简介:摘要:智能型变电站作为新型电力系统、新型电网的重要基础和支撑,是电网运行数据的采集源头和命令执行单元,其安全、稳定、高效运行对于电网长期安全稳定运行意义重大。针对智能化电站设备,全面提供技术人员的知识层面,包括正常运行的操作手段、事故发生后的检修技术,运行维护的相关知识,但智能变电站运行维护技术作为直接影响电站运行安全性、经济性的关键技术,目前仍处于不断探索研究阶段。为了满足国内不断扩大的智能电网建设规模,以及变电设备的智能化改造,提高整个智能电网的安全运行,对适应于智能化变电站的运行维护技术显得尤为重要,本文简单分析了智能化变电站的特点,总结了智能化变电站建设及运行维护方面的相关建议。
简介:摘要:目前,我国的电力行业有了很大进展,变电站建设越来越多。电力能源的稳定输送是城市建设的关键点,其能否实现稳定供应,直接决定城市建设与服务水平。随着我国社会建设以及经济发展水平的逐渐提高,全社会对电力能源的需求日益增长,尤其对电力服务的质量和效率提出了更高的要求。用户日益增长的用电需求反馈给相关企业和有关部门,推动其加强电力建设,探索提高电力服务效率与水平。变电站智能化建设、安全运行与设备维护,是保障供电稳定性的必要工作。鉴于此,本文首先分析智能变电站运行技术特点,其次探讨智能型变电站运行维护技术,希望能为智能变电站建设、高质量运行和高水平服务提供理论层面的参考。
简介:摘要:在电力牵引的铁路线上,接触网采用分段分相供电的方式向机车供电,每隔 20 ~ 30 km 就设一段30 m 左右的相间绝缘区,以防止相间短路,列车运行到分相区时,要断开主断路器使列车失电靠惯性通过分相区,就会带电进分相区,造成拉弧、相间短路、烧毁绝缘分相器、电网跳闸等事故。如果采用传统的手工操作过分相区的方法,司机每隔十几分钟就需要进行一遍复杂的过分相操作,很可能出现失误以致造成事故,而且对列车运行速度也有较大影响。因此,自动闭合主断路器、闭合辅助机组和控制牵引电流平滑上升,从而实现电力机车通过分相区时自动化操作,具有重要意义和经济价值。在实际运用过程中,由于机车运用工况复杂及司机操作习惯的差异,过分相控制逻辑因不能完全适应所有线路而产生故障,本文提出对 HXD2 型电力机车过分相控制逻辑的优化策略。
简介:摘 要 通过对扇形铜导体、圆型铜导体截面和直流电阻的检测比较,对使用扇形铜导体、圆型铜导体电缆的结构、材料成本、工艺的复杂性进行比较分析,基于在何种条件下采用哪种形式的导体,对电缆的成本更具优势。
简介:摘要:CR300BF型动车组作为高速铁路的重要组成部分,其故障诊断技术的优化应用对于保障列车运行的可靠性和效率至关重要。本文详细分析了当前动车组故障诊断技术的现状及其不足之处,提出了基于大数据和人工智能的优化方法,并通过实际案例展示了优化后的效果。研究结果表明,这些优化措施显著提高了故障诊断的准确性和时效性,降低了运营成本和故障率。未来,随着技术的进一步发展,故障诊断技术将更加智能化和精准化,为高速铁路的安全运营提供强有力的保障。
简介:摘要:在当今社会,能源问题和环境污染已成为人类面临的严峻挑战,为了解决这些问题,高效节能型电机设计与电气控制技术的研究备受关注。电机作为各行各业不可或缺的动力设备,其效率直接关系到能源利用效率和环境保护,如何设计出既高效又节能的电机,以及如何通过优化电气控制技术实现对电机的精准控制,成为了工程领域的热点问题。
简介:摘要:中间直流环节/4QC/主变压器次边接地故障,代码:25EF,是CRH3型动车组运用过程中较为常见的故障。当列车在运行中报出此故障代码时,单车牵引丢失,影响列车正常运营。本文在对25EF故障代码原理进行分析的基础上,结合现场实际运用维护经验,总结了常见故障点查找及处理方法,提高了故障处理效率,减少了动车组应急故障处理时间。