简介:福冈市交通局七隈线是为了缓和福冈西南地区慢性交通阻塞、提高效率、方便公众的公共交通体系,已于2005年2月3日开业。在原有线运行的20年间,随着无人运行的发展,地铁开始采用全自动运行,构成称为嘱托乘务员的“福冈方式”的支持系统。为了实现地铁的全自动运行,不仅要使简单的运行业务自动化,而且要针对运行时发生的各种异常事件,确保乘客安全.实现舒适的旅行运输。日立制作所根据迄今积累的无人运行系统的技术,在确保高效安全运行的前提下,以运行管理系统和车辆系统为中心,构建了日本地铁最早的全自动运行系统的中枢。
简介:全自动洗衣机使用日久,由于机械磨损,机件老化、弹簧疲劳变形和缺乏润滑油等诸多原因,使机子工作时产生各种各样的异常振动噪声,既影响使用效果,又会缩短机子的使用寿命。
简介:介绍MCS-51单片机对热水机组实现全自动运行的控制原理.
简介:文章介绍了2003年全国电网继电保护及安全自动装置运行情况,其中包括全国电网一次设备的发展运行故障情况及二次设备保护装置与安全自动装置运行情况,重点是介绍保护装置(元件保护、线路主保护)因装置本体的问题,造成的保护不正确动作情况及责任分析.通过分析总结,提出相应的改进措施,从而提高继电保护及安全自动装置的运行水平.
简介:电力工业电力系统自动化设备质量检验测试中心是通过国家质量监督检验检疫总局计量认证与中国实验室国家认可委员会实验室国家认可的检测中心,2003年在该检测中心检测合格的静态继电保护与安全自动装置产品及企业名录见表1.检测报告有效期为4年.
简介:浙江晨辉照明有限公司于05年立项并投入2000多万元巨资。引进的T5小功率和T8—58W荧光灯全自动生产线。已于06年初投产。这是继T5大功率、T8、T10、PL等数条自动线投产以来,该公司最新引进的两条进口全自动生产线。此举进一步提升了展辉公司的产品质量,同时也提高了该公司光源的产能,使其具备了年产8000多万支光源的能力。
简介:2004年10月8日,随着广州地铁3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工,地铁3号线正式进入铺轨工序。
简介:
简介:近十多年来随着生产和生活电气化水平的迅速提高,我国电气火灾呈上升趋势。以北京市为例,近十年电气火灾占火灾总数的百分数由百分之十几上升为百分之二十几,而其中电气线路火灾则占电气火灾总数的百分之六十多。就全国而言,情况也大致如此。所以重视电气防火,特别是防止电气线路火灾的发生,对保障经济发展安定人民生活具有重要的意义。这就要求电气设计和电气安装人员严格按有关电气规范进行设计和安装。笔者有幸参加国际《低压配电设计规范》的修订工作,拟就电气线路火灾中的几个问题陈述一下浅见,并用以作为新规范部分条文的补充说明。
简介:本文根据DUEWAG地铁转向架构架有用材情况,分析德方选用的材料,以及选用的材料标准。对国内机车车辆现用材料与材料标准进行了分析对比,探讨地铁转向架焊接的构架用材的技术要求,为国产化DUEWAG地铁转向架作技术准备。
简介:法国的Alstom公司和Saft.公司携手承担了南京市一条南北地铁线上的车载电源工程,这条地铁线通行的列车约20辆。首批列车装置由Alstom公司生产,后续的车辆装置由其中国的合作伙伴——中国南京普真车辆公司生产;Saft公司负责提供车载电源。在每6节地铁列车的地板下部安装有按用户要求设计的滑动托架(包括连接件以及循环水系统),其上摆放4组110V的镉镍电池组,每组包括84只额定容量为130Ah的改进型MATRICS(大众公交铁路联合小型电池系统)MRX130镉镍蓄电池单体,
简介:1988年秋,山西省沁县电业局一变电站投运前的油开关检修时,我被电击了一下,当时感到很意外,分析后才明白了其中的道理。原来是油开关直接接入了未通电的电力线路中,电力线
简介:文章着重介绍了线路航测的发展过程及现状,并提出了存在的主要问题及对策。
简介:介绍了一种用于监视配电线路设备运行状况的系统,该系统可以将配电网设备在运行过程中出现的一些意外事件(如被盗、温度升高、发生火灾、发生短路故障等)及时利用手机短消息的方式通知给相关人员,使其及时采取相应措施进行处理,避免事故进一步扩大,从而提高系统的安全运行时间和供电可靠性.
简介:据电力工业1993年统计资邦,全国35kv及以上输电线路共长508221km,其中;山东省为34652km占第一位,四川省34117km占第二位,湖北省28051km占第三位;如以电压等级分,则500kv线路中,湖北省1558km占第一位,辽宁省1147km占第二位,广东省870km占第三位;在330kv线路中,陕西省1730km占第一位,甘肃省1710km占第二位,青海省595km占
简介:对线路阻波器进行定期维护测试不仅是保证高频通道质量的需要,也是保证电力线路安全稳定运行的要求。本文介绍了线路阻波器的原理、结构及其维护测试的方法要点。
简介:本文根据送电线路测量的特点以及长期实际工作积累的经验,提出了保证送电线路测量工作质量的具体做法;对于初涉送电线路工程测量工作者有指导意义。
简介:国家电力公司电力建设研究所的输电线路杆塔试验站是目前世界上具有较好条件的试验基地之一,文中详细介绍试验站的建设及其主要设施的功能和技术指标,还列出试验站近年来的部分杆塔典型试验.
地铁全自动运行系统——福冈市交通局七隈线的导入
如何减小全自动洗衣机振动噪声
单片机自动控制在热水机组全自动运行中的应用
2003年全国电网继电保护与安全自动装置运行情况
2003年检测合格的静态继电保护与安全自动装置类产品及企业名录
晨辉照明T5小功率、T8-58W全自动生产线投产
广州地铁3号线开始铺轨
华盛顿地铁车辆进行现代化改造
电气线路火灾综论
DUEWAG地铁转向架构架的用材分析
Saft与Alstom公司携手进入中国地铁市场
未通电线路电击原因分析
线路航测的现状及对策
配电线路设备运行报警系统
世纪大道地铁出入口广场照明设计
全国高压输电线路知多少
线路阻波器及其维护与测试
保证送电线路测量质量的做法
中国输电线路杆塔试验站
500kV线路污闪跳闸分析