简介:摘要:在电气化铁路供电系统中,接触网是牵引供电系统中处于室外环境中的核心组成,是主要供电设施,其功能是全天候沿铁路向电力机车源源不断输送电能。电力机车电能的取得,要依靠良好的弓网系统关系。接触网硬点是影响弓网系统关系,干扰电力机车受流是否稳定的原因之一。如何减少硬点危害,保证弓网系统运行正常,是电气化铁路可靠运行的重要内容。接触网硬点不仅会破坏弓网系统正常运行,还会加速接触线和机车受电弓的损耗,缩短接触线和机车受电弓的使用寿命,严重时,还可能会造成弓网故障,影响铁路行车的安全。作者在本文中,谨从对接触网硬点的理解,分析其产生的原因,并提出一些防治的措施方面进行浅述,不当之处,请批评指正。
简介:摘要:随着社会的不断发展和电力需求的增加,500kV高压输变电线路作为电力系统的重要组成部分,其架设和施工工艺的研究变得尤为重要。500kV高压输变电线路的架设需要考虑多个因素,包括线路的稳定性、安全性、经济性等方面。因此,对于500kV高压输变电线路的架设和施工工艺进行深入研究,不仅能够提高线路的质量和可靠性,还能够为电力系统的安全稳定运行提供有力的支持。
简介:摘要:在我国的电气化铁路牵引供电网中,接触网采用工频单相25kV、50HZ电流制式,在牵引变电所和分区亭所在地的不同相接触网处设置电分相,由于单相网络会在电网中产生负序电流,负序电流对电网中的设备、输电线路、继电保护会产生很大影响。因此,接触网将按照牵引所的分布进行换相来平衡供电网的 A、B、C 三相电流,削弱其对电力供电系统影响,为防止接触网相间短路,特采取电分相装置进行电气分隔。
简介:摘要:本论文旨在探讨基于建筑信息模型(BIM)的接网腕臂安装,将建模、数据管理、协同设计等理念引入接触网腕臂的设计和安装过程,旨在提高工程的设计精度、施工效率以及后期运维管理水平。通过深入研究接触网腕臂的结构特点、施工工艺和相关标准,研究BIM模型,分析BIM在接触网腕臂安装中的优势和挑战,总结经验教训,为铁路交通领域BIM技术的推广和应用提供有益的参考。
简介:摘要:高速铁路现在以经常为交通系统的主要构成部分,这样在超高压输电线路架设施工时难免会遇到跨越高铁的情况,但是受高压输电线路施工特点影响,受外界因素影响更大,为保证其施工效果,必须要针对建设特征进行分析,明确施工要点,并选择合适的施工技术,争取不断提高工程施工效果,保证电网的正常运行。我国高铁列车采用电力驱动方式建立了全封闭或全立交式的铁路,这一现实情况对高压架空输电线路跨越高铁的架设提出了新的技术要求。为保证高压架空输电线路跨越高铁的架设工程安全、有效、快速地完成,提高高压架空输电线路跨越高铁的架设技艺,对所有相关工作人员都是一件意义重大的事情,也是需要关注的问题。
简介:摘要:本文探讨了接触网检测技术在城轨运营中的应用和优化。首先介绍了接触网的定义和功能,以及接触网故障对城轨运营的影响。接着对接触网检测技术进行了分类和原理的概述。在应用方面,介绍了线路巡检与手动检测的方法,包括人工巡视和目视检查以及手动测量设备的使用;同时介绍了自动化检测系统,包括异常检测和警报功能、数据分析和故障预测,以及实时监控和远程控制。在优化方面,探讨了精准性和灵敏度的提高,包括传感器技术的改进和数据处理与算法的优化;同时介绍了故障诊断和维修的优化,包括自动故障诊断系统和维修计划的优化和调度。最后总结了接触网检测技术在城轨运营中的重要性和未来发展的方向。