统的搭设跨越架无实实现的情况下，在跨越方案设计时利用新建跨越铁塔高等特点，并在被跨越线路的两侧悬吊悬浮抱杆，进行停电编织绝缘网，实施带电跨越架线设计方案，这样保证了220kV平安站系统安全，同时也确保项目按期投产，大大减少项目建设的组织和协调，经济效益显著。

简介：摘要近些年来，随着我国经济建设的高度发展，各种新技术不断涌现，电力工程施工技术也取得了长足的进步。在高压输电线路特别是110kV及以上输电线路施工中，很多时候需要跨越运行中的高压输电线路，为了减少输电线路架线施工时对电网造成的停电损失和确保新建线路架线的施工安全，不停电跨越架线施工技术应用越来越广泛。因此行业内对输电线路设备带电施工、检修等不停电作业应用也越来越多，对人员设备技术的要求也越来越高。本文通过分析当前电力技术的现状，对带电跨越新技术的应用作阐述，并深入探讨了在电力工程中带电跨越技术的影响因素以及解决措施。

简介：摘要近些年来，随着我国经济建设的高度发展，各种新技术不断涌现，电力工程施工技术也取得了长足的进步。在高压输电线路特别是110kV及以上输电线路施工中，很多时候需要跨越运行中的高压输电线路，为了减少输电线路架线施工时对电网造成的停电损失和确保新建线路架线的施工安全，不停电跨越架线施工技术应用越来越广泛。因此行业内对输电线路设备带电施工、检修等不停电作业应用也越来越多，对人员设备技术的要求也越来越高。本文通过分析当前电力技术的现状，对带电跨越新技术的应用作阐述，并深入探讨了在电力工程中带电跨越技术的影响因素以及解决措施。

简介：摘要在当前社会发展水平全面提升背景下，群众生活水平的提升使得其对电力资源的需求量大大增加。基于电力输送的重要性，在高压线路带电跨越封网施工过程中，不仅能实现对群众停电造成的影响和损失进行控制，还能有效实现资金成本的节约，避免停电问题造成的各种问题。针对这种情况，本文就将对高压线路带电跨越封网施工技术问题进行研究，希望对这项工作的开展提供有效帮助。

简介：摘要： 对于输电线路的架设，通常情况的分析可知，往往新搭设的输电线路需要开始高速公路的跨越施工，采取何种方式能够达到高效的目标意义重大，因为它是决定输电线路高速发展的关键性因素，也是当前施工中主要的技术难点。为了追赶落后的跨越施工的进度，还要保障低成本的运行，从而达到跨越施工技术的可行性以及经济性，准确的工程定位有利于工程相关的参数和安全构建开展有效的控制措施，最终实现输电线路架设跨越高速公路的质量目标，并取得预期的经济效益。

简介：摘要现阶段，人们对电力的需求越来越大，居民用电负荷与日俱增，对供电可靠性的要求越来越高。配网系统因其分支线多且复杂，发生故障的概率较大。当配网系统发生故障时，如果不能迅速、准确地实现故障定位，检修工作人员就无法及时赶到故障发生点检修故障设备，不利于缩短停电时间、减少停电面积，严重影响配网的供电可靠性指标。如何准确、快速故障定位是提高配网运行可靠性的关键问题。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，我国电网建设也得到了前所未有的发展。由于新建输电线路中电压等级较高，交叉线路较多，在电力建设中申请停电相对困难。因此，在电力建设中采用不间断发电技术势在必行。然而,停电期间电力建设是正常操作,在这个时候,如果我们盲目地采用传统的施工方法,施工期间将不可避免地扩展,已证实了作者多年的实践经验,不仅对建设单位也对施工人员,这是非常不利的。停电也给建筑工地附近居民的生活带来了许多变化。在此背景下，我们开始在电力建设中引入不间断跨越技术。从实际情况看，效果非常理想，施工进展顺利。

简介：摘要本文以35kV及以下输配电线路为研究对象，对其线路设置中的重要跨越改造结构施工方法进行分析。从实际施工设置的应用角度出发，在跨越架设置、升降型跨越架、导线防护网、其他跨越形式这四个方面，说明具体的执行方案，为相关技术实践研究提供参考材料。

简介：摘要：近年来，随着社会生产力的不断提升人们的用电需求也在不断发生着变化，电力企业现阶段的重要任务是加快节奏进行输电线路建设。在高压架空输电线路铁塔大跨越工程项目的施工中，铁塔承台的施工建造存在着施工方量大、周期长、条件差、要求高等特点，这极大的提高了大跨越铁塔的建设难度。因此，本文通过对高压架空输电线路大跨越铁塔承台基础施工的难点要求进行分析，并结合电力企业自身特点和施工标准要求展开承台基础施工的研究，为电力工程建设项目质量的提升提供参考和借鉴。

简介：摘要目前随着国家层面“一带一路”与世界经济共同发展的挂钩，国内、国外各地方的相应配套产业也在积极紧张的建设及发展之中。但无论任何产业的快速建设及发展，都不离电力能源的支持，而电力能源的提供离不开能源提供的通道—输电线路。恰好我们公司的主要业务就是输电线路架设施工，目前是无论国内，还是在国外的输电线路架设施工当中，经常会遇到新建的输电线路通道与老的输电线中通道相互交叉，在施工过程当中又不能长时间的停止正在运行的老输电线路，那就必须在放紧线时进行带电跨越，请看一下我们是如何确保这个过程当中安全性的呢？在此与大家共同探讨、研究及分享一下这一方面的技术。

简介：摘要在当前社会发展水平全面提升背景下，群众生活水平的提升使得其对电力资源的需求量大大增加。基于电力输送的重要性，在高压线路带电跨越封网施工过程中，不仅能实现对群众停电造成的影响和损失进行控制，还能有效实现资金成本的节约，避免停电问题造成的各种问题。针对这种情况，本文就将对高压线路带电跨越封网施工技术问题进行研究，希望对这项工作的开展提供有效帮助。

简介：摘要在当前电力需求迅速增加的形势下，输电线路建设任务逐渐加重，为了给人们的生产生活提供良好的供电服务，需要加大输电线路的架线力度。在当前输电线路架线施工中，带电跨越施工越来越常见，为了确保施工任务的顺利开展，需要对其施工技术展开研究。本文将对输电线路架线施工不停电跨越技术进行分析，以期为电力工作人员提供参考。

简介：摘要在当前电力需求迅速增加的形势下，输电线路建设任务逐渐加重，为了给人们的生产生活提供良好的供电服务，需要加大输电线路的架线力度。在当前输电线路架线施工中，带电跨越施工越来越常见，为了确保施工任务的顺利开展，需要对其施工技术展开研究。本文将对输电线路架线施工不停电跨越技术进行分析，以期为电力工作人员提供参考。

简介：摘要近年来，随着高强度绝缘绳和遥控飞行器设备的出现，利用杆塔作为支撑架体的无跨越架不停电施工技术逐渐得到推广应用，多家作业施工单位近来在德宏芒市的10kV崩强线、10kV埋桑线、10kV芒面线等线路，多次采用无跨越架不停电技术进行跨越架线施工应用，实践表明该工艺技术可行且效益显著，本文针对配电线路无跨越架不停电施工技术的安全进行简单探究。

简介：摘要：随着我国社会的快速发展，人们生活与生产的用电负荷也在不断加大，对输配电与用电工程带来了更高的要求与挑战。为了更好的满足人们的用电需求，并且要实现输配电与用电工程的标准化与跨越化的发展，相关单位要积极转变观念，还要努力创新，不断加强对新技术的研发与人才的培养，加大资金投资的力度，并且不断完善相关的法律及法规，将促进输配电的标准化与跨越式的发展。