简介：本文采用直流环节实现输入电压同输出电压解耦，有效解决输入电压品质差的问题；采用一种带有输出电压有效值控制及负载电流前馈控制的双环反馈控制方案，使系统具有自动的截流保护功能，提高电源抵抗冲击负载的能力；负载电流前馈的引入，可使系统对负载的变化有及时的调节能力，使系统的动态响应特性大大提高。

简介：摘要：如今，我国国民经济不断发展，铁路也随着我国经济的发展而在不断进步，作为交通运输中尤为重要的一种交通方式，对人们的出行具有重要作用。同时也带动了各地区的经济发展。但在铁路为人们带来福利的同时，铁路线路上经常发生牵引供电接触网被雷电击打的问题，若不能很好地解决这个问题，势必会影响铁路安全、稳定运行。基于此，本文结合铁路牵引供电接触网雷电防护问题。探索了铁路牵引供电接触网雷电防护优化措施。

简介：摘要：在高速铁路的稳定运行中，牵引供电系统接触网的防雷性能起到十分重要的作用。如果防雷系统效果不佳，那么对高铁线路的稳定运行是十分不利的，不仅仅会增加旅客乘坐的不舒适感，严重的会威胁到高铁线路的安全性。在高速铁路牵引供电系统的日常运营维护过程中，雷击故障已成为该系统的主要故障之一。本文即从高速铁路防雷体系概念及雷害主要特征入手，分析了我国高速铁路牵引供电系统防雷体系存在的问题，最后探讨了高速铁路牵引供电接触网雷电防护措施。

简介：摘要铁路的出现与发展，给人们的出行带来了便利，此外还促进了各个地区的经济的发展。然而在铁路给人们创造便利条件的时候，也同样让人们面临着许多亟待解决的问题，尤其是铁路牵引供电接触网的雷电防护领域，表现十分突出。

简介：摘要：随着我国经济持续快速发展和社会的不断进步，我国高速铁路的建设取得了很大的进展，引领着世界高铁发展的新潮流。高铁设施的完善不仅方便了人们的出行，更带动了旅游、购物等一系列的消费，深刻影响了人们的生活方式。高速铁路牵引供电系统能够保证高速铁路稳定供电，对高速铁路的正常运行有着直接的影响，如果高速铁路牵引供电系统遭受雷击，不仅影响了高速铁路的运行，还会造成巨大损失，雷击问题是高速铁路牵引供电系统出现严重故障的主要原因。因此，应加强高速铁路牵引供电接触网雷电防护工作。

简介：摘要：牵引供电接触网在高速铁路运营中起着关键作用。但是，由于接触网长期暴露在外部环境中，容易老化和损坏，并且还会受到自然灾害的影响。如牵引供电的接触网遭雷击，侵入波过电压通过接触网直接进入牵引变电所，损坏相关设备。因此，高速铁路牵引供电接触网需要防雷。通过实用的防雷方法，可以防止雷电造成危害，保护高速铁路运行的稳定性。然而，结合目前高速铁路牵引供电接触网在防雷方面的实施情况，发现许多地区在防雷方面没有提出多样化和有针对性的策略，这导致接触网很容易受到雷击的影响，不仅会造成设备故障，还会埋下安全隐患，威胁高速铁路的安全稳定运行。

简介：摘要本文先分析了高速铁路牵引供电接触网雷电防护概述主要包括高速铁路牵引供电接触网结构与雷击次数以及高速铁路牵引供电接触网雷害主要特点，然后分析了高速铁路牵引供电接触网雷电防护现状以及高速铁路牵引供电接触网雷电防护策略。

简介：摘要铁路接触网点是一个独立的系统，具有一定的复杂、繁琐、灵活等特性，需要设计人员对铁路接触网点进行全面的分析和设计，避免铁路施工过程中所带来的影响，根据施工的情况进行全面的调整。但是，在铁路接触网点实际运行的过程中，经常会受到铁路运行状况的影响，导致铁路接触网点的安全性能有所下降，所以铁路接触网点改造是十分必要的。在铁路接触网点改造的过程中，工作人员应当对铁路运行的状况进行全面的了解，并且和供电、运输等电务部门进行及时的沟通，全面汇总，这样可以在最大程度上降低对铁路接触网点改造的影响，以此有效保证铁路接触网点的正常运行。

简介：摘要铁路接触网点是一个独立的系统，具有一定的复杂、繁琐、灵活等特性，需要设计人员对铁路接触网点进行全面的分析和设计，避免铁路施工过程中所带来的影响，根据施工的情况进行全面的调整。但是，在铁路接触网点实际运行的过程中，经常会受到铁路运行状况的影响，导致铁路接触网点的安全性能有所下降，所以铁路接触网点改造是十分必要的。在铁路接触网点改造的过程中，工作人员应当对铁路运行的状况进行全面的了解，并且和供电、运输等电务部门进行及时的沟通，全面汇总，这样可以在最大程度上降低对铁路接触网点改造的影响，以此有效保证铁路接触网点的正常运行。

简介：摘要随着高速电气化铁路进程加快，我国对铁路安全越来越重视，接触网作为牵引供电系统的重要组成部分，其故障的精确定位对于保证高速铁路安全高效运营具有极大的意义。本文基于全并联AT供电方式接触网故障测距，提出新的故障定位方法，旨在提高接触网故障定位精度，缩短故障定位所需时间，以满足高速电气化铁路的运行需求。

简介：摘要：地铁是如今人们主要的出行工具，但地铁的刚性接触网设备出现故障可能导致地铁运营中断，严重威胁乘客的出行安全。因此，地铁刚性接触网设备的稳定性和安全性对整个地铁系统的安全运营至关重要。

简介：摘要接触网在电气化铁路运营的过程中发挥着重要的作用。接触网为整个动车组提供直接的电力能力，也是最为重要的系统。目前，高速铁路运行过程中所需要的电能都是由接触网提供的。定位装置也在高速铁路接触网中发挥着重要的作用，甚至会直接决定着高速铁路的运行速度。本文主要分析高速铁路接触网定位装置固定的方式。

简介：

简介：摘要重载铁路是我国铁路建设的又一发展方向，道岔作为铁路线路的关键设备，起着极为重要的作用。本文具体论述了重载铁路的道岔调整。

简介：摘要根据始末端车站处不同线路条件及规划延伸条件，提出对应的接触网供电分段设置方案，并就投资、后续施工难度、运营维护工作量等方面进行了技术经济分析。探讨了主要应用方案的优缺点，可为后续工程设计方案的选择及实施提供借鉴。

简介：摘要随着我国社会的快速发展，中国铁路起到的作用也越来越大。目前，我国铁路是人们主要的出行方式之一。但是也是因为我国铁路的数量越来越多，高速铁路线路高架桥路段比例大。同时，这些铁路线路相对来说在雷电活动比较强烈地区比较密集，所以出现牵引供电接触网雷击的现象比较多，这样也就是说我们必须研究相应的对策来解决这个问题。此次，本文简单说明了高速铁路接触网雷害主要特点以及高速铁路接触网雷电防护技术现状，当然，最终要的是提出了高速铁路接触网雷电防护对策。

简介：摘要：接触网是我国高速铁路中最为关键的组件，对于高铁列车的电能输送有着重要的作用，想要保证高速铁路运转的安全性和稳定性，就要保证接触网持续处于平稳状态。接触网沿铁路线露天架设、线路长、点位多，承担着繁重、忙碌的运输职责。因此，要将接触网供电风险监测系统重视起来，不断加以完善，保障我国高速铁路的正常运行。

简介：摘要本文结合近年接触网鸟害数据及防治措施，从鸟害区域分布、搭建时间、搭建位置方面分析了鸟巢搭建规律，并对接触网不同位置鸟害提出了针对性的预防措施及建议，为今后接触网鸟害防治提供了重要参考。

简介：摘要：接触网在地铁系统中扮演关键角色，也是故障高发部位。在处理地铁接触网故障的过程中，需要分别考虑刚性和柔性接触网故障特征，掌握处理接触网故障的思路。本文首先分析了刚性接触网的常见故障，指明了这些故障的处理方式；随后分别说明了柔性接触网的故障和处理方式。

简介：摘要接触网硬点是接触网系统的一大顽症。减少硬点危害，保证弓网间正常接触和取流是高速电气化铁路可幸运行的前提。本文分析接触网硬点产生的原因，指出其危害，并从优化接触网设计、提高接触网施工质量等方面提出减少、控制接触网硬点产生的建议