简介:新型中速磁浮列车采用基于Halbach磁体的长定子永磁直线同步电机牵引系统,具有能耗低、爬坡能力强及转弯半径小等优点。在时速150~250km的交通系统中具有广阔的应用前景。本文主要介绍中速磁浮列车试验线牵引系统研制肢试验情况,包括中速磁浮列车结构特点、地面牵引系统原理及组成、试验线测试结果等。
简介:摘要随着现代社会经济的快速发展,油田企业也在不断的进步。为了可以保证油田企业得到更好的发展,避免因为过度开采而带来严重的风险和损失。所以油田企业要把地面建设项目进行有效的控制和管理,从而把风险降到最低,促进油田企业更好的发展。